תשתיות תחבורה

ארבע שנים חלפו מאז פתח השר כץ נת"צ בכביש בינעירוני כלשהו ■ הוא אפילו לא יישם את נתיב האוטובוסים בכביש אשדוד-ת"א ■ צפוי שיפור? אולי על הירח

מדובר בקווי אוטובוס בעלי תכולה רבה במיוחד - בדומה למטרונית ולקו 1 בגוש דן - שייסעו בהקדם על תוואי הקווים המתוכננים של הרכבת הקלה בגוש דן ■ משרד התחבורה: חצי מהמכוניות החדשות על הכבישים משועבדות לבנקים

קבינט הדיור אישר את המקטע המערבי של הקו הסגול ואת המקטעים הדרומי והמרכזי של הקו הירוק ■ שני הקווים מתוכננים לפעול החל מ-2024 ולשרת יותר מרבע מיליון נוסעים ביום

מסע של 12 אלף ק"מ שנמשך 18 יום: כך נראה קו הרכבת החדש שיעשה את כל הדרך ממחוז ז'ייז'יאנג שבמזרח סין לתחנת ברקינג בלונדון ■ צפו בווידאו

עיר שמשלשת עצמה עם 72 אלף תושבים חדשים, אבל הכניסה והיציאה ממנה בלתי אפשריות ■ תחנת הרכבת? איוולת אחת גדולה ■ ראש העיר: "תכננו עיר ושכחו את התחבורה"

לרגל עבודות תשתית לחיבור תשתיות הקו המהיר למסילת השרון, ייעצרו הרכבות מדרום בסבידור וההגנה בתל-אביב והתחנות מצפון בתחנת כפר יהושע

מחר בחמש לפנות בוקר ייפתחו לתנועה המקטע שבין מחלף שבעת הכוכבים בנתיבי איילון למחלף כפר שמריהו מזרח ומשם למחלף הרצליה מזרח על כביש 531 ■ תקציב הקטע החדש - מיליארד שקל

הצצה מיוחדת לפרויקט תשתיות הכבישים הגדול ביותר שנבנה עד היום בישראל ■ חלקו הראשון, שייפתח לתנועת רכבים בשבוע הבא, כולל את הארכת נתיבי איילון וסלילת הכביש המהיר 531, שצפוי להקל על מאות אלפי ישראלים מדי יום ■ צפו בווידאו

יותר הגיוני והוגן להשתמש בתשתית הקיימת ולהקצות נתיב לכלי רכב קלים

נוסף על כך - הקבינט, בראשות שר האוצר משה כחלון, מסתיר את הנימוקים להחלטתו ■ לפי תוכנית המתאר הארצית לתחבורה, יש לסלול כביש חדש בן 4 נתיבים במסדרון התשתיות בקטע המרכזי של כביש החוף

המקטע, שאושר ע"י הוועדה לתשתיות לאומיות, מתחיל בתחנת רכבת מרכז ומסתיים באוניברסיטת בר-אילן ■ אורכו של הקו 18 ק"מ, והוא כולל 29 תחנות ■ התוכנית תעבור לאישור הממשלה

עו"ד פירון, ראש מחלקת תשתיות ונדל"ן במשרד מ. פירון, בוועידת התחבורה, התשתיות והנדל"ן: "אין תחליף לפרויקטי תשתית משותפים לממשלה ולמגזר הפרטי"

5 קילומטרים בלבד - אבל עם 150 תאונות, יותר מ-400 נפגעים ו-6 הרוגים ■ אמיר ירחי, תושב קיבוץ כברי, מתאר מחדל תחבורתי מסכן חיים שכנראה לא מעניין אף פוליטיקאי

התוכניות שאושרו כוללות עבודות להקמת העמודים שעליהם יימתחו קווי החשמל שיאפשרו הנעה חשמלית של הרכבת

כך נראה פרויקט התשתיות הגדול ביותר בהיסטוריה של ישראל, שהעבודות במסגרתו הצריכו את השבתת תחנות הרכבת בת"א השבוע: 5 מנהרות ענק שנחפרו לאורך עשרות ק"מ, 10 גשרים ותחנת הרכבת הגדולה בארץ שנמצאת 80 מטר מתחת לאדמה ■ צפו בווידאו

הגשר נועד לסייע בשמירה על רציפות אקולוגית של אוכלוסיית הצבי הארצישראלי, שנמצאת בסכנת הכחדה ■ אקולוג ברשות: "כביש 6 הוכיח כבר בעבר רגישות סביבתית גבוהה"