רשות שדות התעופה

נשיא טורקיה ארדואן הפך בשבוע האחרון לשחקן משמעותי במו"מ להפסקת אש בין ישראל וחמאס • העוינות כלפי ישראל רחוקה מלהיעלם, ובכל זאת כדאי לשאול האם הסכם יחזיר לארץ את חברת התעופה הטורקית, ומה זה יעשה למחירים

אחרי האיומים, חברת הלואו קוסט האירית ריינאייר הודיעה באופן רשמי כי לא תשוב לטוס לישראל בעונת החורף הקרובה • בחברה תולים זאת בכך ש"נתב"ג מסרב לאשר את הסלוטים ואת זמינות טרמינל 1"

מנכ"ל ריינאייר טען כי מדיניות חלוקת הסלוטים בנתב"ג לא מאפשרת לחברות לתכנן פעילות רווחית, ואיים כי אם עד 30 בספטמבר לא יוחזרו לחברה הסלוטים הקודמים שלה, היא תבטל את לוח הטיסות לחורף ולקיץ • רשות שדות התעופה דחתה את הטענות בתוקף, ומסרה כי החברה זוכה ליחס שוויוני ובהתאם לקריטריונים הבינלאומיים

לדברי מייקל או'לירי, חברת הלואו קוסט האירית "נתקלת בקשיים וביחס בעייתי מצד רשות שדות התעופה בישראל" - מה שמעלה סימני שאלה לגבי החזרה של ריינאייר לארץ שתוכננה לסוף אוקטובר

שני בני אדם נפצעו קל • דובר צה"ל מסר כי האירוע נמצא בתחקיר • ברשות שדות התעופה עדכנו בצהריים כי המרחב האווירי הדרומי מעל רמון נסגר לתנועת מטוסים, ולאחר כשעה וחצי הוא נפתח שוב • מניות אל על וישראייר עולות

במכתב שנשלח ע"י קובי זוסמן, מנהל IATA בישראל, אל מנהל נתב"ג אודי בר עוז, נטען כי הקריטריונים להקצאת חלונות זמן להמראה ונחיתה בטרמינל 1 חורגים מהנהוג בעולם ועלולים לעוות את התחרות בין חברות התעופה • ברשות שדות התעופה מדגישים כי "בנתב"ג עובדים עפ"י הקריטריונים, אבל לכל שדה תעופה מותר לעשות התאמות"

לגלובס נודע כי בכוונת וויזאייר לפתוח את בסיס הפעילות בישראל כבר לקראת הקיץ הבא • החברה תקצה 3 מטוסים שיחנו קבוע בנתב"ג ושואפת להגיע ל־60 טיסות ביום • בוויזאייר מעוניינים להתחרות מול החברות הישראליות גם על טיסות לבלקן, לאמירויות ולמזרח הרחוק

לגלובס נודע כי דיון במשרד התחבורה בנוכחות השרה רגב, על הקמת בייס בנתב"ג של חברת התעופה ההונגרית וויזאייר, התלהט והסתיים ביציאה של מנכ"ל רשות התעופה האזרחית מהחדר • במוקד - ויכוח עם מנכ"ל רשות שדות התעופה על סדרי עדיפויות: תחרות מול דאגה לחברות הישראליות

השרה מירי רגב הודיעה כי תקדם יוזמה להקמת בסיס פעילות קבוע לענקית התעופה וויז אייר בנתב"ג • ברשות התעופה האזרחית מזהירים מתחרות לא הוגנת, בעוד שאגף הכלכלה במשרד התחבורה תומך במהלך בשל הוזלת הטיסות הצפויה • בשבועות הקרובים צפויה להגיע לישראל משלחת של החברה

נוסעים דיווחו על המתנה של למעלה מארבע שעות לאיסוף המזוודות, ובחלק מהמקרים נרשמו גם עיכובים בטיסות היוצאות • ברשת עלו טענות כי מדובר בשביתה מצד עובדי שירות הקרקע, שמוחים על עומס חריג ותנאי עבודה ירודים, אך ברשות שדות התעופה טוענים כי הדבר נובע ממחסור בעובדים

ועדת הכלכלה דנה היום ללא התקדמות במתווה הפיצויים לנוסעים שנאלצו להישאר בחו"ל כשהשמיים נסגרו בתקופת המבצע באיראן • נציג האוצר הגיע לוועדה ללא מתווה, וח"כ ביטן איים: "אם לא תגיעו מוכנים, נקבל החלטה שתשמש נגדכם בבתי המשפט" • על הפרק: פיצוי של עד 750 דולר לנוסע

במשרד התחבורה מקדמים מהלך לפיו כל מי שנתקע בחו"ל כתוצאה מימי הלחימה מול איראן יפוצה בעד 750 דולר • להערכתם, העלות נאמדת בכ-112 מיליון שקל • הכסף, כך הוצע, יגיע מרש"ת, אך באוצר מתנגדים למימון המתווה ודורשים מחברות התעופה לקחת אחריות

עם כניסתה של הפסקת האש עם איראן לתוקף, פליי דובאי, טוס ובלו בירד ביקשו מרשות שדות התעופה אישור לשוב לנתב"ג • בענף צופים חזרה הדרגתית של חברות תעופה זרות, לאחר שאלה ישתכנעו כי חלה התייצבות במצב הביטחוני • בינתיים, ביטולים צפויים עד אחרי החגים

על רקע כניסת הפסקת האש עם איראן לתוקף, חברות התעופה הישראליות כבר החלו להיערך להרחבת מתווה טיסות החילוץ, במטרה להשיב לארץ עשרות אלפי נוסעים שעדיין שוהים בחו"ל • במהלך תדרוך לעיתונאים, שרת התחבורה מירי רגב אמרה כי יתוגברו הטיסות לישראל וממנה: "עם קבלת אישור מפיקוד העורף, נתב"ג יפעל 24 שעות"

בישראל נערכים להגברת תדירות טיסות החילוץ ולהפעלת נתב"ג סביב השעון • חברות התעופה הזרות הראשונות שכבר מבקשות לחזור לארץ: פליי דובאי, טוס ובלו בירד

לפי התכנון, יופעלו מדי יום כ-24 טיסות נכנסות ביום מיעדים שונים ברחבי העולם שיגיעו לשדה התעופה בן גוריון ולשדה התעופה בחיפה • במסגרת המתווה, בכל טיסה ימריאו כ-50 נוסעים בלבד, על-מנת לצמצם את מספר השוהים בשדה ואת משך שהותם