גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

גרוניס: "'יש בנות שנהנות מאונס' - אמירה חמורה ביותר"

נשיא העליון לוועדה לקידום מעמד האישה: "הדברים שאמר השופט בדימוס ניסים ישעיה אינם משקפים כלל ועיקר את עמדתה של הרשות השופטת" ■ שרת המשפטים ציפי לבני: "לא העליתי בדעתי ששופט יכול להוציא מילים כאלה מהפה"

"אמירתו של השופט בדימוס ניסים ישעיה, שלפיה 'יש בנות שנהנות מאונס', היא אמירה חמורה ביותר, ומוטב היה לה שלא תיאמר ושאף לא תעלה על בדל מחשבתו של אדם" - כך, במילים חריפות, הגיב היום (ב') נשיא בית המשפט העליון, אשר גרוניס, על דבריו של השופט בדימוס ישעיה שנחשפו בשבוע שעבר.

בהודעה מטעמו של גרוניס, שהועברה לוועדה לקידום מעמד האישה בכנסת לקראת דיון שקיימה היום בנושא, צוין כי "הנשיא גרוניס מבקש לגנות ולהוקיע את דבריו של השופט בדימוס ישעיה. חשוב להבהיר כי עמדות אלה אינן משקפות כלל ועיקר את עמדתה של הרשות השופטת או את עמדתם של השופטים במערכת".

נשיא העליון ביקש להבהיר בהודעתו כי בניגוד למשתמע מהסערה הציבורית שסבבה את פרסום הדברים, מערכת המשפט רגישה וקשובה לענייניהן של קורבנות עבירות מין.

"הגינוי הציבורי שנלווה לדברי השופט ישעיה משקף את התפיסה החברתית הבלתי מתפשרת ביחס לעבירות מין ולצורך בהגנה על קורבנות מין", כתב גרוניס לוועדה. "בתי המשפט בישראל היו שותפים מלאים לגיבושה ולפיתוחה של תפיסה משפטית, חברתית, ערכית ותרבותית זו. המעיינים בפסיקת בתי המשפט במהלך השנים ייווכחו כי בתי המשפט תרמו תרומה משמעותית לעיגון זכותן של נשים על גופן, ולמתן הגנה רחבה לזכותם של נשים וגברים כאחד להתגונן מפני עבירות מין".

"המערכת לא סובלנית"

גרוניס הוסיף כי "ההתייחסות המיוחדת של השופטים לעבירות מין באה לידי ביטוי גם ברמת הענישה ובחומרתה. עמדה זו באה לידי ביטוי גם בהתנהלותה של מערכת בתי המשפט. כרשות ציבורית, המערכת אינה סובלנית לאמירות או למעשים הפוגעים בערכי היסוד של החברה, ועבירות המין ביניהן. כך היה אף בפרשה זו".

גרוניס מציין כי באותו היום שבו התפרסם העניין זוּמן ישעיה לפגישה עם מנהל בתי המשפט, מיכאל שפיצר, ובסיומה הוא הודיע על פרישתו לאלתר מתפקידו כיושב-ראש ועדת הערר לפי חוק התגמולים לנפגעי פעולות איבה.

"חשוב לציין", כתב גרוניס, "כי בכל מקרה בו עולה חשש להתנהגות שאינה הולמת מעמדו של שופט, אנו בוחנים את העניין בקפידה, על-פי נסיבותיו של כל מקרה ומקרה. ככל אדם אחר, גם שופטים ראויים להגנה וזכאים לכך שעניינם ייבחן בזהירות הנדרשת, במיוחד על רקע נורמות ההתנהגות המחמירות המחייבות אותם. ההחלטה המערכתית באשר לדרך הפעולה הרצויה מושפעת מקוד ההתנהגות הייחודי המוחל על שופטים במסגרת כללי האתיקה לשופטים, ואין היא תוצאה של האפקט התקשורתי של פרשה כזו או אחרת".

ביחס לדרישה שעלתה מצד המערכת הפוליטית וארגוני הסיוע לנפגעי תקיפה מינית, לקיים הכשרות לשופטים ביחס לנפגעות תקיפה מינית, ציין גרוניס כי "מערכת בתי המשפט שוקדת כל העת על עריכת ימי עיון והשתלמויות לשופטים במסגרת המכון להשתלמות שופטים. לפני מספר חודשים התקיימה השתלמות שעסקה כולה בטיפול בעבירות מין ובייחודיותן על רקע חוק העונשין שלנו. דומני כי יש במכלול האמצעים הננקטים על-ידינו כדי לשקף את עמדתה הנחרצת של המערכת בנושא של עבירות מין ועבירות דומות, תוך שמירת האינטרס הציבורי והתחשבות מרבית בקורבנות".

"צריך הנחיה מחייבת"

שרת המשפטים ציפי לבני, שהשתתפה בדיון בוועדה לקידום מעמד האישה, סיפרה כי "כששמעתי על התבטאות השופט ישעיה, הטלפון הראשון שלי היה למנהל בתי המשפט. ביקשתי להעביר את כל השופטים סדנאות על מנת שיבינו לעומק מהי פגיעה מינית.

"השאלה אם יש הבנה עמוקה מה זה אומר מבחינת העדה והענישה. עדיין נשים מרגישות אי-נוחות ואפילו בושה, שלא במקומה, להתלונן. לא הייתי מודעת לחלק מהפעולות שכבר נעשו. אין ספק שנדרש ידע. אצל שופטים לענייני משפחה זה חלק מתנאי המינוי. לא העליתי בדעתי שאנו בעידן שבו שופט יכול להוציא מילים כאלה מהפה. זה מחייב פעילות נחרצת. צריך הנחיה מחייבת".

מנהל בתי המשפט, מיכאל שפיצר, ביקש שאם תובא לידיעת הנוכחים התבטאות חריגה של שופט בנושא זה, שהנושא יובא לידיעת הנהלת בתי המשפט. "אנו מגלים אפס סובלנות להתנהגות חריגה", אמר שפיצר.

ח"כ מרב מיכאלי (העבודה) ציינה כי "לצערי המשפט מפגר מאחור. האונס משתנה כל הזמן, והמערכת חייבת להבין את המציאות. המערכת לא ממהרת להוציא משורותיה שופטים לא ראויים. אין מעקב אחר פסקי דין כדי לגלות מהו הלך-הדעת של שופטות ושופטים. המערכת לא מבינה שזה נושא בו היא צריכה לעשות שינוי דרמטי".

ישעיה התנצל

ישעיה, שפרש מכהונה שיפוטית ב-2009, המשיך לשבת בוועדות ערעורים על מותבים שונים, ובהם ועדות לפי חוק התגמולים לנפגעי פעולות איבה. בדיון שהתקיים בשבוע שעבר בוועדת הערעורים, בהרכב שבראשו ישעיה עצמו, נדון עניינה של צעירה בת 19, שנאנסה בעת שהייתה בת 13 בידי 4 צעירים פלסטינים תושבי מחנה הפליטים שועפט. משרד הביטחון החליט שלא להכיר באונס כפעולת איבה ולא לשלם תגמולים בגינו, ועל החלטה זו הגישה הצעירה ערעור.

במהלך הדיון אמר ישעיה לנוכחים כי "יש בנות שנהנות מאונס". בהמשך התנצל ישעיה על דבריו, בהודעה שפירסמה דוברת בתי המשפט, אך לבסוף הוא הודיע על פרישה מישיבה במותבים שיפוטיים.

עוד כתבות

כנס תשתיות לעתיד: הפרויקטים והמיליארדים שיניעו את ישראל קדימה

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית, מנתח את הסוגיות הכלכליות, הרגולטוריות והעסקיות שקשורות לתחומי התחבורה, התעשייה, האנרגיה והחדשנות בישראל ● באירוע מתארחים מומחים ומקבלי ההחלטות מהענף, ובהם החשב הכללי במשרד האוצר יהלי רוטנברג, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן ובכירי המגזר העסקי

מארק צוקרברג, מנכ''ל מטא / צילום: ap, Nic Coury

מטא עקפה את התחזיות ומתכננת להשקיע עד 135 מיליארד דולר בהקמת תשתיות AI ב-2026; המניה מזנקת

הכנסות החברה היו כ-60 מיליארד דולר, עלייה של כ-25% לעומת השנה שעבר ● והרווח עמד על 8.88 דולר למניה, מעל הצפי ● החברה מעלה את התחזיות מעל תחזית האנליסטים ● החברה תפטר כ־10% מעובדי חטיבת Reality Labs ● המניה מזנקת בכ-4% במסחר המאוחר

דיון בבית המשפט העליון בעתירות שעניינן החלטת הממשלה על סגירת גלי צה''ל / צילום: דוברות הרשות השופטת

בג"ץ דן בהחלטת הממשלה לסגור את גלי צה"ל: "למה זה כ"כ דחוף?"

השופטים רמזו לפגמים בהליך שהוביל להחלטת הממשלה לסגור את תחנת השידור עד 1 במרץ, כולל סביב זיקה לליכוד של חלק מחברי הוועדה הציבורית שהמליצה על המהלך ●  מנגד, השופט שטיין תהה "מה ההבדל בין סגירת התחנה לסגירת פלס"ר נח"ל"

מיכל הלפרין, הממונה על התחרות לשעבר; זוהר גולן, יו״ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאיים / צילום: כדיה לוי

להוזיל את מחיר הנסיעה או להגן על נהגי המוניות? בעד ונגד כניסת אובר לישראל

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם יש להתיר את כניסתה של אובר לישראל, או לא לאפשר זאת על מנת להגן על נהגי המוניות ● בדיון הציגו את עמדותיהם עו"ד מיכל הלפרין הממונה על התחרות לשעבר שתמכה במהלך, וזוהר גולן, יו"ר ההתאגדות נהגי במוניות בפורום העצמאיים שהתנגד לו

מיקי רביב, מנכ''ל כאף ישראל / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל כאף ישראל: "יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה במפרץ עם ישראל"

מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, סיפר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות והיא בהחלט רואה היתכנות להשלמת רשת הרכבות המפרצית ● "רק 200 קילומטר בירדן מפרידים בינינו לרשת הרכבות המפרצית"

אברהם נובוגרוצקי / צילום: תמר מצפי

ברוב גדול: זה נשיא התאחדות התעשיינים החדש

אברהם (נובו) נובוגרוצקי זכה ב-523 קולות מול המועמד צורי דבוש שקיבל רק 219 קולות ● הוא יחליף את רון תומר שכיהן בתפקיד בשש השנים האחרונות

משרדי וויקס בתל אביב / צילום: איל יצהר

התגובה האגרסיבית של Wix לירידה במניה: תוכנית רכישה עצמית של מניות בסך עד 2 מיליארד דולר

במחיר הנוכחי של המניה, מדובר על רכישה של עד כ-40% מהון המניות של החברה ● מניית Wix איבדה מעל מחצית משוויה במהלך שנת 2025 ומתחילת השנה הנוכחית היא נחלשה בעוד 15.3% ● המניה מזנקת היום בוול סטריט

הקהל בכנס / צילום: כפיר זיו

מניעים את הכלכלה: התמונות והרגעים מכנס תשתיות לעתיד

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, שנערך במרכז הכנסים של הבורסה בהשתתפות כ-200 אורחים, נידונו סוגיות תחבורה, תעשייה, אנרגיה והיבטי מדיניות ● מושב מיוחד ניתח לעומק את פרויקט הענק של הקמת המטרו בגוש דן ● באי הכנס נהנו מיין בוטיקי משפחתי ומגבינות המיוצרות ב"מחלבה הקטנה" ● אירועים ומינויים

נשיא ומנכ''ל חברת טבע, ריצ'רד פרנסיס / צילום: אלעד מלכה

טבע מציגה שנה שלישית של צמיחה, אז למה המשקיעים מאוכזבים?

ענקית התרופות דיווחה על הכנסות של 17.3 מיליארד דולר, המשקפות צמיחה שנתית של כ-4% ● עם זאת, תחזית ההכנסות שלה לשנת 2026 נמוכה מקונצנזוס האנליסטים ● המניה יורדת בכ-3% במסחר המוקדם בוול סטריט

אור ליביס, סמנכ''ל כלכלה במשרד התחבורה ואורי סירקיס, מנכ''ל ישראייר / צילום: כדיה לוי

הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"ג

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהוזלת מחירים, או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ״ל כלכלה במשרד התחבורה, ומנכ"ל ישראייר אורי סירקיס, על עתיד השמיים הפתוחים בישראל

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

שמוליק ארבל, המשנה למנכ''ל בנק הפועלים והממונה על החטיבה העסקית, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

המשנה למנכ"ל בנק הפועלים: "נדרשת הכפלת ההשקעה בתשתיות בעשור הקרוב"

שמוליק ארבל, המשנה למנכ"ל בנק הפועלים והממונה על החטיבה העסקית, ציין בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי מלאי התשתיות בישראל נמוך ביחס למדינות מפותחות, וכי הגידול המהיר באוכלוסייה מחייב האצה בהשקעות

גלעד בר אדון, מנכ''ל מוריה / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל מוריה: "ירושלים תהפוך לעיר הראשונה בישראל עם רשת של רכבות קלות"

גלעד בר אדון, מנכ"ל מוריה - החברה לפיתוח ירושלים, התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס למהפכת תשתיות התחבורה שעוברת עיר הבירה בימים אלו ●  "רואים היום תוכניות של מגדלים בני 30–40 קומות ליד הרכבת הקלה – דבר שלא היה מעולם בירושלים"

משרדי אמזון / צילום: Shutterstock

מבוכה באמזון: מייל פנימי שנשלח בטעות חשף את גל הפיטורים הקרוב

אמזון חשפה בטעות את הקיצוצים המתוכננים בחטיבת הענן במייל שנשלח הלילה לעובדי החברה ● גל הפיטורים הנוכחי, שצפוי לכלול כ-14,000 עד 16,000 עובדים, אכן מתחיל השבוע, אולם המייל הקדים את ההודעות האישיות שהיו אמורות להמסר לעובדים שיושפעו מהמלך

נתב''ג / צילום: Shutterstock

כ-70 אלף ישראלים עזבו את ישראל בשנת 2024. כמה חזרו?

לפי נתוני הלמ"ס, מספר הישראלים שעזבו את ישראל במהלך שנת 2024 הגיעה לכ-70 אלף, ואילו כ-19 אלף ישראלים חזרו מחו"ל ● מבין העוזבים כ-40% היו בגילאי 39-20, כאשר גברים רווקים עוזבים יותר מנשואים ונשים נשואות עוזבות יותר מרווקות

פיטורי בינה מלאכותית וגיוסי עובדים / צילום: Shutterstock

פיטורי בינה מלאכותית? המעסיקים בכלל חושבים אחרת

סקר מעסיקים של רשות החדשנות מעלה כי בשנת 2025 לא נרשמה פגיעה מהותית בהיקף המשרות בענף ההייטק, כאשר רק 13% מהחברות שביצעו פיטורים קשרו זאת להטמעת כלי בינה מלאכותית

ח''כ עופר כסיף, חד''ש־תע''ל. כיכר הכנסת, ערוץ כנסת, 15.01.26 / צילום: דוברות הכנסת

מה חלקם של הסייענים בפשיעה בחברה הערבית?

מה הביא את האלימות בחברה הערבית לממדים כאלה? עופר כסיף נתן הסבר לא שגרתי, אבל מתברר שהוא ניצב על יסודות רעועים • המשרוקית של גלובס

מטוס KLM / צילום: Shutterstock

ריאד כן, תל אביב לא: ההודעה המפתיעה של חברת התעופה

חברת התעופה ההולנדית KLM הודיעה כי הטיסות לתל אביב מבוטלות - יממה בלבד אחרי שהודיעה על חידוש הקו לאמסטרדם ● החברה כבר חידשה טיסות ליעדים אחרים באזור, בהם ריאד ודמאם, ובוחנת אפשרות לחדש את הטיסות לדובאי

משה בן זקן, מנכ''ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל משרד התחבורה: "לוויזאייר יש תיאבון והם רוצים להביא כמה שיותר מטוסים. מאמין שייכנסו עוד חברות"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס לתוכניות להקים בסיס וויזאייר בנתב"ג ולאפשרות לכניסת אובר לפעילות בישראל ● "אני מאמין שוויז זו רק הסנונית הראשונה וייכנסו עוד חברות. המטרה שלנו היא לראות את המחירים צונחים" ● "היוזמה להבאת אובר לארץ מתקדמת בקצב שלא היה אף פעם"