יצרנית הרכב פורשה מצויה במו"מ מתקדם על מכירת חלק גדול ממניותיה לנסיכות קטאר, במהלך שעשוי להקל מאוד על מצוקתה הכספית ולהפוך את יחסי הכוחות במאבק ההשתלטות בינה לבין פולקסווגן.
לפי מקורות בחברה, מנהל ונדלין וידקינג, מנכ"ל פורשה, שיחות עם רשות ההשקעות הקטארית (QIA) על מכירה של עד 25% מחברת האחזקות של פורשה. לדברי המקורות, QIA בוחנת כעת את מאזניה של פורשה, וייתכן שעסקה תוכרז בעוד כמה שבועות.
השקעה אפשרית של החברה מהמזרח התיכון תחזק מאוד את מעמדה של פורשה בשיחות המיזוג שלה עם פולקסווגן, ואולי אף תשפר את עמדתה של יצרנית מכוניות הספורט בשיחות הללו עם קבוצת הרכב הגדולה באירופה.
המגעים עם קטאר מעמידים בסימן שאלה גם את השאיפות של פרדיננד פייך, יו"ר פולקסווגן ובעל מניות גדול פורשה, לנהל את החברה המאוחדת לכשתקום. המשפחות היריבות פייך ופורשה הסכימו בחודש שעבר עקרונית למזג את שתי היצרניות, ולהפוך בכך את פורשה למותג העשירי של קבוצת פולקסווגן, שכוללת גם את אאודי ובנטלי.
ההסכמה הזו הושגה אחרי שפורשה נאלצה לוותר על ניסיונה להשתלט על פולקסווגן, לאחר שהתברר שאין לה את ההון הדרוש כדי לרכוש עוד מניות של פולקסווגן. רכישת יותר מ-50% ממניות היצרנית הזו הותירה אותה עם חוב של יותר מ-9 מיליארד אירו וקשיים בפריסת הלוואותיה.
שבירת טאבו ותיק
השקעה של QIA עשויה להתבצע במסגרת הגדלת ההון של פורשה בכ-5.4 מיליארד אירו. משפחות פורשה ופייך ישתתפו בחלק מההגדלה הזו. לא ברור עדיין כמה תהיה החברה הקטארית מוכנה לשלם תמורת אחזקה גדולה בפורשה.
שווי השוק הנוכחי של פורשה הוא 8.2 מיליארד אירו, ולכן השקעה של 25% תהיה מעל 2 מיליארד אירו. מכירת מניות למשקיע חיצוני תשבור טאבו ותיק של החברה. בשנות ה-80 חסמה משפחת פורשה ניסיון של אחד מבני משפחת פייך למכור את מניותיו למשקיע ערבי.
פולקסווגן מסרה אתמול שהיא תתמוך בהשקעה מקטאר. "בעיקרון אנחנו רואים בחיוב את האפשרות הזו, מפני שהיא תאיץ את התהליך של יצירת קבוצה משולבת עם עשרה מותגים", מסר דובר החברה.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
