גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש
מיטל להבי
רשות מטרופולינית לתחבורה היא צו השעה
כדי לפתור את בעיית הגודש, במקום שליטה ריכוזית של המדינה בתחום, על הממשלה לוותר ולהעביר את סמכויותיה לרשויות המקומיות
המשימה של שרת התחבורה הבאה - לבנות מחדש את אמון הציבור בתחבורה הציבורית
משרד התחבורה חייב לתקצב ולהוסיף קווי אוטובוסים ורכבות לא לפי הביקוש הנוכחי אלא לפי פוטנציאל הביקוש
דרושה חקיקה להגבלת מהירות הנסיעה בכבישים ביום כיפור
למרות הנוהג לא לנסוע ברכב ביום כיפור, הנושא לא הוסדר, והתוצאה היא שילדים ומבוגרים נפגעים ונהרגים
דעה: איך הופכים אתגר תחבורתי להזדמנות?
שר התחבורה החליט להעלות הילוך בעבודות על פיתוח הרכבת, וזו הזדמנות מצוינת לנצל את הכאוס שייווצר כדי לקדם מספר פתרונות תחבורתיים נוספים במטרופולין • דעה
תחבורה ציבורית בשבת היא צו השעה - והגיעה השעה
מערך התחבורה בשבת בגוש דן הוא שירות בסיסי שמגיע לתושבים במטרופולין הגדול במדינה
מוניות השירות בחזית המהפכה התחבורתית
אחרי שנים של מאבקים ודיונים, החודש יוצאת לדרך הרפורמה במוניות השירות
לו רק משרד התחבורה היה משתף מידע
המשרד האמון על התחבורה לא משתף עיריות במידע ופוגע ביצירת מערכת הסעת המונים יעילה
פתרונות לצורכי הנכים
נגישות היא תפיסת עולם, ותפיסת עולם לא בונים ברגע
מכשלה בדרך לצמצום הפקקים
הסרת ברירת הניווט בווייז דרך הנתיב המהיר מביאה להגדלת העומס בכבישים
לא גזרת גורל
יש מה לעשות עם הכאוס שיעשו העבודות על הרכבת הקלה
תעצרו את הרכבת!
תחבורה ציבורית בשבת אינה ויכוח בין חילונים לדתיים, ממש לא
תחבורה ירוקה דרך התלוש
ההתבססות על רכב פרטי כאמצעי תחבורה לניידות יומיומית נדונה מראש לכישלון