גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

פרדוקס אביב: מליסרון קנתה חברה ותיקה ומפוארת, אבל מה עם מכירות?

שנה לאחר רכישת השליטה ב"אביב", מליסרון מגלה שהיסטוריה מפוארת לא מבטיחה מכירות ● בעוד החברה מציגה צבר דירות תיאורטי וקצב מכירות נמוך מהמתחרות, המוכרים, האחים אביב, מסתערים על מכרזי ענק בשטח ● האם ענקית הקניונים רכשה מנוע צמיחה או רק זיכרון יקר?

מגדל משה אביב / צילום: Shutterstock
מגדל משה אביב / צילום: Shutterstock

לפני מעט יותר משנה השלימה מליסרון , ענקית הקניונים והמשרדים, את רכישת השליטה בחברת אביב ייזום של האחים דורון אביב ודפנה הרלב. השווי בעסקה עמד על 1.2 מיליארד שקל. לא מעט, אבל בשביל חברה ותיקה כמו אביב, שבנתה מונומנטים אייקוניים כמו מגדל משה אביב ברמת גן, בית חולים אסותא ברמת החייל ולא מעט שכונות ובנייני מגורים בעיקר בגוש דן, זה נראה אז הגיוני. כולל הרצון של מליסרון להיכנס גם לתחום המגורים. אבל בחלוף הזמן, מדובר בדוגמה מצוינת לכך שחברת נדל"ן צריך למדוד לפי נקודת זמן נוכחית. ההיסטוריה המפוארת לא בהכרח רלוונטית.

בהיקף כולל של כ-95 מיליון שקל: אבו פמילי מגורים השלימה שתי עסקאות
גם חיפה הצטרפה לגביית היטל שמירה: ההפרטה והקריסה של הביטחון האישי

אלפי דירות "על הקרח"

אביב הגדולה, שמותגה אחרי הרכישה כ"אביב־מליסרון", היא בינתיים חברה בגודל די בינוני. נכון לסיום הרבעון השלישי, לחברה היו בבנייה רק חמישה פרויקטים, 415 דירות לשיווק, כולם של התחדשות עירונית. בסה"כ, היא מכרה 91 דירות במשך תשעה חודשים. כמות נמוכה למדי כשזוכרים שמדובר בחברה ותיקה. כדי לקבל פרופורציות, יזמית נדל"ן כמו דמרי מכרה 536 דירות באותה תקופה. אאורה, גם היא במגרש ההתחדשות העירונית, מכרה 801 דירות. עמרם אברהם מכרה יותר מאלף.

מצד שני, מול מספרי המכירות הלא מרשימים, מליסרון מנופפת בצבר בנייה עתידי של 9,550 דירות. אמנם דירות של ממש עוד אין, אבל חכו ותראו זרם אדיר. רק שמתוך אותה כמות מרשימה, 4,850 דירות נמצאות "בשלבי תכנון ראשוניים". מה זה אומר? מתוך 21 פרויקטים, לעשרה "טרם החלו חתימות של דיירים". ברחוב ז'בוטינסקי ברמת גן, למשל, שם היא מציגה פרויקט שבו במקום 60 דירות ישנות ייבנו 156 דירות, "טרם החלו חתימות" וגם "טרם החל סטטוס תכנוני". יותר על הקרח מזה אין.

בנוסף, לאחר הכניסה לשותפות ולאחר מכן בעלות מלאה באביב, קנתה מליסרון ארבעה מגרשים לבנייה, בסך כולל של 1,300 דירות. ובהנחה שהמכרזים הללו נסגרו בשווי שוק, כי בסופו של יום מדובר בענף תחרותי והזוכה שילם את המחיר הגבוה ביותר שניתן לקרקע, עוד מוקדם לדעת האם וכמה רווח תרשום מליסרון על אותם פרויקטים. ואגב הקושי למכור היום דירות, בימים האחרונים יצאה החברה במבצע "תחילת שנה" - עד 6,000 שקל בחודש למי שייקנה אצלה דירה, "למשך ארבע שנים לאחר האכלוס". כ־300 אלף שקל בחזרה לקונים.

המוכרים עקפו בסיבוב

צחוק הגורל, שצללתי השבוע למספרים של אביב־מליסרון רק מאחר שלפתע שני המוכרים -האחים דורון אביב ודפנה הרלב, עקפו אותה בסיבוב בשבועות האחרונים.

שניהם סיימו לכהן בה רק לפני שנה, דורון כיו"ר אביב־מליסרון ודפנה כמנכ"לית. שניהם גם חתמו על "הסכם אי־תחרות" לתקופה של ארבע שנים, אבל משום מה הוא נגע רק לתחום ההתחדשות העירונית.

אם תרצו, מליסרון קנתה בעיקר "מנוע" (האחים אביב) ואז הניחה לו ללכת. או בעצם לרוץ: בסוף 2025, זכתה קבוצת אביב של דורון ודפנה בארבעה מכרזים של רשות מקרקעי ישראל. בסך הכל ישלמו השניים 905 מיליון שקל על קרקע ופיתוח קרקעות בשדה התעופה בהרצליה ובשכונת סירקין בפתח תקווה.

בהרצליה הם ייבנו שני מגדלים, 254 דירות בסה"כ, לצד מגדלים להשכרה ארוכת טווח שיכללו 326 דירות. ואגב, לא רחוק משם, אביב־מליסרון בעצמה מתחילה לבנות 733 דירות, על קרקע שהיא קנתה כשעדיין שני הצדדים היו שותפים (2022). אז היא שילמה עליה 1.12 מיליארד שקל. 1.53 מיליון שקל קרקע לדירה, 30% יותר מהמחיר הנוכחי ששילמו האחים. הם קנו שני מגרשים גם בסירקין פתח תקווה, ל־393 דירות. במקביל, אותה אביב גם מנהלת מו"מ עם האחים חג'ג' לרכישת קרקע למגדל ברחוב שד"ל בתל אביב (120 דירות ועוד 320 חדרי מלון), תמורת 730 מיליון שקל. מאיפה הגיע ההון הראשוני אתם כבר יודעים.

בשורה התחתונה, בזמן שאביב־מליסרון עוסקת וחולמת התחדשות עירונית, האחים אביב עסוקים בהתחדשות עסקית. היא קנתה מנוע, והם נתנו גז.

כוכבי השבוע

מצוין: "פרקטיקה עבריינית" או "מציאות מערכתית"

החשב הכללי יהלי רוטנברג הזכיר השבוע לחבר הכנסת יאיר לפיד שכולם "עושים שכונה". אחרי שיו"ר האופוזיציה לפיד הטיח באוצר כי העברות הכספים למגזר החרדי הן "פרקטיקה עבריינית", כתב לו החשב הכללי כי "המציאות התקציבית שאתה מתאר כ'עבריינית' היא מציאות מערכתית מוכרת ורבת־שנים, שאתה, כשר אוצר לשעבר, מכיר היטב ואשר התקיימה גם בתקופות כהונתך כראש ממשלה וכשר חוץ, לרבות במשרדים שעליהם היית מופקד". רוטנברג הבהיר כי "מדובר בבחירה מקצועית בין נזק מיידי ודאי לבין סיכון מנוהל".

במפעל הנקניקיות של ממשלת ישראל, כולם התרגלו לאשר תקציבים בדיעבד. להכשיר "קופות קטנות" לאחר מעשה, לפעמים בלית ברירה. זה לא עושה את הנקניקיות בריאות או טעימות יותר, אבל הצריבה בגרון והמרכיבים הבעייתיים הם באשמת כולם. ואחרי שהבנו את הבעיה, אולי יש סיכוי שנגיע מתישהו לפתרון.

בלתי מספיק: השלטון שוב רוצה להציל נוטלי סיכון

שנת בחירות לפנינו, וכנראה שנגזר עלינו להציג בכל שבוע הטרלה חדשה של פוליטיקאים. השבוע המנצח הוא תזכיר החוק שהגיש משרד ראש הממשלה עצמו, המציע לסבסד משכנתא למי שלקח אותה לפני הקפיצה הגדולה בריבית (2022). הרווח עליכם, הסיכונים על כולנו. עניין של 2 מיליארד שקל בשנה, כי כסף ציבורי הרי צומח על העצים.

בשולי החוק, מדינת ישראל ממשיכה להתייחס לנתיניה כאילו הם מטומטמים. אנשים שלא יודעים לנהל סיכונים, ולכן מוכרחים להציל אותם כשהתנאים בחוץ משתנים. בטווח קצר, זה הופך את אותם אומללים לאסירי תודה למדינה שהצילה אותם (לפי הנוסחה המוצעת בתזכיר, מי שרכש דירה במחיר הממוצע או מתחתיו יהיה זכאי ל־75% מהעלייה הריאלית בהחזר החודשי). אבל בטווח מעט רחוק יותר, נמשיך להיות כבולים לשלטון שמתערב במשוואות ההיצע והביקוש ומכניס עוד ועוד מקלות בגלגלים.

עוד כתבות

אילוסטרציה: Shutterstock

הותר לפרסום: חברה ביטחונית ישראלית עומדת בלב פרשת עבירות מס ועבירות כלכליות

החקירה, שנפתחה בשנת 2021, התנהלה ע"י רשות המסים ומשטרת ישראל תחת צו איסור פרסום גורף ● אתמול התיר ביהמ"ש לפרסם את עצם קיום החקירה, ואולם פרטי הפרשה המלאים, החשדות, שם החברה ושמות החשודים עדיין אסורים בפרסום

פרויקט של קטה בפתח תקווה / הדמיה: VIEWPOINT

כמה שוות ההטבות בשוק הדיור לעמיתי חבר?

מבצע של חברת קטה גרופ למילואימניקים בפתח תקווה מבטיח ארנונה לחמש שנים, ומבצע של חבר בשלושה פרויקטים שונים מציע הנחות עמוקות יותר, של כ־15% ממחיר הדירה ● מאחורי המבצעים

טורבינות רוח / צילום: Shutterstock, Angela Crimi

הדוחות שהפילו את מניות האנרגיה המתחדשת בתל אביב

דוחות חלשים במיוחד של חברת האנרגיה המתחדשת אנרג'יקס הפילו את מדד הקלינטק בבורסה המקומית, שירד  ב-1% ● הכנסות החברה בשנת 2025 הצטמצמו ב-15% והרווח הנקי ירד בשיעור של 26%

מטוס הקרב הטורקי KAAN / צילום: Reuters, Anadolu

מטוס העתיד של ארדואן, הרוכשת המפתיעה וההתנגדות האמריקאית

על רקע האמברגו וההרחקות מתערוכות באירופה, התעשיות הביטחוניות הישראליות מגבירות מאמצים באמריקה הלטינית - ופרגוואי מסתמנת כלקוחה חדשה למערכות של התעשייה האווירית ואלתא ● במקביל, רפאל מקימה מפעל מנועים רקטיים בארה"ב, מפרולייט משיקה סמן לייזר חדש, וטראמפ מפעיל לחץ נגד עסקת מטוסים טורקית לסעודיה ● השבוע בתעשיות הביטחוניות

בורסת אחד העם, בימים עברו / צילום: הבורסה

מאי.די.בי, דרך טבע ועד פאלו אלטו: איך להרוויח מתחלופת המניות בצמרת הבורסה בת"א​

מחברות החזקה שהתרסקו, דרך ענקיות הפארמה שאיכזבו ועד הזינוק במניות הביטחון והטכנולוגיה ● גלובס בדק כיצד השתנתה ללא הכר צמרת החברות המובילות של הבורסה בת"א על פני יותר משלושה עשורים ● גילעד אלטשולר ממליץ להיצמד למדדים, ש"שמזהים ראשונים את ה'ווינרים' החדשים", וצבי סטפק מחזק: "לא חשוב כמה אתה אוהב את המניה ומעריך את סיכוייה בעתיד - תפזר" ● וגם - איזו חברה פספסה הבורסה בת"א, שהייתה יכולה להכפיל את שווייה

כותרות העיתונים בעולם

בלי לירות ירייה אחת: האסטרטגיה הסינית במלחמה המסתמנת באיראן

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: איך מסקרים בעולם את ביקור ראש ממשלת הודו בישראל, מה סין יכולה להפסיד אם איראן תיפול, וטראמפ עלול לחזור על הטעות של בוש במלחמת עיראק • כותרות העיתונים בעולם

ג'נסן הואנג / צילום: ap, Lee Jin-man

מנכ"ל אנבידיה יבקר בישראל לקראת יום העצמאות

לגלובס נודע כי ג'נסן הואנג, מנכ"ל אנבידיה, צפוי להגיע לישראל בסוף חודש אפריל על רקע התרחבות פעילות החברה בארץ

נשיא ארה''ב דונלד טראמפ והמנהיג העליון של איראן עלי חמינאי / צילום: ap, Alex Brandon, khamenei.ir

בכיר אמריקאי: השיחות עם איראן היו חיוביות

שר החוץ של עומאן: "התקדמות משמעותית במשא ומתן בין ארצות הברית לאיראן"  ● שישה מטוסי F-22 נוספים בדרך לישראל, פיקוד העורף מרחיב את התרגול ● שר החוץ האמריקאי רוביו: ההתעקשות של איראן שלא לדון בטילים הבליסטיים שלה היא "בעיה גדולה מאוד" ● מומחים ודיפלומטים: תוכנית הגרעין של איראן לא התקדמה באופן ממשי מאז המלחמה עם ישראל ביוני ● עדכונים שוטפים

ביקור ראש ממשלת הודו, נרנדרה מודי, בכנסת / צילום: נועם מושקוביץ-דוברות הכנסת

יותר מנשק או טכנולוגיה: מה חיפש ראש ממשלת הודו בישראל השבוע

השבוע נולדה בישראל "ארכיטקטורת היהלום": רשת בריתות אסטרטגית המשתרעת מיוון במערב ועד הודו ● בלב הציר עומד נרנדרה מודי שהגיע לירושלים כדי לקבוע סדר עולמי חדש ● איך נראה המרחב מהעיניים שלו ומה אנחנו מביאים לשולחן? ● טור אורח 

וינרוט, האחים גרטנר והשופט איתן אורנשטיין / צילום: יונתן בלום, איל יצהר

ביהמ"ש קבע: העיזבון של וינרוט ישלם מאות מיליונים. ומה יעלה בגורל היורשים?

לאחר שנים ארוכות של התדיינות, בית המשפט המחוזי בירושלים אישר את פסק הבוררות וחייב את יורשי עו"ד ד"ר יעקב וינרוט לשלם מעזבונם לאחים משה ומנדי גרטנר ● עם זאת, האחים גרטנר דרשו סכום גבוה מהעיזבון, והנושא יעבור, שוב, להכרעת הבורר

מיני ACEMAN / צילום: יח''צ

גם אחרי הוזלה של 40 אלף שקל לא בטוח שהרכב הזה שווה את מחירו

המכונית העירונית הקומפקטית של המותג "מיני" מבית ב.מ.וו משלבת ממדים מותאמים לעיר, עיצוב אופנתי והתנהגות כביש מלוטשת שפונה לחובבי נהיגה ● אבל מתלים קשיחים ומחיר שאפתני מגבילים את פוטנציאל השוק שלה

משרדי רשת 13 / צילום: Shutterstock

השותף המפתיע בשיחות על רכישת רשת 13

בחברת אקסס החליטו להתקדם עם הצעת פטריק דרהי לרכישת רשת 13, וברשות השנייה מערימים קשיים על הבקשה שהוגשה ● קבוצת יזמי ההייטק בראשות אסף רפפורט רואה בכך הזדמנות לחזור לשולחן, ולפי מידע שהגיע לגלובס, בין השחקנים שנמצאים על המגרש נמצאת שותפה מעניינת במיוחד: התנועה הקיבוצית

משה סעדה, הליכוד. פרסום ברשתות החברתיות, 24.02.26 / צילום:  דני שם טוב, דוברות הכנסת

מי יחקור את השוטרים? כך הגיעה מח"ש לפרקליטות, וזאת משמעות ההוצאה ממנה

המאבק על הכפיפות של המחלקה לחקירות שוטרים עולה מדרגה - והמשפטנים מזהירים מפני הפיכת המחלקה ל"כלי בידי השלטון" ● אבל למה מלכתחילה מח"ש הגיעה דווקא לפרקליטות המדינה, והאם זה הסדר שיש כמותו בעולם?

רה''מ בנימין נתניהו ורה''מ הודו נרנדרה מודי בתערוכת חדשנות / צילום: מעיין טואף -לע''מ

מקורות רשמיים: ישראל מקדמת יבוא כלי רכב מהודו

ישראל מכוונת לתעשיית הרכב ההודית: בממשלה מקדמים יבוא רכב ואף פתיחת הדלת לתקינה הודית, סוגיה שנדונה גם בביקורו של ראש הממשלה נרנדרה מודי ● במקביל צ'רי מתרחבת באירופה באמצעות יבואן ישראלי ● וגם: מגמת הורדת מחירי המחירון של דגמים חדשים לא עוצרת ● השבוע בענף הרכב

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בירידות; אנבידיה נפלה ב-5.5%, מניות הקוונטים זינקו

נאסד"ק ירד ב-1.2% ● מניות התוכנה עלו, זה היום השלישי ברציפות ● מניות הקוונטים זינקו בעקבות דוחות טובים של IonQ ודי ווייב ● עלייה קלה במספר המובטלים החדשים בארה"ב ● התשואה על אג״ח ממשלת ארה״ב ל-10 שנים ירדה לשפל של 2026 ● אחרי ההתאוששות אתמול, הביטקוין נסחר סביב 68 אלף דולר

גיל גבע, יו''ר קבוצת תדהר / צילום: עופר חג'יוב

תדהר בדרך להנפקה במאי בשווי מתוכנן של 7-8 מיליארד שקל

ההנפקה של חברת הנדל"ן צפויה להיות אחת הגדולות בבורסה בשנים האחרונות ● ההנפקה תיעשה עפ"י הדוחות השנתיים של תדהר ל-2025, והסכום שיגויס יהיה כ-20% מהשווי שיושג, כלומר בין 1.4 ל-1.6 מיליארד שקל ● עם זאת, לבעלי החברה ברור כי המתיחות מול איראן והתרחישים השונים עשויים לשנות את התוכנית

שלמה איזנברג / צילום: תמר מצפי

מנצל את הקריסה במניה: שלמה אייזנברג פרסם הצעת רכש למזג את מלם תים לחברה האם

מניות חברות ה-IT קרסו בחודש האחרון בבורסה בעקבות החשש שה-AI עלולה להחליף את חברות התוכנה ● מלם תים צללה ביותר מ-30% ובעל השליטה מנסה בעקבות כך, פעם נוספת בתוך חצי שנה, לקלף שכבה אחת ולהכניס אותה לתוך החברה האם, מלם תים אחזקות באמצעות החלפת מניות

מוסך / אילוסטרציה: Shutterstock

פגוש קדמי בחצי מחיר: פסק הדין ששם סוף לחגיגה של מחירי החלפים

בג"ץ קבע השבוע כי אין לחייב את חברות הביטוח לשלם מחירי המחירון הגבוהים על חלפים בתאונות רכב ● זאת בניגוד לדרישת איגוד המוסכים, שהגיש את העתירה ● בשוק מקווים כי הפסיקה, שמוזילה את עלויות תיקוני הרכב, תתגלגל לפרמיות הביטוח לטווח הארוך

אמיר אליחי, מייסד משותף ומנכ''ל Carbyne / צילום: Carbyne

"צופים התרחבות משמעותית": מנכ"ל קרביין בראיון אחרי האקזיט הענק

רכישת קרביין על ידי אקסון האמריקאית ב–625 מיליון דולר הושלמה רשמית, והחברה הישראלית הופכת לזרוע הטכנולוגית של ענקית הציוד המשטרתי במוקדי ה–911 ● בראיון ל"גלובס" מספר המייסד אמיר אליחי על הדרך מהשוד בחוף הים ועד לאימפריית ניהול אירועי החירום

כנס המטרו הבינלאומי של נת''ע / צילום: עמוס לוזון

כנס החשיפה הבינ"ל של המטרו: "יש פה חברות תשתית מהטופ של הטופ"

נת"ע ערכה השבוע בת"א כנס חשיפה בינלאומי לפרויקט המטרו בגוש דן, שנועד להציג לחברות תשתית את המכרזים הצפויים בשלב האינפרא הראשון, בהיקף של 65 מיליארד שקל ● לכנס הגיעו נציגים של למעלה מ־60 חברות תשתית בינלאומיות מכ־20 מדינות ● נציג של אחת מהחברות ההודיות: "פרויקט המטרו נתפס כמרגש מאוד"