פורשה

אחד מבין שלושת הדגמים שיוצרו בסוף שנות ה-30, יעמוד בשבת הקרובה למכירה פומבית בקליפורניה

גרסת הבסיס של פורשה מקאן מוכנה ומזומנה לרכב על הגל של פליטי ההיברידיות, שיתייקרו בינואר הקרוב • יש לה מחיר פתיחה אגרסיבי יחסית למותג, עיצוב פנים וחוץ עתיר סטטוס ויכולת דינמית, שראויה לרכב ספורט • חבל רק שתחושת הביצועים של מנוע ה-2 ליטר מעט פושרת

הדור החדש של ה-X4 עושה צעד גדול ממעמד של סמל סטטוס מוחצן לעבר רכב משפחתי שימושי • אמנם אין לו ביצועים מסעירים, אבל הוא מרווח מקודמו ומאובזר היטב

הפורשה קאיין ההיברידית החדשה היא כלי לכל תכלית: מגלישה חרישית ונטולת זיהום ברחובות העיר ועד יכולות שטח וביצועים מסעירים, שיגרמו לכם לשכוח שמדובר ב-SUV של שניים ורבע טון • אבל העתיד שלה בישראל תלוי בפוליטיקה

יצרנית רכבי היוקרה תתמקד ברכבים היברדיים וחשמליים בשנים הקרובות • שערוריית הדיזל של החברה האם פולקסווגן עומדת מאחורי ההחלטה של יצרנית רכבי היוקרה

האם מגדלים ממותגים, מפורשה ועד אסטון מרטין, טובים למכירות ולספונסריות - או מסוכנים בטווח הארוך?

ביהמ"ש קיבל בחלקה תביעה שהגיש יבואן רכב שביקש לייבא ארצה שני רכבי יוקרה מארה"ב • אחד הרכבים נתפס במכס והתגלה כגנוב • ביהמ"ש קבע כי ליבואן יש אשם תורם בגובה 30%, לאור היותו בעל ניסיון וידע בתחום רכישה ויבוא של רכבי יוקרה

אחרי אינספור סדנאות ואירועים שמעולם לא רציתי לקחת בהם חלק, הצלחתי לשכנע את יעלי לצאת למשהו שדווקא התאים לי: מלונות פאר ומכוניות יוקרה

מקימה בתל-אביב מרכז שיכלול פעילות לאיתור השקעות ומעבדת ניסוי מתקדמת לבחינת טכנולוגיות רכב

בזו אחר זו מגיעות לכבשי ישראל מכוניות על דוגמת מקלארן, פורשה ואף הונדה • מחירן של המכוניות צפוי לנוע בישראל בין 2-3 מיליון שקל וגם צפונה משם

לקאיימן החדשה יש עיצוב מרגש, ביצועים נפיצים ושלדה ומנוע שיגרמו לכם להרגיש כמו על מסלול נירנבורגרינג גם כשאתם בפקק במחלף הסירה

גרסת הספורט-טוריסמו מציעה מקום לחמישה נוסעים על מטענם ותוצע גם בגרסה היברידית-נטענת עם הטבת מס

בחברה האם פולקסווגן מערכת המיילים מושבתת בשעות מסוימות והם מחכים לעובדים בבוקר ■ במסגרת מו"מ על הסכם קיבוצי נפרד, עובדי פורשה דורשים גם למחוק את המיילים

נהיגה בכמה דגמים של פורשה בזה אחר זה היא חוויה מאלפת: אפילו בין מושלם למושלם אפשר להבחין בניואנסים

שתי היצרניות שמחירי הדגמים בזולים ביותר שלהן עומד על למעלה מחצי מיליון שקל ■ בינתיים בציבור הרחב, שוק הרכב הולך ונחלש

פורשה מציגה את הגרסה החזקה ביותר לדגם האייקוני ביותר שלה: דגם ה-GT2 RS של ה-911 מעביר לגלגלים האחוריים לא פחות מ-700 כ"ס, מזנק ממצב עמידה ל-100 קמ"ש תוך 2.8 שניות ומגיע למהירות מרבית של 340 קמ"ש