מותג רכב
גורמים בענף הרכב מעריכים כי תשתית הטעינה לרכב חשמלי בישראל עשויה להיקלע ל"צוואר בקבוק" עם עודפי ביקוש משמעותיים בתוך כשנתיים • הקרוס־אובר החשמלי מרצדס EQE SUV נחת בישראל • ומותג סיני נוסף בדרך לארץ • השבוע בענף הרכב
דאצ'יה דאסטר האוטומטית מציעה מנוע חזק ומרחב פנימי במחיר נמוך • עם זאת, היא מתקשה ליישר קו עם המתחרות בכל הנוגע לגימור ואמצעי בטיחות
במהלך 2021 צפויים לנחות בישראל שורה של דגמים חשמליים חדשים • כל מה שצריך לדעת
ב-120 אלף הדאסטר הוותיקה מקבלת מנוע טורבו-בנזין חזק וסופר-מודרני עם שורשים של מרצדס
יבואנית הרכב דיווחה אתמול על תוצאותיה הכספיות בשנת 2018, שבה הרווח שלה צנח ב-35% ל-140 מיליון שקל • בסיכום הרבעון הרביעי הכנסותיה של קרסו מוטורס עלו ב-4% והתקרבו ל-1.1 מיליארד שקל • בפילוח מכירות הרכב ניכרת המשך הדומיננטיות של ניסאן, כשמנגד מכירות רנו נשחקו ב-11%
משפחתית הפנאי של המותג העממי מבית רנו-ניסאן אינה אופנתית במיוחד, יש לה כמה פערים באבזור התקני והיא לוקה בתיבה רובוטית • אבל ב-83 אלף שקל, מחיר של משפחתית משומשת בת שלוש, זוהי אלטרנטיבה שימושית והגיונית עבור משפחות שזקוקות למרחב פנים נדיב ויכולת רצינית לשנע מטענים
הדאסטר המחודש מציע חבילה משפחתית שימושית, פוטנציאל שטח מכובד ואפילו קצת אופנתיות במחיר של רכב מקביל בן שלוש
בתוך כל המהומה הטכנולגית של תערוכת פרנקפורט, היו גם כמה דגמים חשובים עבורנו, דגמים "ארציים" שמתאימים יותר לשוק הישראלי הפרקטי וחסין העתידנות
רווחיה הרבעוניים של קרסו עלו ב-2.5% והתקרבו ל-64 מיליון שקל ■ אצל דלק רכב המגמה במכירות המכוניות מעורבת, אולם השיפור בשורה התחתונה ניכר
דאצ'יה התקינה במכונית תיבה אוטומטית מתקדמת, שמשודכת למנוע דיזל ■ העיצוב עדיין רענן, הביצועים נמרצים, והתמחור אגרסיבי ■ אבל הגימור התעשייתי של תא הנוסעים והאבזור המינימליסטי מתחילים להרחיק אותה מהקונצנזוס
את שורות "המובילים המשפחתיים" ל-7 נוסעים, שהתמעטו בישראל בשנים האחרונות, מתגבר כעת הסקודה קודיאק, קרוס-אובר על בסיס מכלולי פולקסווגן ■ שתי גרסאות שלו הותירו רושם טוב; השלישית יצרה מעט בלבול
הרכב, עם הנעה קדמית, מצויד במערכת ההנעה של רנו מגאן ■ מנוע בהספק 110 כ"ס מייצר מומנט של 25 קג"מ ■ הגרסה המאובזרת, שעולה כ-107 אלף שקל, מצוידת גם במערכת מולטימדיה עם ניווט, חישוקים קלים ועוד
דגם חדש ומתקדם לרכב השטח הפופולרי ביותר מותג הרכב דאצ'יה שהפך ללהיט בשנים האחרונות באירופה, והחל בישראל את מהפכת ה-Low-cost בתחום הרכב
קרוסאובר משפחתי גדול עם יכולות שטח אמיתיות במחיר של סופר מיני: הצצה למתחרה החדש בשוק רכבי הפנאי שנחת השבוע בישראל ומוצע במחיר שובר סגמנטים
במחיר של דירת 5 חדרים בשכונה טובה בפריפריה, או 15 שנות משכורת ממוצעת של שכיר, גרסת הקופה החזקה של מרצדס S קלאס מיועדת ללקוחות שכבר לא צריכים לתת תירוצים לאף אחד
מותג הרכב דאצ'יה, שהפך ללהיט בשנים האחרונות באירופה והחל בישראל את מהפכת הלואו-קוסט בתחום הרכב, מציג דגמים אוטומטיים חדשים שעשויים להקפיץ את מכירות היצרן
כמו חברות הלואו קוסט, גם הדאסטר מתחייב להביא אותך ביעילות מנקודה לנקודה, במחיר הנמוך ביותר האפשרי ■ רק אל תתרגזו אם הדייל לא יציע לכם שוקולד
שבועיים לאחר ההשקה האגרסיבית של דאצ'יה בישראל, אבי תמיר, מנכ"ל קבוצת הרכב של קרסו, חושף בראיון ל-G שכבר בשבוע הראשון נמכרו 200 דאצ'יות
צפו בתוכנית "חדשות הרכב": הנתונים המדהימים על כמות רכבי דאצ'יה שנמכרו בשבוע החולף, וגם על המהלך שובר השוק של קיה שמציעה "ג'יפ אמיתי" במחיר של משפחתית סטנדרטית
בישראל ישווקו דגמי דאצ'יה בשלב הראשון במרכזי מכירה ייעודיים, כאשר הסניף הראשון ייפתח בפתח-תקווה ■ מציעה בשלב הראשון שני רכב פנאי, מיניוואן 7 מקומות ומסחרית בטווח המחיר של 70-99 אלף שקל לדגמי בסיס ידניים