גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש
BIRD
עוד כתבות
המנכ"ל שרוצה להפוך את הקורקינטים החשמליים לתחבורה ציבורית מסובסדת
"תעשיית הקורקינטים השיתופיים בישראל מתאזנת. אני מעריך שבשנה–שנתיים הקרובות נתחיל לראות דילול של חברות שרצות עדיין רק על כספי משקיעים" • שיחה קצרה עם רן ברודר, מנכ"ל הפעילות של BIRD בישראל
סיבוב פרסה בענף הקורקינטים: ליים חושפת ביצועים כספיים. האם הפכה רווחית?
חברת הקורקינטים הגדולה בעולם חושפת היום כמה מהכנסותיה באופן מבוקר • עפ"י הנתונים, הכנסות ליים עלו ב-2022 ב-33% והגיעו ל-466 מיליון דולר ברוטו, אך לא חשפו את הרווח הנקי
חברת הקורקינטים בירד: "ייתכן שנפשוט את הרגל"
חברת הקורקינטים החשמליים בירד נמצאת על סף חדלות פירעון, לאחר שדיווחה כי אופן חישוב ההכנסות שלה מאז הרבעון הראשון של 2020 ועד הרבעון השני של 2022 היה מוטעה מהיסוד • החברה נופלת כעת במסחר בוול סטריט ביותר מ-10%
מנכ"ל BIRD ישראל חולק תובנות בספר חדש
מנכ"ל חברת הקורקינטים השיתופיים BIRD בישראל, יניב ריבלין, מוציא ספר אוטוביוגרפי חדש, שבו הוא מציג את המסע הפרטי שלו, ומציע כלים ליצירת מנופי צמיחה אישיים ועסקיים • הטכנולוגיה של חברת מאריס-טק הישראלית תוטמע במסגרת המשימה בראשית2 של עמותת SpaceIL
חוקרים את העתיד: ישראל ומרוקו בשיתוף-פעולה מדעי חדש
אוניברסיטת בן גוריון בנגב והאוניברסיטה הפוליטכנית מוחמד השישי שבמרוקו נמצאות במגעים לשיתוף-פעולה אקדמי ומחקרי • וגם: אלוף פיקוד מרכז לשעבר, נדב פדן, מונה למנהל הארצי של ארגון ידידי צה"ל בארה"ב • אירועים ומינויים
הקורקינטים השיתופיים יורדים לאילת: בירד וליים זכו במכרז להפעלת השירות בעיר
כל אחת מהחברות תציב 100 קורקינטים באילת, לאחר שזכו במכרז שהפעיל תאגיד התיירות של העירייה • תושבי אילת ייהנו ב-10% הנחה על השימוש בקורקינטים השיתופיים
רוכבות על הגל: חברות הקורקינטים השיתופיים נהנות מגידול במספר המשתמשים - ומעלות מחירים
אחרי שהחברות חוו פגיעה משמעותית בהיקף השימושים במהלך הסגר, כעת הן מדווחות על עלייה • לאחרונה עדכנה ווינד כי היא מייקרת את המחיר לדקת רכיבה ובירד שינתה את המחירים גם כן • יחד עם הגידול עולה שיעור הנפגעים בתאונות דרכים
"גניבות של קורקינטים הן חלק מהמודל העסקי"
פורטפוליו עם יניב ריבלין, מנכ"ל בירד ישראל, על התוכנית המיוחדת שעשה בקנדה, על יזמות עסקית חברתית ועל הרגע הזה שבגללו הגיעו הקורקינטים של החברה לתל אביב
מהיום: הקורקינטים החשמליים בת"א מחויבים בלוחיות רישוי
החל מהיום, חברות הקורקינטים השיתופיים יידרשו להצמיד מספרי זיהוי לכל כלי חשמלי המוצב על-ידן במרחב הציבורי • מספרי הרישוי יאפשרו לתושבים לדווח על מפגעים בהם מעורבים הכלים • העירייה הגדילה את רף הכלים ל-2,800 למפעילים, במקום רף של 2,500 עליו הצהירה רק לאחרונה
דעה: חברות הקורקינטים צריכות להקדים תרופה למכה
החברות צריכות לנקוט יוזמה בולטת וחדה - כזו שתראה לציבור שכולם באותו צד - נגד נהיגה פרועה וחסרת אחריות
פיילוט או שינוי מודל לחלוטין? תחנות הטענה לקורקינטים חשמליים הוצבו בגוש דן
בירד הציבה שלוש עמדות בת"א וברמת גן • בתוך כך, עיריית ת"א הודיעה לשלוש חברות הקורקינטים הפועלות בתחומה, בירד, ליים ו-ווינד, כי עד ל-15 בדצמבר עליהן להצמיד לכלים שלהן מספרי זיהוי
גם חצי שקל זה כסף - בירד תשיב ללקוחותיה חצי שקל שגבתה מהם בחלון הזמן שמהפסקת הנסיעה ועד נעילתה
קיבלתם זיכוי של חצי שקל מבירד? זה כי בירד גבתה חצי שקל יותר מעשרות אלפי נוסעים בקורקינטים שלה והיא תשיב להם את כספם בפיצוי כולל שמסתכם בכ-23.3 אלף שקל, כך קובע הסדר פשרה במסגרת תביעה ייצוגית
בירד, חברת הקורקינטים השיתופיים, מודיעה על גיוס של 275 מיליון דולר
החברה מספקת את שירותיה למיליוני משתמשים ברחבי העולם, בפריסה של מעל ל-100 ערים • בירד נכנסה לישראל לפני כשנה, והיא פועלת בארבע ערים בישראל
חודשיים אחרי ההשקה: 2,000 נוסעים ביום בלבד בבאבל
כחודשיים אחרי תחילת הניסוי בתחבורה ציבורית בהזמנה בתל אביב, מספר הנוסעים בשירות עדיין נמוך • אמיר כהן, שניהל את הפעילות של החברה עד לאחרונה והציג את הנתונים, הסתייג בשיחה מאוחרת מהדברים ואמר כי המספרים הובאו כ"דוגמא בלבד" • מרחק הנסיעה הממוצע בבאבל הוא בין 3 ל-5 ק"מ
אלה הכללים של עיריית תל-אביב להסדרת התחבורה השיתופית בעיר
ההסדרה תיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט, ואז תידרשנה החברות לקבל היתר הפעלה זמני למשך חצי שנה • במכרז ההסדרה - הגבלה של מספר הכלים ל-2,500 לכל מפעיל • אסור יהיה לחסום עם הכלים מדרכות או כניסה לחניה, וייאסר גם להפעיל אזעקה בשעות הלילה, בין 23:00 ל-7:00
הטרנד מתרחב: עוד קורקינטים שיתופיים הגיעו לגבעתיים
הבוקר התעוררו תושבי גבעתיים ומצאנו "קנים" ובהם קורקינטים של חברת BIRD • החברה, שנכנסה לת"א באוגוסט האחרון, פרסה בגבעתיים מאות קורקינטים חשמליים שיתופיים להשכרה
ענקית הקורקינטים האמריקאית Lime החלה רשמית את פעילותה בישראל
כעת נמצאות שלוש שחקניות בתחום השכרת הקורקינטים החשמליים, בעיקר בתל-אביב: Bird, הראשונה שהגיעה באוגוסט, אחריה Wind הגרמנית וכעת גם ליים
שיגעון הקורקינטים: למה בירד השיקו את המותג שלהם דווקא בישראל?
חברת הסטארט-אפ BIRD גייסה בתוך מספר חודשים כ-420 מיליון דולר וחצתה את שווי ה-2 מיליארד דולר, עם מעל ל-2 מיליון משתמשים • יניב ריבלין, מוביל הפעילות בישראל, מספר מדוע מכל המקומות בעולם בחרה חברת התחבורה השיתופית להשיק את המוצר דווקא בישראל? • האזינו לפרק 8 של עוד פודקאסט לסטארט-אפים
"רכב שעומד בחניה זה מטרד. אני בן 33, ובחיים לא היה לי". האיש שהביא את הקורקינט לת"א מדבר
2018 הייתה השנה שבה הקורקינטים והאופניים השיתופיים הציפו את רחובות הערים ואת ת"א בפרט • למה דווקא ת"א? אם שואלים את פטריק סטדנר, סגן נשיא בחברת הקורקינטים האמריקאית BIRD, הבחירה הייתה ברורה מההתחלה: "היו לנו ציפיות גבוהות, והן התממשו מהר מאוד. אני מרגיש בת"א הכי בטוח"
המודל העסקי לא מוכח והפעילות המסורתית עשויה להיפגע: מה מחפשת אובר בתחום הקורקינטים החשמליים
חברת הנסיעות השיתופיות אובר שוקלת לרכוש חברה לשיתוף קורקינטים חשמליים, בעסקה שהיקפה עשוי להגיע למיליארדי דולרים • המודל העסקי של חברות הקורקינטים עדיין לא מוכח, והפעילות המסורתית של אובר עלולה להיפגע - אז מה עומד מאחורי כוונתה של אובר להיכנס לתחום?