למדינת ישראל צפויה עוד דרך ארוכה להגברת העצמאות הכחול־לבן של התחום הביטחוני, אך במסגרת שיפור יכולות הרבש"צים כבר חל שינוי מהותי. מנגד, אצל האויבת הגדולה, איראן, נהנים משיתוף־הפעולה עם רוסיה שמספקת אמצעים מתקדמים למשמרות המהפכה, בזמן שעבור עצמה היא משפרת את דיוק הטילים הצפון־קוריאניים. על כל זאת ועוד בפינת התעשיות הביטחוניות של גלובס.
● התעשייה האווירית דנה בבחירת יו"ר. זו ההחלטה שהתקבלה
● מהגנה אווירית למערכות תכנון תקיפות: היעד החדש של הבכיר לשעבר ברפאל
רכב הרבש"צים הממוגן קורם עור וגידים במפעל בצפון
חברת פייטק השיקה בשבוע שעבר במטה החברה באזור התעשייה בר לב את רכב הרבש"צים ממוגן הירי הראשון שהיא יצרה עבור כיתות הכוננות ביישובי סמוכי הגדר בצפון, במסגרת חגיגות 25 שנה לחברה.
פייטק די ייחודית בשוק הביטחוני ובמיוחד התעשיות, כשמנהיגה אותו מנכ"לית: מיקי רפאל. בענף ניתן למצוא נשים בודדות מאוד בעמדה ניהולית שכזו, בולטת ביניהן היא מייסדת ומנכ"לית סמארט שוטר, מיכל מור.
פייטק משקפת במידה רבה עד כמה הענף הביטחוני עשוי להיות רווחי לחברות מתחומים שונים. החברה נוסדה ב־1999 כסדנא לדיגום וזיווד רכבים לשוק הפרטי, ורק ב־2018 עשתה את השינוי לפיתוח וייצור עבור התחום הביטחוני. ההצלחה של החברה השתקפה לפני שנה כאשר זכתה לצד פלסן-רא"מ בחוזה בהיקף 150 מיליון שקל עם משרד הביטחון, לפיו המשרד ירכוש יותר מ־200 רכבי ביטחון ממוגנים לכיתות הכוננות ביישובי עוטף עזה, הצפון ויהודה ושומרון.
במהלך האירוע סקרו בפייטק את שורת הישגיהם בתחום הביטחוני בשנים האחרונות, כולל מעורבותם באב־טיפוס של מערכת מגן אור להגנה אווירית באמצעות לייזר של רפאל.
"פייטק עברה כברת דרך מחברה קטנה לכדי מכונה משומנת", אומרת רפאל. "תעשייה בישראל ככלל היא לא פשוטה ותעשייה מסורתית בפרט, אבל הצלחנו להתרחב בסטנדרטים הגבוהים, בתור ספקים של משרד הביטחון, רפאל וחברות נוספים. הרבש"צים וחברי כיתות הכוננות עושים עבודת קודש, ובזכות הפרויקט יוכלו לעבוד מרכבים ממוגני ירי".
החיזוק הרוסי למשמרות המהפכה
משמרות המהפכה של איראן קיבלו מרוסיה רובי צלפים מדגם אורסיס T-5000M, כפי שהתגלה מתיעודים מתרגיל הנביא הגדול־19 של איראן. אלה רובי צלפים יעילים לטווח של עד 1.5 ק"מ, כשלפי הרוסים הם יכולים להגיע למקבץ של 11 ס"מ במרחק 800 מטר.
בניגוד למקרים רבים שבהם מוסקבה מספקת מוצרים מיושנים או כאלה שהיא בעצמה כמעט לא משתמשת בהם, ברובי אורסיס משתמשים הכוחות המיוחדים של רוסיה בתוך אוקראינה. כבר ב־2020 נצפה איש חיזבאללה עם רובה דומה, אבל זה הגיע, כנראה, משלל מלחמה.
בשנים האחרונות צברה רוסיה שורת חוזי יצוא על המוצר של חברת אורסיס ממוסקבה, כולל אספקות רובים לסין, לסוריה ולבלארוס. לא מן הנמנע כי הרוסים החליטו לספק לאיראן את רובי הצלפים של אורסיס בשל ההרחבה עבור הצבא המקומי של ייצור רובי דרגונוב.
רוסיה משפרת את המערכות של קוריאה הצפונית
מאז פלישתה לאוקראינה לפני שלוש שנים, רוסיה נהנתה מסיוע נרחב של שתי ידידותיה: איראן וקוריאה הצפונית. במלחמת "חרבות ברזל" ניכר כמה זה סייע הדדית לטהרן בשיפור חימושים משוטטים כמו שאהד 136, וכעת מתגלה גם שפיונגיאנג יוצאת נשכרת. ראש המודיעין האוקראיני לוטננט גנרל קירילו בודאנוב סיפר לעיתון הדרום־קוריאני "צ'וסון" כי מוסקבה מסייעת לצפון־קוריאנים בשיפור הדיוק של הטילים הבליסטיים לטווח קצר הוואסונג 11 A (KN-23).
לדבריו, היחידות הראשונות שנשלחו לרוסיה סבלו משגיאת פגיעה במרחק של 1.5 ק"מ. על כן, מוסקבה השתמשה במהנדסים שלה לשיפור דיוק הטילים, שמיועדים לטווח של כ־900 ק"מ ונושאים ראש קרב במשקל כ־500 ק"ג.
"קוריאה הצפונית משתמשת במלחמה הזו להשגת ניסיון קרבי ולביצוע מודרניזציה לטכנולוגיות הצבאיות", הסביר בודאנוב. "יהיה לכך השפעות ארוכות־טווח על הביטחון במרחב אסיה־פסיפיק".
בה־בעת, במרכז אסיה, רוסיה מתמודדת דווקא עם מבוכה: מזל"ט האיסוף אורלן־10 התגלה בקזחסטן לאחר שהתרסק סמוך למתקן של צינור הנפט האסטרטגי CPC. בעקבות כך צפו החששות כי מוסקבה מבצעת באזור פעולות מודיעיניות בלתי מאושרות, שהרי צבא קזחסטן לא מחזיק בידיו ולא יחידה אחת של אורלן 10, מזל"ט שמופעל בהיקפים גדולים במלחמה באוקראינה.
מדינת הענק שפונה לכלי שיט בלתי מאוישים
כל תחומי הלחימה פונים לתחום הבלתי מאוישים, אבל בתוך זאת מגמה מרשימה נרשמת בתווך הימי - הן בכשב"מים (כלי שיט בלתי מאוישים) והן בכצב"מים (כלים צוללים בלתי מאוישים). הצי של אינדונזיה, המדינה המוסלמית המאוכלסת ביותר בעולם, החליט לרכוש ממילניון האמירותית חמישה כשב"מים, שאותם תייצר בצוותא עם החברה המקומית רפובליקורפ (RDI).
החוזה כולל כשב"מים באורך של 20 מטרים כל אחד, כשלטובת עידוד המשק המקומי תשולב מספנה אינדונזית בשלבי העיצוב, הבנייה וההתאמה לדרישות של הצי המקומי.
החוזה בין הצדדים נחתם בתערוכת IDEX היוקרתית שהתקיימה לאחרונה באבו דאבי. הצדדים מקווים כי זהו יהיה חוזה ראשון מבין כמה שיפרה את התעשייה הביטחונית האמירותית, וכן ישפר את סל היכולות של הצי האינדונזי.
טורקיה בוחנת גרסה ימית למטוס הדור החמישי שלה
טורקיה אומנם עודנה מפתחת את מטוס הדור החמישי שלה,קאאן, שצפוי להיות מוכן בתום העשור, אבל כבר כעת היא בוחנת יצירת גרסה ימית למטוס - עבור נושאת המטוסים העתידית של המדינה מוגם (MUGEM). באנקרה מבינים במסגרת דיונים בין אגף התכנון של הצי לבין התעשייה האווירית הטורקית כי החלטה שכזו תדרוש שינויים מבניים וטכנולוגיים בלתי מבוטלים.
בניית נושאת המטוסים הטורקית החלה לפני כחודשיים, והיא מיועדת להיות באורך כ־285 מטרים והדחק כ־60 אלף טונות. לצורך ההשוואה, בנושאת המטוסים האמריקאית אברהם לינקולן מדובר על כ־332 מטרים וכ־105 אלף טונות בהתאמה.
מוגם מיועדת לכלול סיפון טיסה זוויתי, קרי מסלול אלכסוני, באורך 72 מטרים, וכן לשאת 50 מטוסים, 30 מתוכם בהאנגר ו־20 על הסיפון. ההנעה של נושאת המטוסים תתבסס על גז, ותאפשר מהירות של 25 קשר וטווח כ־10 אלף מייל ימי (כ־18.5 אלף ק"מ).
תחילת הדרך של נושאת המטוסים התבצעה לאחר שבפברואר אשתקד קיים מטוס הקרב קאאן את טיסת הבכורה שלו, שבה הגיע לגובה כ־8,000 רגל ומהירות של 230 קשר. בשנה הבאה צפויה טורקיה להגיע למצב שבו יהיו לה שלושה אבות־טיפוס, בתקווה מבחינתה כי בתום העשור המטוס יהיה מבצעי. זהו מיועד להיות מטוס הדור החמישי הראשון של טורקיה, והמהלך הושפע מהחלטת נשיא ארה"ב דונלד טראמפ להרחיק את אנקרה מפרויקט ה־F-35, בגין התעקשותה לרכוש סוללות הגנה אווירית מדגם S-400 מרוסיה.
עסקה נוספת לחברת המודיעין מהחלל הישראלית
אימאג'סט אינטרנשיונל (ISI), העוסקת בתחום פתרונות מודיעין מהחלל ונמצאת בשליטת קרן פימי, הודיעה היום (ה') כי חתמה עם לקוח אסטרטגי של החברה על מזכר עקרונות הקובע את העקרונות שעל בסיסן ייחתם הסכם בין הצדדים עבור אספקת שירותים מלווייני EROS C2 ו-EROS C3 וכן שירותי תחזוקה/קרקע נלווים לתקופה של שנתיים.
על־פי מזכר העקרונות, בתמורה לשירותים, לקוח א' ישלם לחברה סך כולל של 42 מיליון דולר לאורך כל תקופת השירות (21 מיליון דולר בשנה), בכפוף להתחייבות של החברה למתן שירותים בהתאם להיקפים שנקבעו במזכר העקרונות.
הצדדים העריכו כי הליך אישורו וחתימתו של ההסכם ייערך כמה חודשים. השירותים יתחילו במקביל לתהליכי החתימה על ההסכם.
רפאל תייצר מנועים רקטיים בארה"ב
רפאל וחברת Kratos Defense & Security Solutions (KTOS), חברה טכנולוגית ביטחונית אמריקאית, מכריזות על הקמת מפעל ייצור אנרגטי עצמאי משותף על אדמת ארה"ב, ליצור מנועים רקטיים מוצקים (SRMs) וחומרים נפיצים נוספים.
החברה החדשה, שתקרא Prometheus Energetics ,LLC, תמוקם בקרבת מתקן הצי והצבא האמריקאי בקריין, אינדיאנה. החברה תהיה חברת־בת של חברת רפאל ארה"ב - RUSA.
המפעל המשותף יספק בעתיד רכיבים אנרגטיים לשילוב בטילים אמריקאים וימנף את הנכסים הייחודיים של כל אחת מהחברות, בפיתוח שווקים חדשים תוך פישוט תהליכים והאצת אספקות, ויאפשר לרפאל לתת מענה טוב ומהיר ללקוחותיה.
החברות רפאל וקרטוס ישקיעו כ-175 מיליון דולר בהקמת המיזם המשותף תחת השם Prometheus Energetics, LLC, סכום הכולל את רכישת הקרקע, הקמת המפעלים, הציוד והכשרת כוח האדם הנדרש להקמת מפעל ייצור מתקדם של חומרים נפיצים.
לאחר השלמת הבנייה והעברת הטכנולוגיה של רפאל בהתאם להסכם, צפויה Prometheus Energetics, LLC להתחיל בשנת 2027 בייצור מנועים רקטיים מוצקים (SRMs).
