במסיבת עיתונאים שהתקיימה הערב, שרת התחבורה מירי רגב אמרה כי המרחב האווירי צפוי להפתח כבר בלילה שבין רביעי לחמישי. הדבר הוחלט לאחר הערכת מצב עם גורמי מקצוע, לדבריה, אם כי כל צעד בהגדלת הפעילות מותנה במציאות הביטחונית. לפי ההערכות בענף, למעלה מ-100 אלף ישראלים שוהים כעת בחו"ל ויזדקקו להשבה ארצה.
● למה ארקיע מפעילה טיסות לטאבה - ואל על וישראייר לא?
● ענקית התעופה שמתגברת טיסות חילוץ לישראלים
לדבריה, "נכון לשעה זו המרחב האווירי עדיין סגור. ציינתי אתמול שאינני יכולה לחשוף את כל הפעולות, אך פעלתי מול מדינות שכנות ואלפי ישראלים חוזרים דרך מדינות שכנות". היא הוסיפה כי פינו 5,000 אזרחים שהיו בנמל ושוחחה עם מדינות שכנות כדי לאפשר חזרת אלפי נוסעים נוספים דרך המעברים היבשתיים, וכי "אני מצפה מהחברות הישראליות שיחזירו לכאן את הנוסעים של חברות זרות ולא יפריעו מחירים".
יו"ר רשות שדות התעופה, יפתח רון-טל, ציין כי הישראלים כבר מתחילים לחזור דרך המעברים היבשתיים וכי "תוך שבוע עד 10 ימים נוכל להחזיר את כל הישראלים שתקועים בחו"ל", כאשר בהמשך יוגבר הקפסיטי בהתאם למצב בשטח. מנכ״ל רשת, שרון קדמי, הסביר כי לוח הטיסות יתנהל במתווה מדורג, כאשר ב-24 השעות הראשונות יופעל מטוס צר גוף אחד בשעה, שינחת עם כ-200 נוסעים, וביממה השנייה יופעלו שני מטוסים כאלה או מטוס רחב גוף, כל זאת תחת החרגה של פיקוד העורף וללא התקהלות בנמל.
מנכ״ל התחבורה, משה בן זקן, התייחס למבצעי חילוץ שלא יצאו לפועל וציין כי "הצוותים שהיו אמורים להפעיל את הפלגות החילוץ מקפריסין חטפו רגליים קרות"
בשלב זה צפויה ההחזרה להתבצע רק דרך נתב״ג, והנמלים חיפה ורמון לא ייפתחו. עד לפתיחת המרחב האווירי תמשיכנה לפעול טיסות חילוץ דרך טאבה ומדינות שכנות, ובענף מציינים כי גם לאחר החידוש תחזור הפעילות לשגרה בהדרגה, תחילה בטיסות חילוץ מצומצמות ובהמשך בהתאם לביקוש ולשיקולים ביטחוניים. בנוסף, חברת התעופה וויזאייר, הוסיפה טיסות ביוזמתה על מנת להגדיל את ההיצע ולהאיץ את החזרת הישראלים.
כבר הערב אל על תתחיל לשבץ נוסעים בטיסות חילוץ, בעוד ישראייר תתחיל להוציא טיסות חילוץ ביום חמישי.
