גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

חברת המטענים והלוגיסטיקה ממן עדכנה היום (ג') על מינויו של בעז צפריר למנכ"ל החברה, וזאת כחודשיים לאחר שהמנכ"ל הנוכחי, עופר לינצ'בסקי, החליט לעזוב.

צפריר, שכיהן עד אוקטובר 2016 כמנכ"ל רכבת ישראל, צפוי להיכנס לתפקיד בתחילת חודש מאי, ולקבל שכר חודשי של 86 אלף שקל צמוד למדד, יחד עם הטבות נוספות, רכב בעלות של כ-300 אלף שקל ומענק שנתי של 3.4% מרווחי ממן, בהתאם למדיניות התגמול של החברה. תנאי העסקתו יובאו בקרוב לאישור בעלי המניות. עלות העסקתו ברכבת ישראל עמדה ב-2016 על כ-1.3 מיליון שקל ועיקרה (1.1 שקל) עלות שכרו.

לינצ'בסקי, שגם הוא שימש בעבר כמנכ"ל רכבת ישראל, מונה לעמוד בראש ממן בנובמבר 2010, ובפברואר האחרון הודיע על סיום כהונתו בחברה הנמצאת בשליטת משפחת לבנת, המחזיקה בה באמצעות חברת תעבורה. שכרו של לינצ'בסקי דומה לזה שממן מבקשת לאשר לצפריר, ועלות העסקתו ב-2017 הסתכמה ב-2.35 מיליון שקל - שכללה עלות שכר של קרוב ל-1.6 מיליון שקל ומענק של כ-770 אלף שקל נוספים. ממן, שעיקר פעילותה מתרכז בהפעלת מסוף מטענים בנתב"ג ובאספקת שירותים לוגיסטיים, סיכמה את 2017 עם צלילה של קרוב ל-50% ברווחיה, שעמדו על 23 מיליון שקל, וזאת למרות שהכנסותיה השנתיות צמחו ב-14% ל-888 מיליון שקל.

למרות העלייה בהכנסות, ממן לא הצליחה לשפר את הרווח הגולמי שלה, הרווח התפעולי שלה נשחק ב-23% ויחד עם עלייה שנרשמה בהוצאות המימון שלה באו לידי ביטוי בשורה התחתונה. מניית ממן איבדה 14% משוויה בשנה האחרונה ומשקפת לחברה שווי נוכחי של 310 מיליון שקל.