קריית השרון מול עיר ימים, נתניה / צילומים: איל יצהר, shutterstock
מבוסס על נתוני אתר "מדלן"
השכונות
קריית השרון הוקמה בסוף המאה הקודמת במזרח העיר נתניה, מצפון לאזור התעשייה ספיר. הבנייה בשכונה היא בעיקר בנייני דירות בני 8־11 קומות, אך במזרח השכונה יש גם מגדלים בני כ־20 קומות, ומספר קטן של צמודי קרקע דו־משפחתיים. השכונה מראשיתה הייתה פופולרית בקרב משפחות צעירות.
● שתי שכונות בגבעתיים: האחת יקרה יותר לקנייה, בשנייה השכירות גבוהה יותר
● בדקנו שתי שכונות חדשות ביבנה. איזה מהן עדיפה לרכישת דירה?
השכונה מורכבת מכמה רובעים, שבמרכזם פארק קטן או גן שעשועים, וברבים מהם ישנו בית ספר יסודי, כך שבשכונה יש שבעה בתי ספר יסודיים (מהם שניים דתיים), ושתי חטיבות ביניים, ובשנים הקרובות אחת מהן תתרחב לבית ספר תיכון.
עיר ימים היא שכונת מגדלים שהוקמה בדרום נתניה החל מ־2006, בין שכונת רמת פולג הוותיקה, דרך בן גוריון, וחוף הים. הבנייה בשכונה כוללת כ־50 מגדלים רבי קומות בני 20 עד 35 קומות, שנבנו בצמדים או בשלשות, עם גינות ומגרשי חניה בהיקפם. במרכז השכונה ישנם מרכז קניות, ופארק מרכזי שממנו יוצאות אצבעות של גינות ציבוריות. בשכונה יש גני ילדים, שני בתי ספר יסודי (ממלכתי וממלכתי דתי), ובית ספר תיכון. בצפון מזרח השכונה נמצא קניון עיר ימים הגדול, מגרשי ספורט ומרכז טניס, ומתנ"ס.
מסחר
תושבי קריית השרון נהנים מגישה למספר מרכזי קניות גדולים, כולל קניון נעימי וקניון אלון (שצפוי להתרחב בשנים הקרובות), ושדרת חנויות ברחוב יהודה פרח, אך אין מרכזי קניות קטנים קרוב לרוב הבתים. במרחק נסיעה קצרה באזור התעשייה קריית ספיר ישנן חנויות גדולות ומרכזי קניות ובילוי נוספים, דוגמת הסינמה סיטי ואיקאה.
תושבי עיר ימים נהנים מגישה למספר רב ומגוון של מקומות בילוי וחנויות במרכזי הקניות בלב השכונה ובקניון עיר ימים, כך שלרוב הצרכים היומיומיים אין צורך ברכב. בנוסף, מלבד לגינות ולפארקים השכונתיים יש במרחק הליכה גם חופי רחצה, ושמורת טבע האירוסים.
תחבורה
מקריית השרון יש מספר יציאות מועט, כולל גשר האר"י שמגיע למרכז העיר, חיבור לכביש 57, וחיבור עקיף לכביש החוף דרך אזור התעשייה קריית ספיר. התחבורה הציבורית בשכונה סבירה בלבד - עם מספר מועט של קווי אוטובוס שעוברים בשכונה, אם כי חלקם בתדירות גבוהה, ותחנות רכבת שאינן נגישות ברגל, כך שהתושבים תלויים ברכב לרוב הנסיעות. התושבים סובלים מעומסי תנועה רבים ומחריפים, וממצוקת חניה.
עיר ימים קרובה למחלף פולג בכביש החוף, ולרחובות עירוניים ראשיים, אך בגלל שכל התנועה מהשכונה מתנקזת לשני צמתים בשדרות בן גוריון, בשעות העומס סובלים התושבים מפקקים שרק צפויים להחמיר עם אכלוס שכונת שירת הים והתקדמות ההתחדשות העירונית בקריית נורדאו, שצפויות להוסיף אלפי מכוניות לאזור. בגלל תקן חניה נדיב התושבים בשכונה עדיין לא סובלים ממצוקת חניה.
בנייה עתידית
אף שהבנייה בקריית השרון הסתיימה ברובה, בעשורים הקרובים צפויה בנייה בסביבתה במסגרת שתי שכונות חדשות - שכונת צמרות ממזרח לשכונה אושרה לאחרונה ותכלול כ־3,500 דירות, ושכונת נווה אילנות מדרום לשכונה בשלבי אישור ראשונים תוסיף כ־2,000 דירות. בנוסף, מבני תעסוקה ומסחר צפויים להיבנות ממערב לשכונה, ממזרח וממערב למסילת הרכבת.
הבנייה בעיר ימים ברובה הסתיימה, אך נותרו עוד מספר מגרשים בודדים בבנייה. בעשור הקרוב צפויה בנייה חדשה ממערב לשכונה, במתחם מלונות שיוקם סמוך לחוף פולג, ומצפון לשכונה (אך לא בצמידות אליה) בשכונת שירת הים החדשה. בנוסף, צפויה התחדשות עירונית משמעותית בשכונת קריית נורדאו הסמוכה בעשורים הקרובים.
מדרום מערב לשכונה מתוכנן מתחם מלונאות עם כשישה בתי מלון. עבודות התשתית למתחם בעיצומן, והבנייה צפויה להתחיל השנה. במסגרת הקמת המתחם תפותח טיילת, ובינה לבין החוף תשוקם רצועת טבע שנהרסה עם השנים בעקבות כניסת רכבי שטח לאזור (הכניסה לרכבים תיסגר).
מצפון לשכונה ולשמורת האירוסים מוקמת בימים אלה שכונת שירת הים, שתכלול כ־2,000 דירות חדשות במגדלים בני 16־19 קומות.
בשורה התחתונה
טל קופל, מנכ"ל מדלן: "קריית השרון הייתה הפנינה הנדל"נית של נתניה לפני שני עשורים, ואת מקומה תפסה שכונת עיר ימים החדשה יותר. עם זאת, מבחינת עניין עבור רוכשים - שתי השכונות מושכות את אותו מספר הצופים באתר. בעוד שקריית השרון ותיקה במקצת ונתפסת כשכונה מתבגרת, עיר ימים היא שכונה חדשה וצעירה יותר, ובגלל הקרבה לים והנוף הנשקף מהמגדלים הגבוהים, המחירים בה, הן ברכישה והן בהשכרה, גבוהים משמעותית מאשר בקריית השרון".