התעוררות הקווים למזרח והגדלת התדירויות יוצרות לחץ כלפי מטה על מחירי הטיסות • בעוד איתיחאד הופכת את אבו דאבי לשער מרכזי לאסיה - במקום עומאן שסגרה את המרחב האווירי - ארקיע וישראייר שוברות את הבלעדיות בקווים ישירים לתאילנד ולוייטנאם
סיום הלחימה מאותת על שינוי כיוון בענף התעופה: החברות הזרות צפויות להרחיב את היקף הטיסות לנתב"ג וממנו ולהחזיר את התחרות מול החברות המקומיות לענף • מי כבר הודיעו על העלאת התדירות, ואילו חברות עדיין יושבות על הגדר?
איתיחאד אירווייז האמירתית תפעיל חמש טיסות יומיות לישראל החל מ-1 בדצמבר, לעומת ארבע טיסות יומיות כיום • החברה כבר הרחיבה את פעילותה משלוש לארבע טיסות ביום במהלך החודש האחרון, וידועה כחברה שהמשיכה להפעיל טיסות לישראל גם בתקופות ביטחוניות מתוחות
הסכמי אברהם לא רק הביאו לפתיחת קווים ישירים לאזור המפרץ, אלא שינו את מפת התעופה הישראלית מקצה לקצה • דובאי ואבו דאבי הפכו לשער נוח למזרח, זמני הטיסות התקצרו, המחירים ירדו - והחברות מהאמירויות שמרו על יציבות גם בשיא המלחמה • ועדיין, הן מתקשות למלא את הוואקום שהותירו הטורקים • 5 שנים להסכמי אברהם, פרויקט מיוחד
גל הביטולים של חברות תעופה זרות צמצמו את מפת היעדים של הישראלים, בהם הטיסות למזרח • אלא שבשבוע שעבר ארקיע השיקה קווים ישירים להאנוי ולבנקוק, שעד כה הופעלו רק ע"י אל על • כעת ניתן למצוא כרטיסים לבנגקוק בינואר בפחות מ־1,000 דולר
חברות התעופה הראשונות לחזור לישראל הן לרוב החברות האמירתיות, פליי דובאי ואיתיחאד, שהוכיחו את עצמן גם כעת • אחריהן מגיעות החברות בלו בירד וטוס ואלה שמפעילות טיסות ליעדים קרובים • מנגד, טורקיש איירליינס ופגסוס אינן צפויות לשוב לארץ בעתיד הנראה לעין
לאחר התקיפה הישראלית באיראן, הפעילות בנתב"ג ממשיכה כסדרה, למעט ביטולים נקודתיים • פליי דובאי, אחת מחברות התעופה הבולטות ביותר שהמשיכו לפעול בישראל ביציבות לאורך התקופה האחרונה, מבטלת את טיסותיה לארץ ליממה הקרובה
קבוצת לופטהנזה מאריכה את ביטולי הטיסות לנתב"ג עד 14 באוקטובר, וחברת התעופה הפולנית LOT מבטלת טיסות לישראל ליומיים הקרובים • בינתיים, חברות התיירות שמפעילות טיסות צ'ארטר מגבירות קצב - למרות ההסלמה • בענף מעידים על עלייה טבעית בביקושים ליעדים האקזוטיים, ולא רק בגלל העונה • חדשות התעופה, מדור חדש
קטאר איירווייז היא "חברת התעופה של השנה" של 2024, עפ"י אתר AirlineRatings.com • לחמשת המקומות הראשונים בדירוג הגיעו רק חברות שלא פועלות כיום בישראל • אילו חברות תעופה נכנסו לדירוג, כמה מהן הפסיקו את פעילותן בישראל מאז המלחמה, ומי הן חברות הלואו קוסט המובילות בעולם?
אתמול הודיעה איזי ג'ט על השהיה זמנית של הפעילות לתל אביב וממנה עד 21 באפריל, אולם כבר אמש באתר החברה לא היה ניתן להזמין כרטיסים עד אוקטובר. כעת הגיע האישור הרשמי • וגם: אילו חברות זרות מחדשות את הטיסות לישראל?
מכירות ענף יצור התכשיטים הישראלי הסתכמו ב-2022 בכ-873 מיליון דולר • וגם: חברת התעופה הלאומית של אבו דאבי, איתיחאד איירוויז, וחברת התעופה אל על מרחיבות את הסכם שיתוף-הפעולה ביניהן • אירועים ומינויים
במטס יום העצמאות הקרוב צפויים להשתתף לראשונה גם מטוסים של חברות תעופה מאיחוד האמירויות • טייסים בחברות הישראליות הגדירו את המהלך כ"מבזה", והוסיפו כי "מעבר לאספקטים הלאומיים והמסחריים, ישנה משמעות ליום הזה" • בינתיים חברות התעופה אתיחד ו-וויז אייר הודיעו כי לא ישתתפו להזמנה במטס • אירועים ומינויים
משבר הקורונה, שצמצם את התיירות והעצים את הצורך במטוסי מטען לאור העלייה במסחר אינטרנטי, ממשיך לייצר הזדמנויות להסבת מטוסי נוסעים • לאחר שבשבוע שעבר בישרה התע"א על הקמת מפעל השבחה של בואינג 767 באתיופיה – היום מתפרסם הסכם הקמת מרכז הסבה דומה
הקו של חברת התעופה הלאומית של אבו דאבי לת"א יפעל בתדירות של שתי טיסות בשבוע • חברת הלואו קוסט וויז אייר הודיעה על השקת קו של ת"א-אבו דאבי
אל על חתמה על מזכר הבנות עם איתיחאד איירווייז, חברת התעופה הלאומית של אבו דאבי, הכולל שיתוף-פעולה בתחומים רבים, בהם צבירת נקודות מועדון הנוסע המתמיד • מנכ"ל אל על גונן אוסישקין: "יחד, שתי החברות יאפשרו ללקוחותיהן המשותפים את המוצר והשירות הטוב ביותר"
הטיסות יחלו ב-28.3.2021, ובאיתיחאד מציינים לא רק את האפשרויות התיירותיות שנפתחות לישראלים, אלא גם את האפשרות עבור האמירתיים לבקר "באתרים ההיסטוריים של ישראל בחופי הים, במסעדות ובחיי הלילה" • כמה יעלה כרטיס?
עד כה טייסי ישראייר עברו אימונים בסימולטורים באמסטרדם, אולם מאז פרצה הקורונה ישראייר לא טסה לאמסטרדם • מבחינת ישראייר, שמתכננת להשיק טיסות לאבו דאבי, מדובר בהתייעלות משמעותית, לצד השימוש במתקני אתיאחד שנחשבים ברמה גבוהה
סגן נשיא בחברת התעופה אתיחאד: "לא יכולים לדעת מתי משבר הקורונה ייגמר, אבל אנחנו בוחנים את השוק בסין ורואים שם התאוששות בטיסות הפנים שחזרו ל-80% מהיקף הפעילות" • בשיחה עם "גלובס" הוא מדבר גם על תוכניות החברה לשוק הישראלי ועל העלויות הצפויות
הסכם התעופה שנחתם בין ישראל לאמירויות יאפשר בפועל 112 טיסות שבועיות של כל החברות שיפעלו בקו, ולא רק 28 כפי שדווח בתחילה • ל"גלובס" נודע כי לאור פניות של שתי חברות התעופה הגדולות, איתיחאד ואמירייטס, ההיקף המסתמן של הטיסות הוא כ-28 לגים (כיוון טיסה) לכל יעד, כלומר, אבו דאבי ודובאי
נתב"ג המיותם מנוסעים אירח את מטוס הדגל של חברת איתיחאד, חברת התעופה הלאומית של אבו דאבי, לראשונה אי פעם בישראל • לאחר הנחיתה, הצוות יצא מהמטוס עם דגלי שתי המדינות לקראת טקס קבלת הפנים