רכבי שטח

משרד הביטחון החל בהצטיידות מואצת בכלי רכב ממוגנים מתוצרת ארה"ב שיירכשו בכספי הסיוע הביטחוני • חלקם יגיעו בהטסה דחופה במסגרת "רכבת אווירית" של סיוע

הגרסה החדשה של הקרוס-אובר הוותיק של לנדרובר היא שריד לעולם הולך ונעלם של דגמים שלוקחים ברצינות את הכינוי "רכב כביש שטח" • אבל המחיר לא זול

המצטרפת החדשה למשפחת סובארו לא זולה וצורכת לא מעט דלק • אבל היא מאפשרת נסיעת שטח שנדיר למצוא בשוק המשפחתיות

לקסוס RX החדש לא פונה למצניעי לכת • יש לו תא נוסעים שופע הייטק ומערכת הנעה ירוקה שמספקת ביצועים מכובדים • רק אל תצפו ל-90 ק"מ לליטר

הדגם יוצע עם מנוע טורבו בנזין ועם הנעת פלאג-אין בעלת טווח חשמלי ארוך, במחיר שמתחיל ב-470 אלף שקל

ההיצע יכלול בעת ההשקה שלושה דגמי קרוס-אובר בגדלים שונים, במחירים של 140 אלף שקל ועד 180 אלף לדגם המפואר ביותר

הריינג’רובר החדש מגיע ישר מבריטניה ומספק את הרעב של האלפיון העליון בישראל • במחיר של 1.3 מיליון שקל הוא מציע ממדי ענק, תא נוסעים מפואר וביצועים זריזים

במבט ראשון, הפורד ברונקו החדש מזכיר צעצוע שתפח לממדי ענק • מאחורי החזות הקשוחה מסתתר רכב מתוחכם שמתאים גם למי שאין ניסיון בנהיגה בשטח

חברת ג'יפ מציעה גרנד צ'ירוקי עם תקע חשמלי, טויוטה מציגה גרסה מוגבהת לקורולה הפופולרית, הקרוס-אובר של ניסאן עבר שדרוג ומאזדה מציגה דגם חדש וגדול במיוחד • לפניכם רכבי השטח, הקרוס-אוברים והג'יפונים שינחתו השנה בארץ • מגזין הרכב של גלובס

הדור המחודש של הקרוס-אובר הגדול של יגואר שומר על העיצוב הייחודי והאווירה האריסטוקרטית בתא הנוסעים מבלי להתפשר על טכנולוגיה

מסע ג'יפים של 1,400 ק"מ במרוקו, בין הרי האטלס לדיונות של הסהרה, בין נקיקים צרים למרחבים אינסופיים ומפגשים אנושיים מגוונים

הגרסה האמריקאית של סובארו ל-XV האירופי הפופולרי שומרת על עיצוב דומה מאוד ועל מפרט טכני מקביל, אך מציעה נוחות נסיעה משופרת • היא שומרת גם על פוטנציאל שטח מפתיע ועל מחיר נגיש יחסית ל-4X4

מה קורה כשמתעייפים ממסורת של עשרות שנים ומיליוני לקוחות? בחודשים הקרובים יגיעו לארץ כמה דגמים של יצרני רכב שהחליטו לשבור את התדמית הוותיקה ולנסוע לעבר מחוזות חדשים

עם כל הכבוד לחובבי הסקי, חובבי האקסטרים מוזמנים לנסות חוויה חורפית מסוג אחר על גבי כמה מהמכוניות המסעירות בעולם • וכן, זה לא זול בכלל

הדור החדש של הרנגלר שומר על יכולות השטח המקצועיות של קודמו ועל עיצוב מאצ'ואיסטי שיגרום למכורים לשטח להזיל ריר, אבל הוא גם נוח וידידותי הרבה יותר על הכביש הסלול מקודמיו • חבל רק שהמחיר מציב אותו בטריטוריית הפרימיום

המצטרף האחרון לפלח רכבי הפנאי הצפוף, מיצובישי אקליפס קרוס, סוגר את הפער בין להיטי המכירות אאוטלנדר ו-ASX, בזכות עיצוב אופנתי ותא נוסעים מרווח • יש לו מנוע חדש וחזק ואבזור מקיף אבל הוא לא ספורטיבי כפי שמרמזים העיצוב והשם