נמלי ישראל

התורים המתארכים שנוצרו בתקופת הקורונה בכניסה לנמלי ישראל גרמו להפסדי עתק ליבואנים והיצואנים • בדוח של משרד האוצר נקבע כי העלויות הכבדות שסופגים בענף מתגלגלות לצרכנים • למרות שלאחרונה נראית הקלה בעומס, נראה שהוא ימשיך להיות מורגש ביוקר המחייה

עפ"י דוח החברות הממשלתיות לשנת 2020, הכנסות החברות הממשלתיות הסתכמו בשנה החולפת בכ-70 מיליארד שקל, לעומת 76.3 מיליארד ב-2019, כאשר הירידה נובעת בעיקר מירידה בהכנסות חברת החשמל • אף שהחברות הממשלתיות הגדולות השיאו רווחים יפים, הציבור לא נהנה מרווחים אלה בדיבידנדים שמנים

כך לפי סקירת הכלכלנית הראשית באוצר • השהייה הממוצעת של אונייה בנלי חיפה ובנמל אשדוד עלתה ב-46 שעות ב-2021 • ישראל ממוקמת מתחת לקפריסין, יוון וטורקיה במדד עשיית עסקים (Doing Business) של הבנק העולמי

נמל המפרץ הוא היחיד בישראל שמסוגל לקלוט אוניות ענק של עד 18 אלף מכולות • הנהלת הנמל הסינית טרם חתמה עם חברות הספנות הגדולות על קווים קבועים, והפעילות המלאה תתחיל רק ב־2022 • הצל שמעיב: כביש הגישה לנמל החדש יהיה מוכן רק בעוד כשנתיים, והעורף הלוגיסטי שלו מתעכב

מנכ"ל נמל מספנות ישראל פנה למנכ"ל חברת נמלי ישראל (חנ"י) ולראש רשות הספנות בבקשה להפעיל את רציף הדלקים העתידי בנמל המפרץ החדש בחיפה • זאת כדי לאפשר לפרוק בו אוניות מטען ולהוריד משמעותית את התור בנמלי ישראל

האונייה MSC SHEILA, שעגנה אתמול בנמל הפרטי באשדוד, היא הראשונה לבצע פעולות טעינה בנמל החדש שמועד פתיחתו הרשמי טרם נקבע • האונייה, שמצוידת במנופים עצמאיים, תפנה 1,000 מכולות ריקות לטורקיה

בניסיון לצמצם את פקק האניות שממתינות לעיתים שבועות מחוץ לנמלים, בשני המשרדים בוחנים לפרוק אניות מטען כללי ברציפים לא פעילים שבשטח הנמלים הפרטיים החדשים בחיפה ובאשדוד • בהסתדרות טוענים כי מתווה שכזה מהווה הפרה של הסכמים מול העובדים

בקונסורציום שאותו מוביל אלי טילס ושכולל את החברה הטורקית Yilport טענו במכתב שנשלח לשר האוצר אביגדור ליברמן, כי רשות החברות חוסמת אותם מלהשתתף במכרז למכירת חברה נמל חיפה. באוצר סירבו להתייחס ישירות לטענה ומסרו כי, "רשות החברות מקיימת קשר מול נציגיה בעניין השתתפותם בהליך המכירה"

חברת נמלי ישראל הודיעה היום כי "נמל המפרץ" יתחיל לפעול בעוד מספר שבועות • בהמשך השנה צפוי להיפתח הנמל הפרטי השני בישראל – באשדוד

הנמל הפרטי "נמל המפרץ" שתפעיל החברה הסינית SIPG בחיפה ושיתחרה בנמל חיפה יתחיל לפעול רשמית רק בעוד כחודשיים, אך הערב עגנה בו אניה ראשונה ל"ניסוי כלים" במסגרתו היא תעמיס 1,500 מכולות ריקות בדרכן לטורקיה

שרת התחבורה הודיעה על פתרון למשבר העומס בנמלי חיפה ואשדוד, אבל באוצר הזכירו כי ההסכמות הללו אינן מעשיות • הסיבה: רגב לא עברה אצל הממונה על השכר כמתחייב, וההסכמות שלה פוגעות ברפורמה ההיסטורית בנמלים

ה"פקק" מחוץ לנמלים בתחום היבוא והיצוא הפך בימים האחרונים למשבר שעשוי להתגלגל מהר מאוד למוצרים שכולנו צורכים • נכון לימים האחרונים שהו בממוצע מחוץ לנמלי חיפה ואשדוד 55 אניות מטען בגדלים שונים בכל רגע נתון • מדוע מלכתחילה נוצר המשבר בנמלים, ואיך ניתן לצאת מהפלונטר? • גלובס עושה סדר

במכתב חריף שנשלח היום לשרת התחבורה קוראים ראשי ארגוני התעשיינים, המסחר הספנות והמובילים להתערבות מהירה במה שהם מכנים "מצב חירום תפעולי בנמלי הים" • נכון לעכשיו 55 אניות מטען ממתינות בים ולא יכולות לכינס לנמלים בשל עומס מצטבר

יו"ר חברת נמל חיפה, אשל ארמוני, נערך לתחרות עם הנמל החדש שייפתח בקרוב בהפעלה סינית, ומחפש משקיעים שירכשו את הנמל הוותיק • בראיון לגלובס הוא אומר: "זה אתגר מטורף. נצטרך להתאמץ מאוד כדי להישאר במשחק"

הסכם לפינוי שטחים של חברת נמלי ישראל במקטע הדרומי של אילת סולל את הדרך להקמת שכונה חדשה בת 1,400 דירות בסמוך לחוף הים • עוד בתפריט: חוף רחצה חדש והזזת כביש 90

רשות החברות הודיעה כי תוכנית "חזית הים" בנמל חיפה מוטלת בספק • ברקע: כשלון המו"מ בין עיריית חיפה, בראשות עינת קליש רותם, וחברות נמלי ישראל ונמל חיפה להקמת מנהלת משותפת • התוכנית היתה אמורה לאפשר הקמת מבני מסחר תיירות ובילוי וכן אלפי דירות חדשות