• הצהרת נגישות
  • דלג לתכנים
  • גודל מסך 100%
  • הגדלת מסך
  • הקטנת מסך
  • עיוור צבעים
  • מסך שחור לבן
  • מוקד שרות טלפוני 5988*
גלובס – זירת העסקים של ישראל - לוגו

גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

לאתר הרגיל | פורטל פיננסי |
מדורים
שוק ההון וול סטריט ושוקי עולם נדל"ן ותשתיות היי-טק תקשורת ואינטרנט נתח שוק וצרכנות דין וחשבון קריירה, יזמות וחדשנות עסקי ספורט פנאי רכב
|
נושאים בדף
this DIV show by javascript link to headers in the page
|
עיתון דיגיטלי
חדשות G נדל"ן
עמוד הבית  וידאונדל"ן ותשתיות

למה נכרתים מאות עצים עתיקים ברחבי הארץ

רכבת קלה או שד' עצים עתיקה? כביש מעבר לבקו"ם או 500 עצי אקליפטוס מימי המנדט?, כריתה של מאות עצים, חלקם בני 80-100 שנה, עומדת להתבצע בכל רחבי הארץ כחלק מתכניות התחדשות עירונית. מהו עץ מוגן ולמה מי שאמור להגן על העצים הפך לכלי שרת בידי קבלנים ויזמי נדל"ן. יצאנו לבדוק.
(צילום תמונת שער: מלי נבו)

תאריך ושעת עדכון:26/8/2018 10:17 משך הסרטון: 3:22 דקות

התוכניות שלנו בגלובס TV

כתבות נוספות מדור

סוניה גורודיסקי /  ועידת גלובס הקלק וצפיה בסרטון

בעיות התחבורה מחמירות - מה יהיה בעוד שלושים שנה?

ישראל היא המדינה הצפופה ביותר מבין מדינות ה- OECD עם המספר הגבוה ביותר של מכוניות לק"מ כביש. הממוצע בקרב המדינות המפותחות עומד על 780 מכוניות לק"מ ואצלנו - מעל 2,700. הבעיה היא שהמצב רק יילך ויחמיר. אנחנו פשוט גדלים מהר מדי ונוסעים בעיקר ברכב פרטי. בינתיים בונים מחלפים וגשרים אבל בעיות התחבורה רק הולכות ומחמירות. במונחי תשתיות שלושים שנה זה מחר בבוקר ולכן כבר היום חייבים לדאוג לפתרונות תחבורתיים בני קיימא.
גלובס מזמין אתכם לועידת ישראל לעסקים. בוחרים כלכלה. כי העתיד שלנו חשוב לא פחות ממערכות הבחירות (משך הסרטון: דקות)

מגדלי האלפיון/צילום:איל יצהר הקלק וצפיה בסרטון

צרות במגדלי האלפיון

קירות זכוכית שנשברים, אריחים שנופלים מגובה רב, תריסי גלילה שנתקעים ומים שזורמים מהמנורות. גם לדיירים שגרים במגדלי הפאר יש לא מעט צרות עם הקבלן והיזם אבל להם יש משהו שלכם אין. צפו בוידאו

 

 

(משך הסרטון: 1:03 דקות)

גיא ליברמן/צילום:אורי סקופ הקלק וצפיה בסרטון

"היצע הדירות כה נמוך שגרירת הרגליים היא פשע חברתי"

אל תתחילו לדבר על תיכנון, ביורוקרטיה ובתי משפט – מדינה שיכולה להעמיד מערכות משוכללות כמו כיפת ברזל ומחסום תת קרקעי בדרום, בזמן שיא יכולה גם להוציא לפועל תוכניות בנייה הרבה יותר מהר. זה רק עניין של קבלת החלטות . גלובס מזמין אתכם לועידת ישראל לעסקים, לדון במנגנוני קבלת ההחלטות ובסדרי העדיפויות (משך הסרטון: 0:59 דקות)

חריש/צילום:אורי סקופ הקלק וצפיה בסרטון

חריש: המשקיעים קנו דירות אבל השוכרים לא באים

ב-5 השנים האחרונות ניתנו בחריש כ- 10,000 היתרי בנייה. בפועל, רק ל-3000 יחידות דיור ניתנו טפסי איכלוס. חריש היתה ההבטחה של המדינה ומחצית מהרוכשים היו משקיעים. כיום דירות רבות עומדות ריקות וממתינות לשוכרים. צפו בוידאו (משך הסרטון: דקות)

שרות לקוחות התחבר לאתר גלובס הרשמה באתר גלובס
מנוי לגלובס (לא נגיש) צור קשר איתנו באמצעות דוא"ל פרסמו אצלנו
כל הזכויות שמורות לגלובס 2021