גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

לאתר הרגיל | פורטל פיננסי | | |

עמוד הבית וידאו נדל"ן ותשתיות

מתעכב: קו הרכבת המהיר מירושלים לתל אביב

קו הרכבת המהיר מירושלים לת"א הושק היום באירוע חגיגי. זמן הנסיעה המשוער בין הערים יעמוד על 29 דק' בלבד. אז לרוץ ולקנות כרטיסים? רגע, לא כל כך מהר...הפרטים בוידאו

תאריך ושעת עדכון:20/9/2018 14:36 משך הסרטון: 0:57 דקות

התוכניות שלנו בגלובס TV

כתבות נוספות מדור

12 שעות בגובה של 50 מטר על עגורן מתנודד ברוח

2-3 עגורנים קורסים בכל שנה בישראל. 38 פועלי בניין נהרגים מידי שנה באתרי הבנייה. כתבנו טיפס לגובה של 40 מטר כדי לבדוק בעצמו ומוסר שמדובר בכאוס מוחלט. צפו בוידאו (משך הסרטון: דקות)

מלון הבוטיק החדש בשדרות ירושלים / צילום: יוסי כהן

ל"גלובס" נודע כי בניין השירות הבולאי בשדרות ירושלים ביפו יהפוך למלון בוטיק של חברת מלונות אפריקה ישראל • בשבוע שעבר הופקדה תוכנית למלון בוטיק סמוך של ישרוטל • בעיר הוקמו עוד מלונות בוטיק בשנים האחרונות • צפו בתמונות מהמלונות החדשים (משך הסרטון: 0:59 דקות)

"איזה משמעות יש ל-3,000 יחידות דיור על שטח שדה דב אל מול קיום הקשר שלנו עם העולם החיצון?"

כך אמר היום ראש עיריית ת"א-יפו, רון חולדאי, בוועידת ישראל לנדל"ן של "גלובס" • "שדה דב הוא תשתית לאומית של מדינה, ואסור לוותר עליה בגלל נדל"ן" • "הכביש המהיר לת"א נחשב להצלחה עצומה. לדעתי זה אחד הכישלונות הכי גדולים במדינה - מפני שעושים דבר כזה כי אין תחבורה ציבורית" (משך הסרטון: 16:14 דקות)

בעיות התחבורה מחמירות - מה יהיה בעוד שלושים שנה?

ישראל היא המדינה הצפופה ביותר מבין מדינות ה- OECD עם המספר הגבוה ביותר של מכוניות לק"מ כביש. הממוצע בקרב המדינות המפותחות עומד על 780 מכוניות לק"מ ואצלנו - מעל 2,700. הבעיה היא שהמצב רק יילך ויחמיר. אנחנו פשוט גדלים מהר מדי ונוסעים בעיקר ברכב פרטי. בינתיים בונים מחלפים וגשרים אבל בעיות התחבורה רק הולכות ומחמירות. במונחי תשתיות שלושים שנה זה מחר בבוקר ולכן כבר היום חייבים לדאוג לפתרונות תחבורתיים בני קיימא.
גלובס מזמין אתכם לועידת ישראל לעסקים. בוחרים כלכלה. כי העתיד שלנו חשוב לא פחות ממערכות הבחירות (משך הסרטון: דקות)