נשיא טורקיה רג'פ טאיפ ארדואן / צילום: ap, Ahmad Al-Rubaye
דומה שטורקיה מתקפלת מהצהרתה בצהריים על סגירת המרחב האווירי למטוסים ישראליים, לפי שעה. בכירים טורקיים ששוחחו עם אתר "מידל איסט איי" שמזוהה עם ציר האחים המוסלמים ומהווה שופר באנגלית של קטאר וטורקיה של ארדואן, אמרו כי לא התרחש שינוי במדיניות התעופה.
● הצוות הסודי שעצר כבר 400 מיליון דולר של ארגוני טרור
● עם מערכת טילים חדשה מתוצרת ישראל, פינלנד ממשיכה לבקר ולקנות
לפי הדוווח, הבכירים הטורקיים אמרו כי אנקרה סגרה את המרחב האווירי שלה בפני מטוסים ממלכתיים וצבאיים ישראלים כבר בשלהי 2023. אותו הצעד הטורקי היה זה שהוביל לביטולי ביקורים מתוכננים של הנשיא יצחק הרצוג וראש הממשלה בנימין נתניהו בבירת אזרבייג'ן, באקו, בזמן המלחמה. בכיר טורקי אחר סיפר כי מטוסים מסחריים בינלאומיים שטסים לישראל עדיין יכולים להשתמש במרחב האווירי הטורקי. לדבריו, מטוסים צבאיים ופרטיים ישראליים כבר לא יכולים לטוס בשמי טורקיה כבר זמן מה.
הדיווח הזה מגיע לאחר ששר החוץ הטורקי הקאן פידאן הודיע בצהריים, על החרפה נוספת בפעולותיה של אנקרה נגד ישראל: סגירת המרחב האווירי בפני מטוסים ישראליים, וכן קטיעה "מוחלטת" של קשרי הסחר בין המדינות.
הסנקציה החדשה מצטרפת לתקנות שפרסמה טורקיה, שנחשפו בגלובס בשבוע שעבר, על פי הן ספינות שנושאות מטען צבאי לישראל לא מורשות לעגון בנמלים טורקיים. בד בבד, על ספינות שמדינת הדגל שלהן היא טורקיה נאסר לעגון בנמלי ישראל.
חברת הספנות הישראלית צים אישרה את הדבר בהודעה לוועדה לניירות ערך ובורסות של ארה"ב. בהודעה נכתב כי "ב־22 באוגוסט 2025, קיבלה הודעה מרשויות הנמלים הטורקיות, באמצעות הסוכן המקומי של החברה במדינה, כי כתוצאה מתקנה חדשה שאומצה בטורקיה, כלי שיט הנמצאים בבעלות, בניהול או מופעלים על ידי גוף הקשור לישראל לא יורשו לעגון בנמלים טורקיים. תקנה זו אומצה באופן מיידי".
בעקבות כל אלו, צים עדכנה מחדש מסלולים של ספינות שהיא מפעילה ואמורים לפקוד את הנמלים של טורקיה.
חברות התעופה הישראליות עדיין לא קיבלו הנחיה בנושא מרת״א.
יעדים שיושפעו באופן הכי חריג: גיאורגיה, שם צפוייה השפעה דרמטית ולפי הערכות יאלצו לבטל טיסות לטביליסי ובטומי. שאר היעדים לא אמורים להיפגע ברמת ביטול קו, בקווים רבים אורך הטיסה צפוי להתארך. לגבי אזרבייג'ן כרגע רק חברה אזרית פועלת בקו וזה לא אמור להשפיע.