שי ברס

בעקבות חשיפת פרשת השחיתות לכאורה, התובע הייצוגי טוען כי "נתיבי ישראל, גורולבסקי, ויסניצ'ר וברס פגעו בצרכני תשתיות התחבורה וגזלו את כספי משלם המסים"

ביהמ"ש האריך את מעצרם של 18 החשודים בפרשה, בהם חה"כ לשעבר מיכאל גורלובסקי, יו"ר נתיבי ישראל לשעבר אלכס ויסניצ'ר, המנכ"ל לשעבר שי ברס, אחיו של ראש עיריית עכו ששימש ספק של החברה ועוד

(עדכון) - בין החשודים: בכירים בחברה ובהם המנכ"ל לשעבר שי ברס, שמעון בן-דוד ואיתן אידלמן; וספקים לחברה ובהם חה"כ לשעבר מיכאל גורלובסקי ■ עוד נעצרה בתו של השר לשעבר דוד לוי ■ החשד: התקשרות עם ספקים תמורת שוחד בעשרות מיליוני שקלים

(עדכון) - הותר לפרסום: 4 החשודים שנעצרו היום הם מנכ"ל מע"צ לשעבר, אלכס ויז'ניצר; שאול מזרחי, לשעבר יו"ר החברה למשק וכלכלה; ישראל יהושוע, הלוביסט של ליברמן; ושי ברס, מנכ"ל מע"צ לשעבר

הבדיחות על אלון חסן, רכב המאזדה שנשכר כדי לזייף מעקב אחר שי ברס - כל אלה ועוד יוצרים את הרושם שפישר, מלכה ועדת המדינה לא רק ניהלו לכאורה רשת של שוחד וסחיטה, אלא גם נהנו מכל רגע

(עדכון) - עו"ד פישר מואשם כי תמורת שוחד העביר לחשודים מידע מחקירות ואף הציע לחלקם לסייע בסגירת התיק ■ רפ"ק מלכה מואשם כי קיבל את השוחד מפישר ובתמורה העביר את המידע ■ עוד נאשמים: יאיר ביטון ושי ברס

(עדכון) - בנוסף, מוקדם יותר פורסם כי שי ברס, מנכ"ל נתיבי ישראל לשעבר, חשוד במתן שוחד לקצין משטרה, באמצעות פישר, תמורת מידע מתיקי חקירה

דוח המבקר על נתיבי ישראל מאשר את תחקיר "גלובס" ■ למרות החלטת ועדת המכרזים כי דוד גת יהיה מנוע מלעסוק בכל תפקיד אחר למעט יו"ר ועדת החריגים, המשיכה החברה להעסיקו כיועץ לבחינת דרישות הקבלנים

חברת נתיבי ישראל שוקלת את הפרויקט בהשקעה של 300 מיליון ש' ■ הנדסי תאורה: נתוני החיסכון מנופחים כדי להצדיק את הפרויקט ■ נתיבי ישראל: "המידע שהוצג הוא תיאורטי בלבד"

המחלף החדש בפרויקט כביש 7, יחד עם פתיחתו הצפויה של מחלף גדרה (כנות), מחבר את העיר אשדוד והנמל לכביש 6, ירושלים והדרום

מנכ"ל נתיבי ישראל לא עזב מרצונו: הוא זומן לפגישה אישית עם מנהל רשות החברות הממשלתיות אורי יוגב, על רקע ממצאי דוח הביקורת בפרשת מחלף דרור ובפרשות נוספות

תמכור את שטחי הפרסום והמדיה בנכסים הדיגיטליים של מיקרוסופט בישראל, לרבות סקייפ וערוצי ‏MSN‏

שי ברס מכחיש שמועות על עזיבתו הקרובה, על רקע פרשת מחלף דרור וחריגות תקציביות משמעותיות בפרויקט אחר

החברה זכתה במכרז להקמת הגשרים מעל עמק מוצא ■ מדובר בפרויקט בהיקף של כ-170 מליון שקל הכולל הקמת שני גשרים מקבילים באורך של כ-800 מטרים כל אחד, שלושה נתיבים לכל כיוון ושוליים רחבים

השתיים יכרו את המנהרות בהן תעבור הרכבת מתחת להר גילון ■ עלות כריית המנהרות מוערכת בכ-600 מיליון שקל ■ ההשלמה מתוכננת לסוף 2014

מינויו של חודין כפוף לאישור הוועדה לבדיקת מינויים לפי חוק החברות הממשלתיות ולאישור שרי התחבורה והאוצר ■ חודין אמור להחליף בתפקיד את שי ברס