גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

עמוד הבית

מנהל המדיה החברתית של מריוט לחץ "לייק", ואז סין התעצבנה

רוי ג'ונס, מנהל חשבונות המדיה החברתית של רשת המלונאות העולמית מריוט השתמש בחשבון של החברה כדי לעשות לייק לפוסט של קבוצה טיבטית בדלנית - ועורר מהומת אלוהים

שי ג'ינפינג / צילום: שאטרסטוק
שי ג'ינפינג / צילום: שאטרסטוק

רוי ג'ונס בן ה-49 לא העלה אף פעם בדעתו כי הכרת הפוליטיקה העולמית עשויה להיות אחת הדרישות הכרוכות במילוי משרה בשכר שעתי של 14 דולר: ניהול חשבונות המדיה החברתית של מריוט אינטרנשיונל. זה היה לפני שהוא השתמש בחשבון רשמי של החברה כדי לעשות לייק לפוסט שהעלתה לטוויטר קבוצה טיבטית בדלנית, ששיבחה את מריוט על שהכלילה את טיבט ברשימת המדינות במקום להציגה כחלק מסין, בסקר מקוון שערכה מריוט.

מריוט אמרה שהצגת טיבט כמדינה הייתה שגיאה, וג'ונס אמר שהלייק שלו לפוסט של הקבוצה הבדלנית היה שגיאה. ג'ונס שילם בפרנסתו על השגיאה הזאת. מריוט פיטרה אותו.

"בכלל לא הייתי מודע למתרחש", אמר ג'ונס בשיחת טלפון מאומהה, נברסקה, שבה הוא עבד במרכז מעורבות הלקוחות של מריוט. "אף פעם לא קיבלנו הכשרה בשום גינונים חברתיים בכל הנוגע להתנהלות מול סין".

קרייג סמית, מנהל אסיה-פסיפיק במריוט, פרסם הודעה נפרדת שבה אמר: "במועד מוקדם יותר השנה עשינו כמה שגיאות בסין שמהן עלה כי חלק מהעובדים לא הבינו, או לא לקחו ברצינות מספקת, את ריבונותה ושלמותה הטריטוריאלית של סין. תקריות אלה היו שגיאות, ואינן מייצגות בשום פנים ואופן את עמדותינו כחברה".

שיו קיאנג, מומחה לאינטרנט הסיני באוניברסיטת קליפורניה בברקלי, אמר: "לא רק שאתה לא יכול לדבר בחופשיות כשאתה נמצא בסין עצמה, אלא גם כשאתה מחוץ לסין, וזה באמת רע".

לדברי מומחים משפטיים הייתה למריוט זכות חוקית לפטר את ג'ונס, אך כמה מהמומחים טוענים כי חומרת העונש - סיום העסקה במקום נזיפה או השעיה - ממחישה את חוסר הסלחנות הגובר כלפי כל מי שפוגע בנקודות הרגישות של סין.

בשנה הנוכחית בלבד עוררו תריסר חברות ומותגים מערביים - כולל מריוט, דלתא איירליינס, רשת הבגדים זארה ויחידת מרצדס-בנץ של דיימלר - את זעמה של סין בגין שגיאות דומות.

ג'יימס צימרמן, מנהל בחברת השירותים המשפטיים Sheppard Mullin Richter & Hampton בבייג'ין, ולשעבר יו"ר לשכת המסחר האמריקאית בסין, אמר כי התקריות האחרונות נובעות מהפיקוח המוגבר של הרגולטורים הסינים על תכני אינטרנט.

מכוחו של חוק אבטחת סייבר שנכנס לתוקף אשתקד, נאסר על כל אדם או ארגון בסין להעלות תוכן ש"מסכן את הביטחון הלאומי, הכבוד הלאומי והאינטרסים הלאומיים", או "מסית לחתירה תחת הריבונות הלאומית".

צימרמן אמר שהחברה שלו זיהתה עלייה חדה במספר החברות הזוכות לביקורת בגין הפרות קלות שקשורות לתכנים מקוונים. הפרסומות והתוכן הפרסומי באינטרנט נחשפים בסין לבדיקה מחמירה בעקבות התקנות הקשוחות שהושקו ב-2015, כולל איסור על תוכן "שפוגע בכבוד או באינטרס של המדינה". המרכז הלאומי לניטור פרסום באינטרנט כבר חשף 230,000 פרסומות לא חוקיות מאז החל לפעול בסתיו שעבר, לדברי הרגולטורים הסינים.

ב-11 בינואר הודיעה מינהלת התיירות המוניציפלית של שנחאי כי תשאלה נציגים של מריוט בסוגיה, והורתה לחברה להתנצל בפומבי, ו"לטפל ברצינות באנשים האחראים".

מריוט נאלצה גם להשעות לשבוע את שירותי ההזמנות המקוונות שלה בסין רבתי - השוק הגדול ביותר של מריוט מחוץ לאמריקה הצפונית, שבו פועלים קרוב ל-300 בתי מלון.

ג'ונס דיווח כי פוטר לאחר שמנהל משאבי האנוש של מריוט ראיין אותו על התקרית."הג'וב הזה היה כל מה שהיה לי", אמר. "עכשיו אני בגיל שבו אין לי הרבה הזדמנויות".

עוד כתבות

שרת התחבורה מירי רגב, ראש השב''כ דוד זיני וראש המוסד רומן גופמן / צילום: מארק ישראל סלם - הג'רוזלם פוסט, דובר צה''ל

המוסד והשב"כ דחפו לקבלת סמכויות בחוק, ואז כשלו בזיהוי האיום מדובאי

לפני כ־4 שנים חוקק חוק שהעניק למוסד ולשב"כ גישה מלאה ומיידית למאגר מידע על נוסעים ואנשי צוות בטיסות לישראל ● המטרה: לאפשר לגופי הביטחון להצליב מידע מודיעיני ולזהות איומים מראש ● אז איך אזרח עומאן שהראה סימני הקצנה אסלאמיים פומביים עלה על טיסת דובאי לישראל וניסה לחטוף את המטוס

אפליקציית X / צילום: Shutterstock

הואשם שהוא סוכן מוסד וספג איומים על חייו: בכיר ב-X נפרד מהחברה

ניקיטה ביר, שפרש באוגוסט מתפקיד ראש תחום המוצר ברשת החברתית של אילון מאסק ועבר לשמש כיועץ, הודיע כעת על סיום עבודתו ב-X ● ברקע, תאוריית קונספירציה שהופצה לפיה פעל בשירות המודיעין הישראלי והיטה את האלגוריתם לטובת ישראל ● ביר טוען כי הפצת השמועות הובילה לאיומי מוות ולהגעתם של זרים לביתו הפרטי

אורי עבדת / צילום: מיכאל גלעדי

חברי הילדות רק רצו להרוויח 1,000 שקל. כיום הם מנהלים 120 דירות

אורי עבדת והשותף שלו לדירה הגיעו לתחום שכירות המשנה כמעט במקרה: כשאחד מהם יצא למילואים, הם השכירו את החדר והבינו את הפוטנציאל ● כך הפך סאבלט נקודתי לחברה שמנהלת 120 נכסים בשכירות משנה

רפי עמית, יאיר נחמד / צילום: קמטק, נאייקס

אחרי ניסוי מוצלח עם ענקית מסתורית: המניה הישראלית שזינקה ב-40% ביום אחד

במדור השבועי של גלובס בדקנו מה קרה למניות הישראליות הבולטות בוול סטריט בסוף השבוע ● קמטק קפצה ב-7.4% על רקע רוח גבית מסקטור השבבים והמלצות חיוביות של אנליסטים ● QTREX טסה במחזור ענק של פי 26 מהממוצע, לקראת חתימה על הסכם מחייב בתחום המחשוב הקוונטי ● וגם: החברה שהשלימה עסקת ענק במימון בנקאי, במקביל למנכ"ל שממשיך לרכוש מניות במיליוני דולרים

נפט / צילום: Shutterstock

הנפט בנסיגה, הניקיי שובר שיאים היסטוריים וגם: מתי משקיעי האג"ח צריכים להתחיל לדאוג?

גלובס מגיש עדכון ראשון לגבי מצב השווקים מסביב לעולם ● והבוקר: הנפט הגולמי מאבד כ-1.1% ונסחר סביב 90 דולר לחבית; הברנט נסוג לכיוון 101 דולר ● מדד הניקיי היפני מזנק וחצה לראשונה את רף ה-70,000 נקודות; מחזורים דלילים בשל חופשות בסין ודרום קוריאה ● בוול סטריט, הנאסד"ק שבר שיא שבוע שעבר בהובלת השבבים; הבוקר, החוזים העתידיים מצביעים על פתיחה יציבה ● וגם: מתי משקיעי האג"ח צריכים להתחיל לדאוג? ב-UBS ובשוואב עושים סדר

Galaxy Z Flip 8 / צילום: יח''צ

הסמארטפון המתקפל המוצדק היחיד בשוק

ה־Galaxy Z Flip 8 של סמסונג מקבל מסך חיצוני גדול ושימושי ועיצוב דק שממצה סוף־סוף את יתרון המתקפל ● המצלמה והסוללה נותרו כמעט ללא שינוי

מכוניות חשמליות / צילום: Shutterstock

8 שקלים לליטר זו רק ההתחלה, אבל הישראלים דווקא נוטשים את החשמליות

הפגיעה בתשתיות הנפט משכנעת נהגים וציים באירופה לאמץ טקטיקות חיסכון אגרסיביות, ולהאיץ את המעבר לחשמל ● בישראל, לעומת זאת, כולם עדיין בונים על סבסוד המס על ידי הממשלה, שיפוג הפעם בסוף אוקטובר ● ואיזה מחיר משלמים הציים המקומיים על השאננות?

השרה מירי רגב / צילום: מארק ישראל סלם - הג'רוזלם פוסט

השב"כ העביר מסמכי אזהרה למל"ל, לשרה רגב ולמשרדה

שלושה מסמכים הועברו לרגב, למשרד התחבורה ולמל"ל ובהם התרעה כי טיסות בחכירה אינן נבדקות כנדרש ● השב"כ המליץ לשרת התחבורה מירי רגב להעביר את הטיפול לרשות התעופה האזרחית - אך המלצתו לא התקבלה ● בכיר ביטחוני: "השיקולים בהחלטת השרה לא היו ענייניים" ●  הצבא האמריקאי פינה את מפציצי ה-B1 מהבסיס בבריטניה ● עדכונים שוטפים

5 דברים לדעת לפני פתיחת המסחר / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

חמישה דברים שכדאי לדעת לקראת יום המסחר

הבורסה בתל אביב תנסה להתאושש משבוע אדום, המניות הדואליות יספקו רוח גבית בפתיחה ● בארה"ב, הנאסד"ק בשיא; התשואות מזנקות לשיא של 24 שנים והשווקים נערכים לירידת תשואות ● פרדוקס הנפט: ההיצע מתאושש וה-G7 מתערב, אבל החרדה הגיאופוליטית משאירה את המחירים בשיא ● דוח התעסוקה בארה"ב: הקיפאון בגיוסים מעמיק, אך האבטלה שומרת על יציבות ● וגם: למרות ספטמבר ההפכפך, 3 המניות שג'יי.פי מורגן מסמן לחודש אוקטובר ● גלובס עושה סדר לקראת פתיחת המסחר

אתר בנייה / צילום: Shutterstock

בגלל חשדות לפרוטקשן: נשלל רישיון חברת האבטחה אלופים בביטחון בע"מ

משרד המשפטים קבע כי החברה שימשה כסות חשבונאית למנגנון גביית דמי חסות ברחבי הארץ, במסגרתו קבלנים ואנשי עסקים נדרשו לשלם עבור שירותי שמירה באתרי בנייה - ובמקרים מסוימים כלל לא קיבלו שמירה בפועל • נגד החברה והמעורבים הוגש כתב אישום בגין גביית דמי חסות והלבנת הון

מטוס של אתיופיאן איירליינס / צילום: Shutterstock

טסים למזרח עם קונקשן? כך לא תצטרכו לעבור בדובאי

מלבד האפשרות של איתיחאד וחלק מהחברות הישראליות שטסות ישירות, בדיקת חברת התיירות גוליבר מעלה כי ניתן להגיע ליעדים המבוקשים במזרח דרך יעדי ביניים שונים - בהם אדיס אבבה, טשקנט, אמסטרדם ופרנקפורט - זאת במחירים תחרותיים ובמקרים מסוימים גם עם זמני המתנה נוחים

רכבים שרופים כחלק מתופעת הפרוטקשן (ארכיון) / צילום: כב''ה צפון

רשות המסים תפצה עסקים שנפגעו מפרוטקשן. כך זה יעבוד

במסגרת תוכנית פיילוט, בעלי עסקים שרכוש העסק או בית מגוריהם נפגעו בעקבות סירוב לשלם דמי חסות או בעקבות הגשת תלונה במשטרה, יוכלו להגיש תביעה לפיצוי בגין הנזק הישיר שנגרם להם

מטוס של פליי דובאי / צילום: Shutterstock, Dmitriy Feldman svarshik

לאיזה מקום הגיעה פליי דובאי ב"דירוג חברות התעופה הבטוחות"?

עפ"י "דירוג חברות התעופה הבטוחות ביותר לשנת 2026" של אתר הדירוג הנחשב AirlineRatings שפורסם בתחילת השנה, פליי דובאי דורגה במקום הרביעי מבין חברות הלואו קוסט ● בין הקריטריונים שנבדקו: גיל הצי, אירועים חמורים, הכשרת טייסים ומבדקי בטיחות בינלאומיים ● ולאיזה מקום הגיעו חברות התעופה הישראליות?

נוסעים שהיו על טיסת פליי דובאי אחרי הנחיתה בנתב''ג / צילום: ap, Ohad Zwigenberg

פיצוי של עד 210 אלף דולר לנוסע: איך ניתן לתבוע את פליי דובאי?

מה הפיצוי המרבי שיכול לקבל כל נוסע שהיה על המטוס בטיסת פליי דובאי, מה התובע נדרש להוכיח, איפה אפשר לתבוע חברת תעופה זרה, והאם יש תקדים של מקרה דומה? ● גלובס עושה סדר

שרת התחבורה, מירי רגב / צילום: מארק ישראל סלם - הג'רוזלם פוסט

"אנחנו לא גוף מודיעיני": במשרד התחבורה מסירים אחריות

נראה כי עיקר השיח סביב טיסת פליי דובאי בשבוע שעבר מתנקז כעת לשאלה אחת: מי היה אחראי? אם שואלים את משרד התחבורה, התשובה ברורה: לא אנחנו ● "השיטה שאנחנו עובדים זו השיטה הידועה הבעולם - לסמוך על הביטחון במדינת המוצא ועל הרגולציה הבינלאומית"

עמית גל, הממונה על רשות שוק ההון / צילום: מארק ניימן, לע''מ

מביטוח לחיסכון: המהפכה של רשות שוק ההון בביטוח הסיעודי

אחרי שנים של משברים בקופות החולים, קיצוץ בתגמולים וחשש מקריסה, רשות שוק ההון טוענת שפשוט אין ברירה אחרת ומציבה את הפתרון שלה - לעבור מביטוח סיעודי לחיסכון ● אלה עיקרי המתווה החדש

מנכ''לית החממה רוני פטישי-חילים / צילום: שלי אבידור

חממת הפודטק שחזרה לקריית שמונה: "עניין עסקי ויעד לאומי"

Fresh Start הוקמה כדי לבנות אקוסיסטם בצפון של מזון וחקלאות, אלא שאז פרצה המלחמה ● בחצי השנה האחרונה חזרה החברה, שהשקיעה יותר מ־35 מיליון דולר, לקריית שמונה ● "ישראל הייתה חדשנית בחקלאות, אבל חיבור עם AI יוביל לדברים מדהימים", אומרת המנכ"לית

זאק פולנסקי, מנהיג מפלגת ''הירוקים'' הבריטית / צילום: Reuters

"הירוקים" בבריטניה: ציונות היא גזענות, "מדינת פלסטין" צריכה לקום במקום ישראל

מפלגת "הירוקים" הבריטית הצביעה בעד החלטה הקובעת כי ציונות היא גזענות, ולכן המפלגה מתנגדת למדינת ישראל במתכונתה הנוכחית ותומכת במדינה פלסטינית חלופית ● משרד החוץ בתגובה: "כתם בתולדות הממלכה המאוחדת"

מחירי הדלק / צילום: טלי בוגדנובסקי

הלילה: מחיר הדלק יירד ב-50 אגורות

הורדת מס הבלו תיכנס הלילה לתוקף, ומחיר ליטר דלק בנזין יירד ל-7.77 שקלים

מייק קוהאן ונתנאל לורנצי / איורים: גיל ג'יבלי

השורטיסט שעם פחות מ־10 מיליון דולר השתלט על חברת נדל"ן שהסתבכה

המיליארדר מייק קוהאן איבד את השליטה בחברת הנדל"ן הנושאת את שמו שנקלעה לאחרונה לסחרור, לאחר שלא עמד בהחזר חוב שכנגדו שיעבד את מניותיו בחברה ● הבעלים החדש של קוהאן, נתנאל לורנצי, ינסה להשכיח את הסיבוב הקודם שלו בשוק ההון, שלא הסב נחת למשקיעים