הנתיב המהיר

שרת התחבורה הודיעה על כוונתה לרכך את תנאי הנסיעה בנתיב פלוס שבכביש 1 • במשרד התחבורה טוענים כי מדובר בצעד מקצועי, אבל כך הם גם טענו כשהנתיב הוקם לפני פחות מחצי שנה, כשתנאי הנסיעה בו כללו יותר נוסעים

בשבוע שעבר הודיע משרד התחבורה על פתיחתו של נתיב תחבורה ציבורית חדש על כביש 20, נתיבי איילון • איפה הוא עובר ומה הקנסות שיוטלו על רכבים פרטיים שיסעו עליו • גלובס עושה סדר

כיום, יכולים משתמשי הנתיב המהיר לנסוע ללא תשלום כאשר ברכב פחות מארבעה בני אדם רק בשעות השפל, אך כעת יוכלו לנסוע 3 אנשים ברכב לאורך כל שעות היום • קיים חשש כי מהירות הנסיעה בנתיב תואט, וכי נוסעים רבים יותר ידורבנו להשתמש בו

הנתיב המהיר אמור להיסלל לאורך כביש החוף ונתיבי איילון • בשפיים יוקמו 7,500 מקומות חנייה ובמתחם ה-1,000 בראשון לציון 3,500 מקומות חנייה • הזכיינית תפעיל עשרה קווי שאטלים בחינם על ידי צי של 200 אוטובוסים חשמליים • הפרויקט יושלם עד 2024 בהשקעה של כ-2.5 מיליארד שקל

כשהמדינה באה ואמרה לזכיינים שהיא רוצה עוד קומה בחניון – הם הבינו שיש להם ביד מנוף לחץ מעולה • פרשנות

שפיר תקים קומה נוספת בחניון הנתיב המהיר בכניסה לת"א ותתפעל אותה עד 2037 • החברה קיבלה את הזיכיון בהליך של פטור ממכרז ביום האחרון של 2019, לאחר שבאוצר ויתרו על דרישתם לקיום מכרז • לאחר השלמת הפרויקט החניון יכלול כ-3,800 מקומות חניה

אדם שמבזבז כל יום שלוש שעות, ולעתים יותר מכך, על נסיעות לעבודה, הוא עובד פחות חיוני וגם אדם פחות סבלני ורגוע. אז כיצד ניתן לשפר משמעותית את תנאי ההעסקה של העובדים ולהגביר את הפרודוקטיביות שלהם?

המקטע, שאורכו יהיה 11.5 קילומטר, ייסלל לאורך נתיבי איילון לכיוון צפון • העבודות צפויות להתחיל כבר בשבוע הבא ולהימשך שלוש וחצי שנים

הבקשה לייצוגית ב-604 מיליון שקל הוגשה נגד חברת הנתיב המהיר והמדינה, בטענה לצוואר הבקבוק שנוצר ביציאה מהנתיב המהיר בכביש 1 • גם מבקר המדינה מתח בעבר ביקורת על הפקק המטריד • השופטת מתחה ביקורת חריפה על מגישי הבקשה והורתה על מחיקתה: "לא ניתן להעלות השערה גרידא ולהשתמש בהליך המשפטי כאמצעי לאשש או להפריך אותה"

הנוסעים נותרו ברכבת במשך כשעתיים וחצי, על מסילה בשטח פתוח סמוך ליישוב למשמר איילון, והמתינו לקטר חלופי שיגרור אותה חזרה לנתב"ג, שהגיע רק לקראת השעה 22:00

המכרז להקמת שלושה נתיבים מהירים חדשים, שיקלו על הכניסות לתל-אביב ממחלף שפיים, מחלף מורשה וראשון-לציון, יפורסם ככל הנראה רק בסוף 2018

התכולה החדשה מיועדת למנויים ולרכבים בתפוסה גבוהה ■ תאפשר ניווט דרך הנתיב המהיר, אחרי שזה הוסר מ-Waze בשנה שעברה

המכרז המלא צפוי להתפרסם ברבעון הרביעי השנה, ועפ"י התוכנית השלב הראשון בפרויקט ייפתח ב-2022

הרישום לשירות באפליקציית פנגו לא כרוך בתשלום, והתעריפים יהיו זהים לאלה שמנהיג הנתיב המהיר, ללא כל עמלת הפעלה או שימוש

מבקר המדינה מציין כי מינוי חברת חוצה ישראל נעשה באיחור, וכי לא היה גורם ממשלתי לפיקוח מקיף על הפרויקטים בשלבי הייזום, התכנון, הביצוע וההרצה

כך לפי פשרה בתביעה ייצוגית ■ נהג שיפנה לחברת הנתיב המהיר ויצהיר כי עשה שימוש בנתיב רק כדי להוריד או להעלות נוסעים במקטע הראשון - יהיה זכאי להחזר אגרת הנסיעה