הרכבת הקלה

העבודות להקמת תחנות הרכבת הקלה בתל אביב יחלו היום - ויחד עמן גם שינויים במערך התנועה הציבורית וחסימות של צירים מרכזיים ורחובות בעיר ■ איפה בדיוק ייערכו החפירות? כמה זמן הן יימשכו? אילו צירים ייחסמו לתנועה? ובאילו תחנות האוטובוס לא יעבור? המדריך המלא

הנהלת הרכבת הקלה: "זוהי התנהגות בריונית שנעשית מסיבות טקטיות בלבד ופוגעת משמעותית בשגרת החיים בעיר על גבו של הציבור. בכוונתנו לפעול בכלל האמצעים העומדים לרשותנו, לרבות פנייה לקבלת צו מניעה"

"ידיעות אחרונות": מגעים ראשונים בין משרדי האוצר, הכלכלה, הפנים, התחבורה וראשי הרשויות לצורך קביעת פיצוי לעסקים וחנויות שייפגעו מהעבודות - שמתחילות היום ■ גם תושבים יפוצו: בחלק מהבתים כבר הותקנו מזגנים

"אהדה לחוד וסמכות משפטית לחוד" - גם ברכבת הקלה וגם בהתנחלויות

קווי אוטובוס חדשים, הקמת חפ"ק והגברת האכיפה הם רק חלק מהאמצעים שילוו את העבודות ■ סגנית ראש עיריית תל אביב לתחום התחבורה: "ההתארגנות - מעט מדי ומאוחר מדי" ■ אלה הכבישים והרחובות שצפויים להיסגר

הבדיקה החלה בעקבות פניית נת"ע לחשבת הכללית באוצר בשנה שעברה בבקשה לקבל פטור ממכרז להסכם ההתקשרות עם PB מחברות הייעוץ הגדולות בעולם

יו"ר התאחדות קבלני השיפוצים: עבודות הרכבת הקלה והפקקים יגרמו להתייקרות תעריפי ההובלות לדירות המשפצות בכ-15%

בעלי העסקים והתושבים בלב הבירה סבלו במשך שנים מעבודות הרכבת הקלה ■ בתל-אביב יתחילו לסבול בשבוע הבא ■ עכשיו הירושלמים מזהירים את חבריהם במישור החוף: "10 שנים היה כאן סטלינגרד"

מוטי שפירא, מנכ"ל להב, לשכת ארגוני העצמאים והעסקים, קורא לשר הכלכלה אריה דרעי להתערב לעזרת העסקים הקטנים שייפגעו מהעבודות בפרויקט הרכבת הקלה

MTS דרשה מהמדינה פיצויים בסך 2.7 מיליארד שקל בגין הפסקת ההתקשרות עמה וטענה כי חילוט ערבויות המדינה בסך 138 מיליון שקל נעשו שלא כדין ■ היום החליטה הבוררות כי החילוט נעשה כדין

נתיבי איילון, כביש 6, הרכבת בירושלים, פרויקט כביש 431, נתב"ג 2000 - זוכרים? מי יכול עכשיו לחשוב על החיים בלעדיהם?

הבנקים מבקשים להקים מנגנון תיאום עם נת"ע מחשש לפגיעה בתשתיות מרכזיות שלהם ■ בנוסף, הבנקים צפויים לספק שאטלים ליותר מ-5,000 עובדיהם הנמצאים באזור החפירות, וייתכן שיעניקו להם גם פיצוי כספי בעתיד

ביום ראשון הקרוב יחלו העבודות על הרכבת הקלה בת"א ■ משטרת ישראל: "נערכים לעומסי תנועה בגוש דן, השפעות בכבישים הבין עירוניים ופגיעה במרקם החיים של תושבי גוש דן" ■ מנכ"ל נת"ע: "יהיו הפרעות תנועה ועומסים חריגים"

כפתרון זמני נבחרו חברות דנה הנדסה ואלדד ספיבק הישראליות לנהל את הפרויקט שיחל ב-2 באוגוסט עבור 153 מיליון שקל

והכול בגלל תחילת העבודות על הרכבת הקלה בת"א ■ חילופי ההאשמות נמשכים: נת"ע דורשת עוד שוטרים, המשטרה דורשת עוד חניונים ■ גורם במשרד לביטחון פנים: "הציבור לא יודע מה מחכה לו"

עם תחילת החפירות באדמה לקראת הרכבת הקלה בגוש דן צפויה לצוץ בעיה קטנה: מאות אלפי חולדות שחיות מתחת לקרקע ייבהלו ויציפו את הרחובות ■ תסריט אימים מנופח ומופרך? נקווה