שווי השימוש הממוצע ברכב צמוד זינק בין השנים 2006 ל-2016 ב-112% וחלקו מהשכר הממוצע של מקבלי הרכב הצמוד עלה מ-.7.5% ל-12.4%. כך עולה מדו"ח חדש שפרסמה היום (ג') הלמ"ס ובו נסקרים נתונים אודות שכירים שמקבלים רכב צמוד מהמעסיק בין השנים 2006 ל-2016.
העלייה החדה בשווי השימוש החלה בעקבות שינוי שיטת החישוב של שווי השימוש ב-2010 והביאה לירידה הדרגתית, אבל קלה, באחוז השכירים שעומד לרשותם מהמעסיק - מ-9.4% בשנת 2010 ל-8.5% ב-2016.
על פי הסקירה, גובה השכר של מקבלי הטבה זו הוא פי 2.6 מהשכר הממוצע של כללי השכירים, פי 2.3 בקרב גברים ועד פי 2.9 בקרב נשים. מגמה זו נשמרה לאורך השנים. עם זאת, שיעור העלייה בשווי השימוש עקף את שיעור העלייה בשכר לאורך השנים הללו. אחוז בעלי רכב צמוד בפריפריה נמוך משמעותית ממקבלי הרכב הצמוד - 19 היישובים הגדולים כאשר האחוז הגבוה ביותר של תושבים בעלי רכב צמוד הוא במודיעין-מכבים רעות, הרצליה וכפר סבא.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
