גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

נלחמים ברגולציה? במקום גרזן קיבלנו טיפול קוסמטי עדין מדי

ספר הפחתת הנטל הרגולטורי שפורסם אתמול מוכיח כי למרות הצהרות הלוחמניות, בפועל הביורוקרטיה ממשיכה לנהל את המשק הישראלי ● פרשנות

בנימין נתניהו / רויטרס
בנימין נתניהו / רויטרס

1. בנימין נתניהו, תולדות "המלחמה" ברגולציה ובביורוקרטיה. השנה היא 2003, ושר האוצר דאז נתניהו טוען כי "מה שממשלת ישראל עושה בתחום הכלכלי זה להפוך כלכלה ריכוזית, בלתי יעילה ומסואבת, שיש בה הכבדה ביורוקרטית אדירה ומונופולים קשיחים, לכלכלה בריאה".

שנה וחצי לאחר מכן, ב-2004 מספר נתניהו כי "אחרי שנה וחצי של רפורמות, אני שמח לבשר לכם: אם האיש "השמן" שקל 55 קילו ו"הרזה" שקל 45 קילו, היום הם שוקלים בערך 50 קילו כל אחד. החדשות הרעות הן שהאיש הרזה, במדינות המפותחות האחרות, הוא המגזר הציבורי שמשקלו במשק הוא בממוצע 40%, כך שהלכנו רק שליש הדרך".

הערה: גם בהנחה שהנתונים היו מדויקים לאותו רגע - הם מזמן התהפכו. נתוני בנק ישראל מראים על גידול מתמשך בשירות הציבורי - ביחס גבוה יותר מהגידול במגזר העסקי. ולא, לא מדובר ברופאים ואחיות כפי שהממסד הביורוקרטי אוהב לספר, כי דווקא בתחומים אלה אין ממש גידול.

ב-2012 נתניהו כבר אומר את הדברים כראש ממשלה: "ישראל סובלת מעודף רגולציה בכל ענפי המשק. אסור שעודף הרגולציה ישלוט על המשק", וב-2014 הממשלה מאשרת תכנית ראש הממשלה להפחתת 25% מהביורוקרטיה הממשלתית ורידוד הרגולציה. באותו המועד אומר נתניהו כי "רגולציה היא כלי חשוב, אך בישראל קיימת רגולציית יתר פראית".

ב-2015 מצהיר נתניהו כי "נילחם בעודף הרגולציה במשק בגרזנים. אנחנו פוגעים בכלל אזרחי ישראל על ידי רגולציה מבהילה. זה היעד הראשון, והוא יושג הרבה יותר מהר ממה שחושבים".

נלחמים ברגולציה

2. במציאות מלחמתו של ראש הממשלה נתניהו ברגולציה נראית קצת אחרת. אתמול (א') שוחרר לפרסום ספר הפחתת הנטל הרגולטורי ל-2017. לא גרזנים לא גרזן, אפילו לא פטיש לילדים - זו בקושי פצירה - מה שהופך את כל הסיפור לסוג של מניקור - פדיקור. טיפ טיפה, בקצוות, בשוליים, קצת לק וזהו זה.

למשל "צעדים מרכזיים של הפחתת נטל" במשרד המשפטים. רשם הירושות בא בקיצוץ רגולטורי מרשים: "יצירת 'מסלול ירוק' לאישור בקשות לצו ירושה - הפיכת ברירת המחדל: במקום שכל הבקשות יועברו לבחינת בא-כוח היועץ המשפטי לממשלה, רק הבקשות המורכבות יועברו לבחינתו". ברצינות? ומי יחליט מה מורכב ומה לא? יקימו ועדה? ימנו עוד משנה ליועץ? והסחבת? הדרישה לעשרות עמודים בהמוני עותקים? או בקצב הדיווח באתר הרשם לענייני ירושות?

"מהפכה" רגולטורית נוספת, הפעם רב-משרדית, היא: "מהלך רב משרדי של רשם העמותות במשרד המשפטים, רשות המסים והחשב הכללי במשרד האוצר - תיאום בין שלושה רגולטורים בממשלה במסגרתו יבוטל הצורך בדיווח כפול לשלושתם ובמקום זאת העמותות ידווחו רק פעם אחת למשרד המשפטים, ובנוסף תצומצם כמות המידע הנדרש לדיווח".

נתחיל בזה שכל המינוח הוא עתידי - יהיה או לא יהיה ומתי יהיה - עוד נראה. ושאלה המתבקשת: מה יעשו המוני הפקידים, אלה שנדרשנו לדווח להם שוב ושוב ושוב, בכל משרד? פתרון ישראלי: הם כבר ימציאו דרישה, מסמך אחר, כדי להצדיק את קיומם, עלייתם בדרגה והגדלת הצוות ביחידה.

עוד הערה: דיווחי ספר הפחתת הנטל לא מזכירים בכלל את הדרישות שנוספו במהלך השנה, מה שלפחות אומר שפרויקט הפחתת הנטל יתקיים לעולמי עד. לאין סוף.

3. אלי גרונר, מנכ"ל משרד ראש הממשלה, זה שהכריז - מכריז - ויכריז שהפחתת הביורוקרטיה והרגולציה הם מטרה לאומית, כותב בפתח הספר: "הנתונים שפרסם האחרונה הפורום הכלכלי העולמי מראים שמדינת ישראל קפצה בתוך שנתיים מהמקום ה-98 בעולם למקום ה-41 בנטל הרגולציה הממשלתית". הבעיה היא שנתוני הבנק העולמי סותרים את מדד הפורום הכלכלי - ארגון ללא כוונות רווח שהוקם על ידי מרטין שוואב, מארגן כנסי דאבוס, שוויץ.

המדד העולמי המכריע לעניין הוא "מדד קלות עשיית עסקים" (Doing business) של הבנק העולמי, הכולל 190 מדינות, ובודק את יעילות המערכת להשקעות ולעסקים. במדד הזה ישראל נמצאת במקום החמישי מהסוף מבין מדינות ה OECD, והיא מתדרדרת, שנה אחר שנה, בדירוג העולמי.

באמצע דצמבר 2017 נערך כינוס שדולת התעשייה (בהובלת היו"רים של השדולה ח"כ רועי פולקמן מכולנו ואיילת נחמיאס ורבין מהמחנה הציוני) תחת הכותרת "קופצים במדד ה-Doing business". לקראת הכנס הכין המכון הישראלי לדמוקרטיה ניתוח של דוח הבנק העולמי. הניתוח כלל פרמטרים שונים כמהלכים נדרשים, משך זמן הביצוע, עלויות, איכות הרגולציה הבונים את המדד הכללי.

ישראל מסתבר, (ראו גרף) מציגה הידרדרות של 25 מקומות מאז 2008. ממקום 29 למקום 54 בעשור. מתוכן צניחה של 21 מקומות - בחמש שנים. חשוב לציין: המדד הוא מדד מרכזי מעשי וקריטי למשיכת השקעות ולמשקיעים ברחבי העולם. מחקרים מצאו ששיפור של 1% במדד, עשוי להביא לגידול דרמטי של מאות מיליוני דולרים בהשקעות זרות במדינות היעד.

4. סיפור אחד קטן ממחיש את גודל הפער בין ההבטחות וההכרזות של השרים והמנכ"לים ליכולת הביצוע בשטח. לקראת העדכון הקודם של מדד Doing Business ב-2017 עשו בממשלה מאמץ גדול להעביר את לשכת רישום המקרקעין - טאבו בעברית - לדיווחים מקוונים.

כל הגופים נתנו כתף והתקנת המערכת הושלמה בזמן. הערכות הפנימיות בממשלה דיברו על זינוק דרמטי במיקום של ישראל בקטגוריה של רישום נכס: מהמקום ה-126 בעולם (!) ישירות אל סביבות המקום ה-80 ואולי אפילו ה-70. אבל כשהתפרסם המדד ל-2018 התברר שישראל עשתה את הבלתי-יאומן ובמקום לזנק קדימה הצליחה להידרדר מהמקום ה-126 אל המקום ה-130, משם כבר באמת קשה לרדת. כיצד זה קרה? מתברר שלא הודיעו על העברת הטאבו לאונליין לבנק העולמי. מייל פשוט באנגלית, זה כל מה שהיה צריך.

הלקח מהסיפור החלמאי הזה הופק. החשב הכללי באוצר רוני חזקיהו לקח אחריות וידאג לרכז מעכשיו את הטיפול במדד מול הבנק העולמי. הצוות של חזקיהו בדק את כל הפרמטרים וגילה "כסף שמונח על הרצפה". בתחום החיבור לחשמל, למשל, מדורגת ישראל במקום ה-77 רק בגלל שאף אחד בממשלה לא דיבר בשנים האחרונות עם חברת החשמל והתעדכן בשיפורים.

בתחום תשלום המסים אנחנו במקום ה-99 אבל הדירוג לא מבטא את המעבר לדיווח מקוון של מס הכנסה שיושלם השנה. האם זה אומר שבמדד 2019 מיקומה של ישראל צפוי סופסוף לזנק באופן דרמטי? לא בהכרח. דירוג Doing Business הוא יחסי ולא רק בישראל עלו על הפטנט של התמקדות בשיפור הפרמטרים שלפיהם נעשה הדירוג. העולם לא מחכה לנו.

5. רגולציה וביורוקרטיה. כל עוד חבר הכנסת המצטיין הוא זה שמציע הכי הרבה הצעות חוק, מה שבדרך כלל גורר רגולציה על רגולציה שגוררת עימה ביורוקרטיה, כל עוד בנק ישראל מדווח - ממש לפני שבוע - שהשכר הריאלי למשרת שכיר עלה בסקטור העסקי ב-2.7% בעוד שבשירותים הציבוריים, שגם נהנים מ"בטחון תעסוקתי", הוא עלה ב-3.2%, כל עוד מספר עובדי "השירות הציבורי" ממשיך לגדול ביחס לעובדי המגזר העסקי, כל עוד חלומו של צעיר וצעירה זה להיות "עובד מדינה" - ובכך להבטיח תנאים ושכר, תוספת קבועה של שעות נוספות, חופשות יותר ארוכות, ימי מחלה שניתן לצבור, לימודים, וגם קביעות שאין בה פיקוח על יעילות, מה שעלול להביא לסוג של בטלנות (בהחלט לא אצל כולם אבל מי שצריך שירות, לעתים נדירות מקבל אותו בנחת, בזמן, בלי צעקות ועגמת נפש) - אין סיבה שהרגולציה והביורוקרטיה באמת יצטמצמו והשירות יהיה עם הפנים לאזרח. דיבורים - לא נותנים כלום.

עוד כתבות

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

אוניית צים LNG / צילום: Mr YC Chou

זכרונות מעסקת טאואר: הסיבה שמניית צים זינקה לפחות מהשווי במכירה

השווי של צים זינק אל פחות משווי העסקה בגלל החשש שזו לא תצא לפועל ● השגת האישורים הנדרשים לעסקה צפויה להימשך עוד חודשים ארוכים, והחששות כבר צפים על פני השטח

הקונסול הכללי בניו יורק, אופיר אקוניס בנימיני וגואטה, כאן ב', 11.02.26 / צילום: דוברות הכנסת

האם לאיראן יש טילים שמאיימים על ארה"ב?

הטווח המקסימלי של הטילים שבידי איראן רחוק מלהגיע לארה"ב, והוא יכול להגיע רק עד מזרח ודרום אירופה ● המשרוקית של גלובס

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

יהודה מורגנשטרן, מנכ''ל משרד הבינוי והשיכון, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון על מחירי הדיור: "כופר בזה שיש עליות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר יהודה מורגנשטרן כי ההסכם המתגבש עם קריית שמונה הוא חלק מתוכנית השקעות של עשרות מיליארדי שקלים בצפון • עם זאת הוא התריע ש"אנחנו מאבדים את הצפון", וקרא להציב יעד ממשלתי ברור לאזור

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

נעילה חיובית בת"א; מניות הטכנולוגיה והביטחוניות בלטו לטובה

מדדי ת"א 35 עלה ב-0.8% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה ירדה ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב

פרידריך מרץ, קנצלר גרמניה / צילום: Reuters, Nicolas Economou

אובדן של 120 אלף משרות בשנה: התעשייה הגרמנית במשבר עמוק

לפי דוח של EY, התעשייה הגרמנית השילה 124 אלף משרות בשנה שעברה, בקצב מהיר פי שניים מזה שנרשם בשנה שלפניה ● מחירי האנרגיה בגרמניה זינקו פי שלושה לפחות עבור לקוחות עסקיים, בשל הפסקת הזרמת הגז הרוסי בצינור "נורד–סטרים", והעתיד אינו ידוע, למרות ניסיונות של הממשלה להבטיח סובסידיות בתחום

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי: "הצפון יכול להפוך למוקד צמיחה מרכזי"

ליאת שוב הדגישה בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס כי "כדי להפוך את הצפון למנוע צמיחה אמיתי של המשק, נדרשת עבודה משותפת של כלל הגורמים – הממשלה, המגזר העסקי, המגזר הפיננסי והרשויות המקומיות"

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"

משה דוידוביץ', ראש מועצה אזורית מטה אשר / צילום: שלומי יוסף

משה דוידוביץ: "צריך להפסיק לדבר על שיקום ולדבר על צמיחה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס, דיברו ראש עיריית קריית שמונה אביחי שטרן וראש מועצה אזורית מטה אשר משה דוידוביץ’ על הצורך להפסיק להסתפק בשיקום בלבד ולפעול למימוש הצמיחה בצפון ● השניים הצביעו על הצורך בתמריצים למפעלים, השקעה בתשתיות והקמת עוגני צמיחה כמו מקומות תעסוקה, אוניברסיטאות ובתי חולים

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות; הישראלית שזינקה, וזו שנפלה ב-37%

נאסד"ק עלה ב-0.7% ● אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● המתיחות בין ארה"ב לאירן: מחירי הנפט זינקו, הדולר התחזק מול סל המטבעות ● מניית גלובל אי זינקה בעקבות הדוחות, סולאראדג' ירדה ● פרוטוקול הפד: חברי הפד היו חלוקים לגבי המשך מדיניות הריבית, ייתכן שזו תרד עוד השנה אם האינפלציה תתנהג בהתאם לציפיות

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה