גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

רוצים לטוס לחו"ל? מה עושים כשתנאי הכניסה למדינות משתנים מהיום למחר

הוואריאנט החדש של הקורונה הוביל לתגובה מהירה של מדינות העולם ובכללן ישראל ● גבולות נסגרים מחדש, תנועת התיירים מוגבלת שוב, ואי-הוודאות היא המציאות החדשה ● מהן המגבלות החדשות ואיך מקבלים החזר במקרה של ביטול? כל מה שצריך לדעת לפני הטיסה הבאה

נתב"ג. אי-הוודאות היא המציאות החדשה / צילום: מיכל רז-חיימוביץ'
נתב"ג. אי-הוודאות היא המציאות החדשה / צילום: מיכל רז-חיימוביץ'

האומיקורן, הוואריאנט החדש של הקורונה, הוביל לתגובה מהירה ובחלקה מיידית של מדינות העולם ובכללן ישראל. גבולות נסגרים מחדש, והתנועה של התיירים בין המדינות מוגבלת שוב. אי-הוודאות היא המציאות החדשה, בוודאי בכל הנוגע לעולמות התיירות והתעופה.

עם ההכרזה על חזרת הגבלות התעופה, משרד הבריאות ומשרד ראש הממשלה הודיעו כי "המדינה תיידע את הישראלים שיוצאים לחו"ל כי ייתכן שינוי בהנחיות בעת שהייתם מחוץ לישראל, וכי הם יישאו באחריות לעמוד בהנחיות העדכניות בעת שובם לישראל".

מבחינת משרד הבריאות, וגם מבחינתו של ראש הממשלה נפתלי בנט, מי שלא צריך לנסוע לחו"ל, כלומר אם לא מדובר בנסיעה חיונית - שיוותר על הרעיון, אלא שבינתיים רבים כבר שריינו נסיעה לחו"ל לחג החנוכה ובכלל.

שובן של המדינות האדומות

לצד ההגבלות עליהן החליטה הממשלה שייכנסו לתוקף בחצות ה-28.11, ועיקרן חובת בידוד של 72 שעות גם למחוסנים ושחרור בכפוף לבדיקת קורונה שלילית ביום השלישי, התמלאה רשימת המדינות האדומות, שהייתה ריקה עד כה, בעשרות ממדינות אפריקה (כמעט כל מדינות אפריקה, למעט מרוקו ומצרים). למדינות אלה אסור לטוס אלא באישור ועדת חריגים. לזרים ממדינות אלה תיאסר כניסה, וישראלים שישובו מהן יידרשו לבידוד, תחילה במלונית עד לקבלת תשובת הבדיקה שיבצעו בנתב"ג ולאחר מכן בבידוד ביתי. ההבטחה היא לאכיפה מחמירה הפעם.

בעקבות החזרת מדינות לרשימה האדומה, גם טופס נוסע יוצא המצהיר על כך שאינו נוסע למדינות אלה, חזר כחובה לפני הטיסה. הקנס למפרים עומד על 5,000 שקל.

מעבר להגבלות הללו, גם מדינות אחרות סוגרות את שעריהן מחשש להתפשטות ה"אומיקרון", הוואריאנט החדש של הקורונה שמדאיג את העולם. אוסטריה למשל אוסרת כניסת תיירים עד 13.12 במסגרת סגר שהוטל על התושבים, ושווייץ הודיעה "מהרגע להרגע" על איסור כניסת תיירים מישראל, לצד מדינות נוספות בהן התגלה הווריאנט.

ההמלצה לנוסעים היא לבדוק מראש, עוד לפני הזמנת כרטיסי הטיסה, את מצב התחלואה ביעד שאליו מתעתדים לנסוע ואת ההגבלות החלות ביעד. כך למשל הולנד תחמיר את תנאי הסגר במדינה, כך שהעסקים ייסגרו מהשעה 17:00.

ביטלתם טיסה - האם תקבלו החזר?

עם השינוי התדיר במדיניות הממשלתית וסגירת הגבולות מהיום למחר בחלק המקרים, מה באשר להחזר על ביטול של טיסות או לינה בבית מלון?

ראשית יש לבחון מהם תנאי הרכישה של כרטיס הטיסה או הזמנת בית המלון בכל הנוגע לביטול - היות שחברות התעופה לרוב לא מבטלות טיסות גם כאשר היעדים אליהן הן טסות מוגדרים "אסורים", כך שמבחינתן, אספקת השירות מתקיימת.

אל על למשל מאפשרת לערוך שינוי בנועד הכרטיס וביעד, וכך גם חברות תעופה רבות נוספות, אבל לא כולן. בחלקן תנאי הכרטיס שנרכש הם שקובעים האם יינתן החזר, כך שכרטיס בסיס שמוגדר ללא החזר לא יזכה את הנוסעים בהחזר כספי.

זהו הדין גם בביטול שירותים נוספים, בהם בית המלון. תנאי ההזמנה הן שקובעים האם ניתן לבטל ומתי, מבלי לספוג קנסות.

ישראייר תאפשר לבטל טיסות עד 4 ימי עסקים לפני מועדן ולקבל שובר למימוש עתידי בשווי 50% מההזמנה (במקום החזר של 25% מערך ההזמנה שהיה נהוג עד כה). ביטול בטווח של פחות מ-4 ימים ועד 24 שעות לפני הטיסה יאפשר זיכוי של 35%, במקום החזר 10% מערך ההזמנה.

ישראייר גם מציעה "מגן ביטול" לטיסה בעלות של 35 דולר לנוסע, המאפשר לבטל את הנסיעה עד 72 שעות לפני הטיסה ולקבל החזר מלא.

ככלל, לאור חוסר הוודאות שאופף את התקופה האחרונה, ההמלצה היא להזמין שירותים - לרבות טיסות, לינה, השכרת רכב וכו' - הניתנים לביטול או לשינוי.

אם חברות התעופה יחליטו לבטל קווים לאור הכנסת מדינות לרשימה האדומה או בעקבות מגבלות שמטילות מדינות על הכנסת ישראלים, יהיה עליהן להשיב את הכסף לנוסעים, אלא שיש להניח כי החברות יבצעו את הטיסות כרגיל לאור תנועת הנוסעים שיבקשו לעזוב יעדים שהפכו לאדומים. לעתים משתלם לחברות להפעיל טיסה ריקה מנוסעים (ואולי מלאה במטען), במקום לשלם החזר כספי לכל הנוסעים.

אילו בדיקות יש לבצע, ומי נדרש לבידוד?

לסיום, נזכיר לכל הנוסעים לחו"ל כי לפני הכניסה לישראל עליהם לבצע בדיקת pcr במדינה ממנה הם ממריאים בטווח של 72 שעות לפני הטיסה ארצה. לבחירת כנוסעים ניתן לבצע בדיקת אנטיגן 24 שעות לפני הטיסה.

לפני ההמראה לישראל יש למלא טופס נוסע נכנס באתר משרד הבריאות בטווח של עד 48 שעות לפני הטיסה. בנוסף יש להיערך לבדיקה נוספת לאחר הנחיתה בישראל שעליה מומלץ לשלם מראש (מחיר הבדיקה: 100 שקל או 80 שקל בהזמנה מראש). כלל הנוסעים נדרשים להיכנס לבידוד עד לקבלת תשובה מבדיקה זו. החברה המבצעת (פמי פרימיום) עדכנה כי ייתכנו עיכובים לאור פיענוח מיוחד לוואריאנט.

מהלילה בחצות כלל הנוסעים יידרשו לבידוד: 72 שעות למחוסנים ובידוד של שבוע ללא מחוסנים. השחרור בכפוף לביצוע בדיקה נוספת למחוסנים ביום בשלישי וללא מחוסנים ביום השביעי. לאחר קבלת תשובה שלילית הבידור יסתיים.

חוסר ודאות כבר אמרנו? המדינות משנות את ההנחיות שלהן באופן תדיר, ועל כן לצד בדיקת מצב התחלואה מומלץ לבדוק באתרי משרד הבריאות או משרד התיירות של המדינות השונות את תנאי הכניסה לתיירים ואת מגבלות הקורונה ביעד.

עוד כתבות

הקהל בכנס / צילום: כפיר זיו

מניעים את הכלכלה: התמונות והרגעים מכנס תשתיות לעתיד

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, שנערך במרכז הכנסים של הבורסה בהשתתפות כ-200 אורחים, נידונו סוגיות תחבורה, תעשייה, אנרגיה והיבטי מדיניות ● מושב מיוחד ניתח לעומק את פרויקט הענק של הקמת המטרו בגוש דן ● באי הכנס נהנו מיין בוטיקי משפחתי ומגבינות המיוצרות ב"מחלבה הקטנה" ● אירועים ומינויים

יוסי אלמלם, מנכ''ל קבוצת רימון / צילום: דוד מוסקוביץ

האקזיט של הקיבוצניקים והמייסד: קבוצת גרנות ויוסי אלמלם מכרו מניות רימון ב-200 מיליון שקל

בעלת השליטה בחברת התשתיות והמנכ"ל הוותיק יוסי אלמלם ניצלו זינוק של 130% כדי למכור 5% ממניותיהם; בצד הרוכש, שורה של גופים מוסדיים שנהנו מדיסקאונט של 8% על מחיר המניה

יודפת אפק ארזי, יו''ר נת''ע

יו"ר נת"ע: "לא מרוצה מההתקדמות בקו הירוק, מצפה שהזכיין שמנהל יביא תוצאות יותר מהר"

יודפת אפק-ארזי, יו"ר נת"ע, אמרה בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי "המטרו הוא הכרח, לא לוקסוס - והתקציב קיים; הפרויקט יחסוך לישראל 34 מיליארד שקל בשנה" ● על הרכבת הקלה אמרה: "גם הקו הירוק ייפתח חלקית ב-2028, לא רק הסגול" ● וגם: האם הם חשבו להחליף את החברות בקו הירוק בגלל העיכובים?

מיכל הלפרין, הממונה על התחרות לשעבר; זוהר גולן, יו״ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאיים / צילום: כדיה לוי

להוזיל את מחיר הנסיעה או להגן על נהגי המוניות? בעד ונגד כניסת אובר לישראל

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם יש להתיר את כניסתה של אובר לישראל, או לא לאפשר זאת על מנת להגן על נהגי המוניות ● בדיון הציגו את עמדותיהם עו"ד מיכל הלפרין הממונה על התחרות לשעבר שתמכה במהלך, וזוהר גולן, יו"ר ההתאגדות נהגי במוניות בפורום העצמאיים שהתנגד לו

עו''ד ספי זינגר, יו''ר רשות ניירות ערך / צילום: עופר עמרם

רשות ני"ע הכפילה תוך שנה את סכום הקנסות בשוק ההון

רשות ניירות ערך מדווחת על עלייה חדה בקנסות ב-2025: הוטלו 29 עיצומים בסכום מצטבר של יותר מ-6 מיליון שקל, לעומת 23 עיצומים בכ-3 מיליון שקל ב-2024 ● רוב הקנסות נגעו להפרות דיווח ולגילוי חסר למשקיעים

40 מניות בת''א בתשואה דו־ספרתית / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בפחות מחודש: 40 מניות בת"א בתשואה דו־ספרתית

מדד ת"א 125 עקף מתחילת השנה את הרף הסמלי של 4,000 נקודות ● בין מניות המדד יש כיום יותר מ־40 שהניבו ב-2026 תשואות בשיעור דו־ספרתי ● הבולטות: ארית תעשיות, גילת ומגה אור

הספארי ברמת גן / צילום: Shutterstock

הספארי ברמת גן עובר דירה? לא כל כך מהר

החתימה על הסכם העברת הספארי ברמת גן אומנם מתוכננת להמשך השבוע, אך המעבר לא נראה באופק ● כדי שהמהלך יקרה צריך לשנות את הגבולות המוניציפליים של רמת גן, ועוד יותר חשוב - צריך לבחור מנכ"ל לרמ"י, דבר שבינתיים לא נראה באופק

משרדי אמזון / צילום: Shutterstock

מבוכה באמזון: מייל פנימי שנשלח בטעות חשף את גל הפיטורים הקרוב

אמזון חשפה בטעות את הקיצוצים המתוכננים בחטיבת הענן במייל שנשלח הלילה לעובדי החברה ● גל הפיטורים הנוכחי, שצפוי לכלול כ-14,000 עד 16,000 עובדים, אכן מתחיל השבוע, אולם המייל הקדים את ההודעות האישיות שהיו אמורות להמסר לעובדים שיושפעו מהמלך

מנכ''ל מיקרוסופט, סאטיה נאדלה / צילום: ap, Elaine Thompson

מיקרוסופט עקפה את התחזיות, אז למה המשקיעים מודאגים מהתוצאות?

ענקית הטכנולוגיה עקפה את התחזיות בשורה העליונה והתחתונה ● עם זאת, הצמיחה מפלטפורמת הענן שלה, אז'ור, עמדה על 39% - מעל צפי האנליסטים, אך מתחת לשיעור הצמיחה שנרשם ברבעון הקודם, שעמד על 40% ● המניה יורדת במסחר המאוחר בוול סטריט

בורסת תל אביב / צילום: שלומי יוסף

הבורסה בת"א ננעלה בירידות; מדדי הבנקים והבנייה נפלו בכ-2%

מדד ת"א 35  יורד ב-0.8% ● הדולר נסחר סביב 3.09 שקלים ● טבע נתנה תחזית מאכזבת להכנסותיה ורווחיה ב-2026 ● מיקרוסופט, מטא וטסלה יפרסמו היום דוחות, הפד יודיע על החלטת הריבית בארה"ב ● וגם: בבנק הפועלים מסמנים ארבע מניות דיפנס אירופיות מומלצות

יגאל לנדאו, מנכ''ל רציו אנרגיות / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל רציו: "המדינה מקבלת 10 מיליארד שקל בשנה מהגז - בלי שהשקיעה אגורה"

מנכ"ל רציו, יגאל לנדאו, שוחח בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על הסכם הגז החדש עם מצרים ועל הרחבת מאגר לוויתן ● הוא הדגיש את החשיבות הגאופוליטית של ההשקעה בהרחבת לוויתן: "ישראל כבר היום מספקת קרוב ל-15% מצריכת הגז של מצרים, וזה יגדל למעל 20% מרגע שהאספקה של ההרחבה תתחיל"

ח''כ עופר כסיף, חד''ש־תע''ל. כיכר הכנסת, ערוץ כנסת, 15.01.26 / צילום: דוברות הכנסת

מה חלקם של הסייענים בפשיעה בחברה הערבית?

מה הביא את האלימות בחברה הערבית לממדים כאלה? עופר כסיף נתן הסבר לא שגרתי, אבל מתברר שהוא ניצב על יסודות רעועים • המשרוקית של גלובס

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

משרדי ענקית ציוד השבבים ASML / צילום: ap, Peter Dejong

עקפה תחזיות ומפטרת: מה היה בדוחות ענקית השבבים?

ASML דיווחה על צמיחה של כ-29% בהכנסות לעומת הרבעון הקודם, ועקפה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה ● ההזמנות החדשות שהתקבלו ברבעון הרביעי עקפו בפער גדול את תחזיות האנליסטים ● חברת השבבים דיווחה גם על פיטורים של כ-1,700 עובדים בהולנד ובארה"ב ● המניה קופצת בקרוב ל-7% בבורסה באמסטרדם

אילון מאסק / צילום: ap, Jae C. Hong

טסלה עקפה את התחזיות; רובוטי Optimus בדרך להתחלת ייצור עד סוף השנה

חברה רשמה הכנסות של 24.9 מיליארד דולר ורווח למניה  של 0.5 דולר, מעל הצפי ● גם הרווח הגולמי היה גבוה בהרבה מהצפי ● הודיעה כי היא מתכננת לחשוף את  הרובוט Optimus V3 כבר ברבעון הראשון של השנה, כאשר תחילת הייצור מתוכננת “לפני סוף 2026” ● המניה עולה במסחר המאוחר

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "על רקע קריסת העיתונות שראינו ב-BBC, התפקיד שלנו בגלובס רק מתחדד"

כנס תשתיות לעתיד של גלובס נפתח עם דבריה של מו"ל גלובס, אלונה בר און, שדיברה על ירידת האמון בתקשורת בישראל ובעולם, אך אמרה שזה לא קורה בטעות, אלא בגלל התנהלות לקויה של כלי התקשורת ● "לתפיסתנו יש להביא תוכן עובדתי, בדוק, רלוונטי ומונגש - ובהקשרו"

משה בן זקן, מנכ''ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל משרד התחבורה: "לוויזאייר יש תיאבון והם רוצים להביא כמה שיותר מטוסים. מאמין שייכנסו עוד חברות"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס לתוכניות להקים בסיס וויזאייר בנתב"ג ולאפשרות לכניסת אובר לפעילות בישראל ● "אני מאמין שוויז זו רק הסנונית הראשונה וייכנסו עוד חברות. המטרה שלנו היא לראות את המחירים צונחים" ● "היוזמה להבאת אובר לארץ מתקדמת בקצב שלא היה אף פעם"

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"

שלטי בחירות 2022 בישראל / צילום: דביר הלוי

בחירות 2026: ישראל כמקרה מבחן עולמי לניצול לרעה של AI

הבחירות בישראל עשויות להיות קו ההגנה הראשון של הדמוקרטיה בעידן הבינה המלאכותית ● אם לא יוקם מנגנון הגנה טכנולוגי, אזרחי ואופרטיבי כבר כעת, ההכרעה לא תהיה ע"י הציבור ● טור דעה

אייל שוחט, מנכ''ל טופ גאם / צילום: גבריאל בהרליה

סוכריה קופצת: המהלך שסידר למשקיעים במניית טופ גאם רווח בזק של כמעט פי 2

יצרנית תוספי המזון וסוכריות הגומי ניצלה זינוק של 150% במניה בשנה האחרונה כדי לגייס 57 מיליון שקל, באמצעות מהלך יצירתי להקדמת מימוש אופציות שהוענקו למוסדיים ● בעלי מניות ותיקים בטופ גאם מכרו לאחרונה מניות בכ־400 מיליון שקל והותירו אותה ללא בעל שליטה