הכנסות ממסים

לפי משרד האוצר, הגירעון התקציבי בחודש נובמבר עמד על 151.3 מיליארד שקל • במסגרת תוכניות הסיוע למשק להתמודדות עם משבר הקורונה, הוציא האוצר עד היום 59.4 מיליארד שקל בלבד מתוך 101.4 מיליארד שקל שהוזרמו לכך

לפי הצעה שמקדמת ממשלת יוון, עובד שיעבור למדינה יהיה זכאי להפחתה של 50%, מהכנסה שתירשם ביוון, למשך שבע שנים • עדיין לא ברור אם האפשרות תהיה פתוחה רק בפני אזרחי האיחוד האירופי, או גם לתושבי מדינות אחרות

הגבייה ממסים מתקרבת לימים שלפני המשבר, המשכנתאות זינקו, שוק הרכב פורח, והמכירות באונליין פיצו על הירידה בשימוש בכרטיסי אשראי • העובדה שכמעט מיליון ישראלים מחוסרי עבודה מחזקת את המסקנה: משבר הקורונה כמעט ולא פגע בעסקים הגדולים ובעובדים החזקים במשק

בשל משבר הקורונה הגירעון במדינה הולך וגדל • הפתרון לא רק שיספק מקורות למימון הגירעון, ולו בשל העמקת הגבייה גם ללא העלאת שיעורי המס, אלא גם יתקן עיוותים במערכת המס ובראשם שיעורי מס דיפרנציאליים על הכנסות ממקורות שונים ופטור ממע"מ

מבט מעמיק על מגוון המסים הקיימים בישראל, מגלה שבניגוד לטענה של מכוני מחקר מהשמאל, נטל המס בישראל לא נמוך אלא דומה לנהוג במדינות ה־OECD

בארצות הברית, כאשר נשיאים מנסים לצמצם את מס העיזבון, מתייצבים מנגד וורן באפט וביל גייטס • בקהילה העסקית הישראלית אין כמעט שיח לגבי מס עיזבון • חריג הוא חיים כצמן מגזית גלוב, שאמר אחרי מחאת 2011: "לבנות שלי לא יקרה כלום אם 25% מההון שלי ילך למס עיזבון

גידול ניכר בהוצאות הממשלה דוחף מחד להגדלת הגירעון, אך באותה נשימה דוחף לעליית התוצר וההכנסה של משקי הבית ולעליית הכנסות הממשלה ממסים - כלומר ממתן את העלייה בגירעון הכספי של הממשלה

תקציב המדינה תלוי במידה רבה בהכנסות המדינה ממסים על דלק • כדי שהמדינה תהיה מסוגלת לעודד באמת מעבר לרכבים חשמליים ופחות מזהמים היא צריכה להמיר את ההכנסות מדלק להכנסות ממס גודש

מאז יוני 2015 הוטל על משקיעי נדל"ן מס מוגדל, כדי לסלקם מהשוק - הדבר הביא לירידת הכנסות המדינה ממסים במאות מיליוני שקלים בשנה • ההערכות הרווחות היא כי המס יושב לרמתו הקודמת של 5%

הוצאות הממשלה באפריל הסתכמו בסכום שיא של 36.8 מיליארד שקל • הכנסות המדינה הושפעו מצעדים שנקטה הממשלה, ובהם דחיית תשלומי מע"מ והאצת החזרים בסך של 2.5 מיליארד שקל

מדובר בנתון שאין לו משמעות רבה היות והוא מבטא באופן חלקי ביותר את הזינוק הדרמטי שהחל בחודש מרץ, ומושפע עדיין מנתוני 11 החודשים שלפני תחילת המשבר • ההכנסות במסים במרץ צללו ב-17.6% לעומת מרץ 2019

הוצאות הממשלה הגיעו בינואר ל-27.7 מיליארד שקל, והכנסות הפתיעו לטובה ועמדו על 33.6 מיליארד שקל • הגירעון השוטף יורד ל-3.2% • להערכת בנק ישראל והדרג המקצועי באוצר, הגירעון המבני של ממשלת ישראל עדיין עומד על מעל 4% תוצר

באוצר מציינים לחיוב את תחילת יצוא הגז שתוסיף לצמיחה 0.3 נקודות אחוז, ומנגד מודאגים מכך שכל תוספת המשרות למשק מגיעה מהמגזר הציבורי ולא מהסקטור העסקי

הגירעון המצטבר לשנת התקציב 2019 בכ-52.2 מיליארד שקל, לעומת גירעון בסך 38.7 מיליארד שקל שנמדד בשנת 2018 • הכנסות הממשלה היו נמוכות מצפי החזוי בסך של כ-9.2 מיליארד שקל, ומנגד ההוצאות היו גבוהות מהמתוכנן בכ-2.8 מיליארד שקל

מהסקירה עולה כי מיסוי הרכב תרם קרוב ל-4.5% מהתל"ג, הצפיפות בכבישים נוסקת בחדות והנסועה של בעלי הרכב הצמוד זינקה בשיעור דו ספרתי

ללא מסים אין מנגנון מדינה, וללא מנגנון מדינה אין תשתיות ושירותים המהווים בסיס לפעילות הכלכלית כולה: המדינה היא זו המייצרת את זכות הקניין ומגנה עליו, והיא גם זו המייצרת ומאפשרת את התשתיות ואת השירותים שאפשרו לעובד להשיג את הכנסתו מלכתחילה • דעה