גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

רבגוניות ממוקדת

הדינמיות של שוק התקשורת העולמי הפכה את חברות הסלולר לחברות סטארט-אפ

חברות הסלולר בעולם מתמודדות עם מגוון איומים ושינויים, ביניהם: שימושים גדלים ב-VOIP, אחוזי חדירה גבוהים של 130% בקרב האוכלוסיות השונות, חדירה של חברות כמו אפל וגוגל, רגולציה הדוקה, רשתות תקשורת רחבות פס, שינוי בהרגלי הצריכה של הלקוחות ועלייה בצריכת שירותי ה-data, גן פתוח באינטרנט הסלולרי, השקת קטגוריות חדשות דוגמת הטאבלטים למיניהם ומוצרי סלולר לרכב, ועוד.

השינויים הללו משפיעים על המודל המסורתי של הסלולר ומחייבים בחינה של המודל העסקי ושל הכיוונים שאליהם חברת הסלולר רוצה להתפתח.

חברות הסלולר ברחבי העולם מתמודדות עם השינויים הללו ועם החיפוש אחר מקורות צמיחה והכנסה נוספים בשתי דרכים, שאינן בהכרח מבטלות זו את זו.

הדרך הראשונה היא להפוך מחברת סלולר לחברת תקשורת - חברה שמספקת תשתית ומלבד שירותי סלולר גם שירותי תקשורת נוספים כמו תקשורת נייחת, ISP, VOB, IPTVוכדומה. מעין "צינור" שמספק תשתית וקישוריות בצורכי התקשורת השונים, אשר מנוע הצמיחה שלו נובע ממקסום מכירת שירותי תקשורת ללקוחות.

הדרך השנייה היא להפוך את הסלולר ואת יכולת הניידות לליבת הפעילות, ולבחור בהתפתחות ובצמיחה ממוקדת במקומות שבהם יש יתרון לניידות או סינרגיה אחרת עם התשתיות של חברת הסלולר. בדרך זו חברות הסלולר מפתחות שירותים משלימים מעבר לשירותים המסורתיים. מנוע הצמיחה מבוסס על מגוון השירותים הרחב, כמייצר הכנסות נוספות לחברה בדרכים שאינן מסורתיות לשוק הסלולר.

לדוגמה, המהלך המשמעותי ביותר בפעילות השיווקית של סלקום בשנים האחרונות היה הכניסה לתחום התוכן והרחבת העיסוק מעולם המוזיקה לתחומי תוכן נוספים, כגון הפקות מקור, משחקים, אינטרנט ושירותי LBS. לאחר שבחנו מודלים שונים, ומתוך הבנה כי בשלב הראשון צריך להתמקד באחת מהדרכים, היה לנו ברור שאנחנו לא רוצים להיות רק צינור אלא להעמיק את פעילותינו בתחום הסלולר, ולכן לפני 3.5 שנים בחרנו להעמיק את ליבת הסלולר.

בפעילות השיווקית של החברה אפשר היה לראות לצד פעילויות מסורתיות, השקת קווי עסקים חדשים, כמו שירות תשלומים מקוון, כניסה לשוק השירותים הפיננסיים, מכירת ספרים דיגיטלית, פלטפורמה טכנולוגית למפתחי שירותים לסלולר ועוד.

על פניו, נראה כי אין היגיון במהלכים השונים - הרי מה הקשר של חברת סלולר לשירותים פיננסיים או למכירת ספרים? בהסתכלות נקודתית אכן נראה כי אין קשר, אבל במבט-על השונות הזו הגיונית.

הדינמיות של שוק התקשורת העולמי הפכה את חברות הסלולר מחברות Telco לחברות בעלות אופי "סטארט-אפיסטי". השינוי הזה מחייב אותנו לעבוד במקביל על עשרות מיזמים ולנסות "לתפוס" את הטרנד הבא.

ברור לנו כי חלק מהמיזמים שנשיק לא יצליחו, אבל אלה סיכונים מנוהלים היטב שמהם נלמד ונסיק מסקנות, נחליט האם הרעיון לא רלוונטי או שמא הביצוע. אנחנו בעידן שבו עלינו להתקדם במהירות בפרויקטים השונים ולהשיק אותם לעתים כאשר הם לא בשלים באופן מלא, ובהתאם לתגובות בשוק לעשות את ההתאמות והכיוונים הסופיים במוצרים השונים.

אנחנו לומדים תוך כדי תנועה כל הזמן, אין לנו פריבילגיה לחכות שהשירותים והמוצרים השונים יגיעו לישראל. עלינו לאתר את המגמות ולבחור אילו שירותים יתאימו למגמות אלה, אנחנו חייבים כל הזמן לנסות "לתפוס את הגל".

הרחבת שימושים

כדי לעשות זאת עלינו לפתח מערכת אקולוגית המשלימה את הסלולר ותומכת בו. לא בכדי בחרנו השנה לעסוק בכנס סלקום מדיה בהרחבת השימושים בסלולר לזירות שיווקיות ומסחרית נוספות ובהשפעת השינוי על תעשיות "מסורתיות" דוגמת הקמעונאות, הבנקאות והפיננסים.

משתתפי הכנס הציגו מגמות ותפיסות חדשות שונות בתחומים אלה, בהן: תפיסת מדיה חדשנית שבה תוכן טלוויזיוני נתמך בתוכן אינטרנטי וסלולרי, ומייצר מעורבות גבוהה אצל הצופים; שינויים בעולם הפיננסים בעקבות העמקת השימוש בסלולר לצורכי תשלום; התפתחות טכנולוגית בשוק המכשירים הניידים האישיים, ושינויים בשוק ציוד הקצה שישפיעו על המפעילים הסלולריים; תפיסת פרסום שונה כתוצאה מהעמקת השימוש באינטרנט ובסלולר; ותפיסת LBS (שירותים מבוססי מיקום, דוגמת פורסקוור) במדיות וברשתות חברתיות חדשנית.

הכותב הוא סמנכ"ל השיווק של סלקום

עוד כתבות

יודפת אפק ארזי, יו''ר נת''ע

יו"ר נת"ע: "לא מרוצה מההתקדמות בקו הירוק, מצפה שהזכיין שמנהל יביא תוצאות יותר מהר"

יודפת אפק-ארזי, יו"ר נת"ע, אמרה בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי "המטרו הוא הכרח, לא לוקסוס - והתקציב קיים; הפרויקט יחסוך לישראל 34 מיליארד שקל בשנה" ● על הרכבת הקלה אמרה: "גם הקו הירוק ייפתח חלקית ב-2028, לא רק הסגול" ● וגם: האם הם חשבו להחליף את החברות בקו הירוק בגלל העיכובים?

יגאל לנדאו, מנכ''ל רציו אנרגיות / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל רציו: "המדינה מקבלת 10 מיליארד שקל בשנה מהגז - בלי שהשקיעה אגורה"

מנכ"ל רציו, יגאל לנדאו, שוחח בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על הסכם הגז החדש עם מצרים ועל הרחבת מאגר לוויתן ● הוא הדגיש את החשיבות הגאופוליטית של ההשקעה בהרחבת לוויתן: "ישראל כבר היום מספקת קרוב ל-15% מצריכת הגז של מצרים, וזה יגדל למעל 20% מרגע שהאספקה של ההרחבה תתחיל"

פיטורי בינה מלאכותית וגיוסי עובדים / צילום: Shutterstock

פיטורי בינה מלאכותית? המעסיקים בכלל חושבים אחרת

סקר מעסיקים של רשות החדשנות מעלה כי בשנת 2025 לא נרשמה פגיעה מהותית בהיקף המשרות בענף ההייטק, כאשר רק 13% מהחברות שביצעו פיטורים קשרו זאת להטמעת כלי בינה מלאכותית

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

מגמה מעורבת בוול סטריט לקראת החלטת הריבית; אינטל מזנקת ב-11%, Wix ב-5%

ירידות באירופה ● ASML, חברת השבבים ההולנדית עקפה את הציפיות ומפיחה אופטימיות במניות השבבים ● אמזון הודיעה על סבב פיטורים נוסף - 16 אלף עובדים ● Wix הודיעה על רכישה עצמית של מניות בשווי 2 מיליארד דולר ● הדולר מתאושש לאחר דברי שר האוצר בסנט: "מעוניינים בדולר חזק" ● מיקרוסופט, מטא וטסלה יפרסמו דוחות היום ● ב-21:00, הפדרל ריזרב יודיע על החלטת הריבית

משרדי אמזון / צילום: Shutterstock

מבוכה באמזון: מייל פנימי שנשלח בטעות חשף את גל הפיטורים הקרוב

אמזון חשפה בטעות את הקיצוצים המתוכננים בחטיבת הענן במייל שנשלח הלילה לעובדי החברה ● גל הפיטורים הנוכחי, שצפוי לכלול כ-14,000 עד 16,000 עובדים, אכן מתחיל השבוע, אולם המייל הקדים את ההודעות האישיות שהיו אמורות להמסר לעובדים שיושפעו מהמלך

40 מניות בת''א בתשואה דו־ספרתית / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בפחות מחודש: 40 מניות בת"א בתשואה דו־ספרתית

מדד ת"א 125 עקף מתחילת השנה את הרף הסמלי של 4,000 נקודות ● בין מניות המדד יש כיום יותר מ־40 שהניבו ב-2026 תשואות בשיעור דו־ספרתי ● הבולטות: ארית תעשיות, גילת ומגה אור

דורון ארבלי, יו''ר חברת החשמל / צילום: כדיה לוי

יו"ר חברת החשמל: "האינטרס הלאומי והביטחון האנרגטי מחייבים שנמשיך להיות חלק ממערך ייצור החשמל"

דורון ארבלי, יו"ר חברת החשמל, קרא בכנס תשתיות לעתיד של גלובס להסרת המגבלות על פעילות החברה בתחום ייצור החשמל, והציג תוכנית השקעות של כ־50 מיליארד שקל ברשת החשמל עד סוף העשור ● "חברת החשמל היא לא הבעיה של משק האנרגיה, היא הפתרון"

האקסטרים של השוק / צילום: Shutterstock

ההשקעה שעשויה להניב לכם תשואה של מאות אחוזים או להפסד של רוב הכסף

קרנות נאמנות ממונפות על מדדי השוק הניבו תשואות של מאות אחוזים בשנתיים האחרונות, הרבה מעל המדדים עצמם ● ובכל זאת הן מנהלות "רק" 5.2 מיליארד שקל — בשל הסיכון הגבוה להפסד הכסף ● וגם: אילו דמי ניהול תשלמו בהן, ומה קרה למי שהימר עמן נגד השוק

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"

נתב''ג / צילום: Shutterstock

כ-70 אלף ישראלים עזבו את ישראל בשנת 2024. כמה חזרו?

לפי נתוני הלמ"ס, מספר הישראלים שעזבו את ישראל במהלך שנת 2024 הגיעה לכ-70 אלף, ואילו כ-19 אלף ישראלים חזרו מחו"ל ● מבין העוזבים כ-40% היו בגילאי 39-20, כאשר גברים רווקים עוזבים יותר מנשואים ונשים נשואות עוזבות יותר מרווקות

רצי מרתון / אילוסטרציה: ap, Michael Sohn

גם מרתון לא יעזור לכם: מקסימום הקלוריות שאפשר לשרוף נחשף

האם הכושר הגופני של אדם וקצב שריפת הקלוריות שלו יכולים להשתפר ללא סוף? מחקר שפורסם בכתב-העת "Current Biology" עונה על השאלה הזו בשלילה

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "על רקע קריסת העיתונות שראינו ב-BBC, התפקיד שלנו בגלובס רק מתחדד"

כנס תשתיות לעתיד של גלובס נפתח עם דבריה של מו"ל גלובס, אלונה בר און, שדיברה על ירידת האמון בתקשורת בישראל ובעולם, אך אמרה שזה לא קורה בטעות, אלא בגלל התנהלות לקויה של כלי התקשורת ● "לתפיסתנו יש להביא תוכן עובדתי, בדוק, רלוונטי ומונגש - ובהקשרו"

נשיא ומנכ''ל חברת טבע, ריצ'רד פרנסיס / צילום: אלעד מלכה

טבע מציגה שנה שלישית של צמיחה, אז למה המשקיעים מאוכזבים?

ענקית התרופות דיווחה על הכנסות של 17.3 מיליארד דולר, המשקפות צמיחה שנתית של כ-4% ● עם זאת, תחזית ההכנסות שלה לשנת 2026 נמוכה מקונצנזוס האנליסטים ● המניה יורדת בכ-3% במסחר המוקדם בוול סטריט

נשיא ארה''ב דונלד טראמפ מציג את מועצת השלום בדאבוס / צילום: Reuters, Harun Ozalp

טראמפ מאיים על איראן: "המתקפה הבאה תהיה קשה בהרבה!"

טראמפ: "יש צי גדול בדרך לאיראן, מקווה שהם יחתמו על עסקה" ● יועצו של יו"ר הפרלמנט האיראני: "אנחנו ערוכים לעימות ארוך-טווח" ● שר החוץ האיראני: "אם ארה"ב רוצה לנהל מו"מ, היא צריכים לשים בצד את האיומים ● עדכונים שוטפים

משה בן זקן, מנכ''ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל משרד התחבורה: "לוויזאייר יש תיאבון והם רוצים להביא כמה שיותר מטוסים. מאמין שייכנסו עוד חברות"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס לתוכניות להקים בסיס וויזאייר בנתב"ג ולאפשרות לכניסת אובר לפעילות בישראל ● "אני מאמין שוויז זו רק הסנונית הראשונה וייכנסו עוד חברות. המטרה שלנו היא לראות את המחירים צונחים" ● "היוזמה להבאת אובר לארץ מתקדמת בקצב שלא היה אף פעם"

ח''כ עופר כסיף, חד''ש־תע''ל. כיכר הכנסת, ערוץ כנסת, 15.01.26 / צילום: דוברות הכנסת

מה חלקם של הסייענים בפשיעה בחברה הערבית?

מה הביא את האלימות בחברה הערבית לממדים כאלה? עופר כסיף נתן הסבר לא שגרתי, אבל מתברר שהוא ניצב על יסודות רעועים • המשרוקית של גלובס

כנס תשתיות לעתיד: הפרויקטים והמיליארדים שיניעו את ישראל קדימה

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית, מנתח את הסוגיות הכלכליות, הרגולטוריות והעסקיות שקשורות לתחומי התחבורה, התעשייה, האנרגיה והחדשנות בישראל ● באירוע מתארחים מומחים ומקבלי ההחלטות מהענף, ובהם החשב הכללי במשרד האוצר יהלי רוטנברג, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן ובכירי המגזר העסקי

מימין: איל ברוש, אביב רווח, עומר מילר / צילום: אקליפס מדיה

אביב רווח חושף את אדפטיב6: גייסה 44 מיליון דולר לשוק הענן הרותח

היזמים הסדרתיים אביב רווח ואיל ברוש חוזרים עם חברה חדשה, שנועדה הפעם לתחומי תשתיות הענן והבינה המלאכותית: אדפטיב6, שגייסה עד היום 44 מיליון דולר בשני סבבים ● בחברה טוענים כי המערכת שלהם מסוגלת לחסוך בין 15% ל-35% מסך הוצאות הענן

אור ליביס, סמנכ''ל כלכלה במשרד התחבורה ואורי סירקיס, מנכ''ל ישראייר / צילום: כדיה לוי

הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"ג

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהוזלת מחירים, או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ״ל כלכלה במשרד התחבורה, ומנכ"ל ישראייר אורי סירקיס, על עתיד השמיים הפתוחים בישראל