גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

תמ"א 38: כיצד ניתן להתמודד מול דייר סרבן?

לכל פרויקט תמ"א 38 קיימים מתנגדים מקרב בדיירים מסיבות שונות ומגוונות ■ אילו סוגי דיירים סרבנים קיימים? מה ניתן לעשות מולם? ואיך מתפתחת הפסיקה בתחום?

שם: הדייר הסרבן/צילום:  Shutterstock/ א.ס.א.פ קרייטיב
שם: הדייר הסרבן/צילום: Shutterstock/ א.ס.א.פ קרייטיב

*** הכתבה בשיתוף נדל"ן אורבני

הקמת פרויקט במסגרת של התחדשות עירונית רחוקה שנות אור מאופן הקמת פרויקט נדל"ן קלאסי. זאת מאחר שלצד סוגיות הנדל"ן הטהורות, נחשפים היזמים למערכות יחסים ולדין ודברים גם אל מול הדיירים עצמם. יש האומרים כי בפועל הליך הבנייה והביצוע בתמ"א 38 מהווה את החלק הקל במשוואה. נושא ההתנהלות הבינאישית ומציאת הפתרונות הנקודתיים אל מול הדיירים, שהינם חלק מהתהליך כבר מתחילת הדרך, סבוך הרבה יותר. המודעות כיום לפרויקטים של התחדשות עירונית עולה ללא ספק ועמה גוברת האינפורמציה בקרב הציבור באשר למעלות התוכנית. יחד עם זאת, בכל פרויקט שהוא קיימת גם קבוצת דיירים אשר מקשה על התקדמות הפרויקט - אלו הידועים בכינויים "הדיירים הסרבנים".

את קבוצת הדיירים הסרבנים זו יש לחלק לשתי קטגוריות מרכזיות, אלו המתנגדים להליך מסיבות אובייקטיביות, אשר חלקן יוברר כמוצדק בהמשך הדרך ואלו המתנגדים להליך ממניעים אינטרסנטים וטקטיים שבשפת העם מוגדרים כסחטנות. ברור לכל כי יש להתייחס בכובד ראש לנושא הסרבנות שכן, במידה ולא מגיעים לשיעור הסכמה מינימאלי הקבוע בחוק אצל הדיירים, כוחם של הסרבנים על העליונה ואין כל אפשרות להמשיך ולקדם את הפרויקט. יחד עם זאת, ניתן למזער עד כמה שניתן את כיסי ההתנגדות הן ברמה המשפטית והן ברמה החברתית פסיכולוגית. באמצעות עורכי הדין אלון סמואל ואלון אברהמוב ממשרד עורכי הדין ונוטריונים יוסף סמואל ושות', ננסה ללמוד על התופעה - מהי סרבנות מוצדקת? מיהו הסרבן הקלאסי? כיצד מתפתחת הפסיקה בהתייחסותה לתופעה? ומה צופן העתיד לבוא לאותם סרבנים?

"אנו חיים בתוך עמנו והסיבות לסרבנות כל הזמן משתכללות ככל שהשוק עצמו הולך ומשתכלל", אומרים סמואל ואברהמוב. לדבריהם, "בתי המשפט נוטים בפסיקתם יותר ויותר לאפשר ביצוע פרויקטים ולהקטין את הסיבות המוצדקות לסרבנות אך עדיין, למרות שהמגמה היא ללא ספק להוציא פרויקטים אל הפועל, אין להתעלם מהסרבנים וכל סיבה נבחנת בכובד ראש על יד המפקחת על רישום המקרקעין ובתי המשפט. חשוב מאוד לבחון את התנהלות כל אחד מהצדדים לאורך התהליך ולהסיק האם היזם מצידו פעל כשורה אל מול אותו דייר סרבן כביכול. ומנגד האם התנהלותו של הדייר המדובר מוצדקת או לחילופין מסגירה את מניעיו האינטרסנטיים".

יחד עם זאת לדברי סמואל ואברהמוב, רוב רובם של התיקים והסכסוכים נפתרים מחוץ לכותלי בית המשפט. "עיקר התיקים מסתיימים בפשרות, אך אם בעבר אותו דייר סרבן היה "מסתדר" מול היזם בהבנות אישיות וסודיות ביניהם, הרי שכיום קיימת התפקחות בשוק והנטייה היא לשתף את כלל הדיירים בהסכמות מול הסרבן. ברור ליזם כי הנושא צפוי להתגלות לאורך הדרך וליצור התנגדויות בקרב אלו שכבר הסכימו לתמורות בפרויקט. כאשר הנושא גלוי לכל ויש זרימת מידע ושקיפות מלאה, לרוב הדיירים יסכימו לאותם הבנות ובלבד ששיתפו אותם בהחלטה. בסופו של דבר, המטרה של כולם היא שהפרויקט יתממש", מסבירים סמואל ואברהמוב.

שם: הדייר הסרבן/צילום:  Shutterstock/ א.ס.א.פ קרייטיב

- מהם המקרים הקלאסיים של סרבנות וכיצד השוק והפסיקה מתמודדים עימם?

"ניקח לדוגמה את המקרה השכיח של דייר מבוגר או ערירי או דייר חולה, אשר מבחינתו פרויקט של תמ"א 38 מהווה פגיעה באיכות חייו ואינו אטרקטיבי כמו לאוכלוסייה צעירה יותר ובריאה. אותו דייר טוען ובצדק כי את התקופה הקצובה שנותר לו לחיות, יעדיף לבלות מבלי להיות נתון לרעשי בנייה ומבלי שיצטרך לעקור לסביבה חדשה אליה יהיה קשה לו להסתגל, ואף סביר כי יזכה ליהנות מהדירה החדשה או המחודשת לפרק זמן מוגבל, אם בכלל. מבחינתו הפרויקט אינו מפצה על אי הנוחות שיחווה לאורך התקופה. המפקחת ובית המשפט מטפלים במקרים שכאלו בכפפות של משי ולמרות שבפועל, בסופו של יום לא יאפשרו מניעת פרויקט בשל סיבה זו, ימליצו בחום ליזם ללכת לקראת אותו דייר על מנת שהאחרון יתרצה. לרוב גם שאר דיירי הבניין יבינו כי דייר זה ראוי למתן הטבות נוספות מעבר למה שהם קיבלו, שכן האלמנט האנושי חברתי פה ברור לכולם והם יתמכו במתן הטבות אלו ובלבד שהפרויקט יתקדם".

- מה באשר למקרי סרבנות שאינם מובנים מאליהם?

"ישנם דיירים מסוימים אשר מסיבות שונות ומשונות חושבים כי מגיע להם יותר ומתנים את הסכמתם בתמורה כלכלית נוספת, שבמקרים רבים שקולה לתשלום כספי נוסף לצד תוספת הבנייה. במקרים שכאלו, ברור ליזם שאם יבחר ללכת להליך משפטי בסופו של יום הוא יזכה, ובית המשפט או המפקחת יכפה על הדייר את הפרויקט. אך התהליך כמובן ארוך וסבוך וקיים חשש כבד לעיכובים בלוחות הזמנים מה גם שההליך דורש מהיזם השקעה של כוח אדם וכסף. כך שעל פניו אולי עדיף יהיה לו להסכים לדרישות אותו סרבן על מנת שהאחרון ייתן לו את הסכמתו להליך - שיקול המלווה את אותו סרבן מלכתחילה להביע את הסתייגותו להליך.

"יחד עם זאת, יזם שמכבד את עצמו, למרות אותם שיקולים קרים, לא יסכים לתגמל את הסרבן מאחר וברור לו כי אם הדבר יוודע לשאר הדיירים הדבר יביא לפיצוץ העסקה. לעיתים יבקש היזם את הסכמתם של הדיירים לתמורה הנוספת לאותו סרבן ובמקרה והדיירים אינם מסכימים ישקול לעיתים בלית ברירה להעניק את אותן הטבות גם להם או לחילופין לפנות בכל זאת להליך המשפטי או לבוררות מוסכמת. לרוב, כאשר יבין הסרבן כי היזם לא נאות לקבל את תנאיו ונוצרת מולו קואליציה אחידה מקרב הדיירים, ייטה לבטל את התנגדותו לאורך הדרך".

- האם ניתן לפלח את סוגי הסרבנים?

"ניתן לומר בכלליות כי ככל שערך הדירה המקורית גבוה יותר כך מקרי הסרבנות שכיחים יותר, שכן הדיירים יודעים שיש להם 'זהב' ביד ולכן יירצו למקסם את תמורתם. זאת לעומת דיירים באזורים בהם שמלכתחילה מחירי הקרקע זולים. מכאן שליזמים תמריץ יחסית נמוך לקדם פרויקט וכל התנגדות עלולה להבריח אותם.

"כמו כן ניתן לפלח את הסרבנים לפי קבוצות גיל, כאמור, התנגדותם של הדיירים המבוגרים מובנת וברורה ואילו מקרב הצעירים היקף הסרבנות הינו מינורי, שכן ברור להם שפרויקט של התחדשות עירונית ישדרג אותם כלכלית וייתן להם דחיפה להמשך הדרך. לעומתם, דיירים בני הגילאים 40-60 אשר חלקם צבר לעצמו הון ואינו תלוי לגמרי בנכס הספציפי, יוצרים לעיתים חומת התנגדות קשה. לכן לעיתים ינסו לעכב באופן טקטי את הפרויקט על מנת לזכות מהיזם בתמורות נוספות".

סמואל ואברהמוב מסכמים ואומרים כי "למרות שהתופעה מצטמצמת, איננו רואים אותה נעלמת מהנוף. יחד עם זאת ככל שהשוק משתכלל וממציא עצמו מחדש, כך גם על הסרבנים להיות 'יצירתיים' יותר ויותר".

לאתר החברה

עוד כתבות

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

מגמה חיובית בת"א; חברות האנרגיה בולטות, מניית הבורסה מזנקת

מדדי ת"א 35 ות"א 90 עולים בכ-1% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה יורדת בכ-5% ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנופלות בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נופלת בחדות במסחר המוקדם ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה מגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

הערכות: טראמפ קרוב לתת פקודה ליציאה למלחמה במזרח התיכון

סביר שתהיה מערכה משותפת עם ישראל ורחבה מהקודמת וזה יכול להיות בקרוב מאוד ● אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

רוב סיטורן / צילום: Reuters, REUTERS

מנהל קרן גידור טוען: אלה שני השווקים שיצמחו יותר מוול סטריט

מנהל אחת מקרנות הגידור המוכרות בוול סטריט טען שהשוק האמריקאי נסחר בפרמיה מוגזמת, חשף שהוא מהמר נגדו וגם - מי שני השווקים שיצמחו להערכתו?

אשקלון. ''אנשים רוצים איכות חיים טובה'' / צילום: Shutterstock

הבטיחו לישראלים שהנטו שלהם יגדל אם יעברו לפריפריה, אז למה הם לא באים

בנק ישראל פרסם לאחרונה מחקר שהראה כי הטבות המס שניתנו לפריפריה עלו למדינה מאות אלפי שקלים לכל תושב, ולא שינו דרמטית את מאזן ההגירה ● החוקרת עדי פינקלשטיין: "ההטבות האלה לא מספיקות כדי למשוך אנשים ליישובים החלשים באמת"

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות קלות; נמשכו הירידות במניות התוכנה

נאסד"ק עלה ב-0.1% ● צים זינקה לאחר שנחתמה באופן רשמי עסקת הרכישה מול ענקית הספנות הפג לויד ● איטורו זינקה בעקבות הדוחות הכספיים ● פאלו אלטו הודיעה על כוונתה לרכוש את חברת הסייבר הישראלית קוי (Koi) ● וורנר ברדרס מחדשת את המו"מ עם פרמאונט ●  אורמת חתמה על הסכם רכישת חשמל עם NV Energy, שיתמוך בפעילות של אלאפבית ● פאלו אלטו תדווח אחרי הנעילה

קופות החולים / צילומים: איל יצהר, דוברות לאומית. עיבוד: טלי בוגדנובסקי

אילו קופות החולים המובילות בתחום בריאות הנפש והתפתחות הילד?

דוח חדש של משרד הבריאות חושף: מיהן קופות החולים המובילות בתחום בריאות הנפש והתפתחות הילד? ● בנוסף חושף הדוח שינוי דרמטי ברמת האלימות כלפי הצוותים הרפואיים

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

דוד צרויה, מנכ''ל פלוס500 / צילום: נתנאל טוביאס

שלושת בכירי Plus500 הישראלית מכרו מניות בכ־280 מיליון שקל

לאחר שפלטפורמת המסחר הגיעה לשווי של יותר מ־12.5 מיליארד שקל בלונדון, מכרו המנכ"ל ושני סמנכ"לים חלק מהחזקותיהם ונותרו להחזיק מניות במעל חצי מיליארד שקל ● לאחרונה הודיעה פלוס500 על כניסתה לשוק החיזוי בו פועלת פולימרקט

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

אוניית משא של צים / צילום: ליאור פטל עבור צים

"עסקה רגישה, שיש לה שיקולים פוליטיים": מניית הפג־לויד צנחה בעקבות רכישת צים

התגובה המיידית בשווקים להכרזה כי החברה תרכוש את צים הייתה שלילית ● אנליסטים מיהרו להסביר בתקשורת הגרמנית כי ישנה מגמת קונסולידציה כעת בשוק התובלה הימית, וכי רכישות ומיזוגים הם רוח התקופה

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה