נשיא ארצות הברית, ברק אובמה, החליט להטיל מס של 35% על יבוא של צמיגים זולים מסין, כדי למנוע פיטורים במפעלים המקומיים בארה"ב. המס הנוסף ייכנס לתוקף ב-26 בספטמבר, לשלוש שנים, אולם בכל שנה יירד ב-5%.
"מדובר בתגובה נחוצה לנזק הנגרם לעובדים האמריקנים ולעסקים", אמר רן קירק, בכיר במשרד המסחר. נציין כי קדמה להחלטת הנשיא אובמה, המלצת ועדת המסחר של הקונגרס, שהציעה להעלות את המס לשיעור של 55%. אובמה דחה הצעה זו והסתפק בהעלאה קלה יותר כאמור.
החלטה זו באה במטרה לסייע להתאוששות המשק האמריקני בכלל ושוק הרכב בפרט. אחרי שנאלץ הממשל להזרים עשרות מיליארדי דולרים להצלת יצרניות הרכב, עתה הוא מעלה את המס על הצמיגים מסין כדי למנוע הצפת השוק בצמיגים זולים מתוצרת סין.
העלאת המס גרמה לתגובה נזעמת בסין. "אנחנו שומרים לעצמנו את הזכות לבחור כיצד להגיב, ואפילו נשקול פנייה לארגון הסחר הבינלאומי", אמר היום (שבת) דוברו של שר המסחר הסיני בתגובה להודעת אובמה.
בנוסף הוא הזהיר כי המהלך עלול לפגוע באינטרסים של שתי המדינות ויביא לתגובות של הטלות מס על סחורות מיובאות, דבר שיאט את ההתאוששות הכלכלית בעולם.
"החלטה זו לא רק מפרה את תקנות איגוד הסחר העולמי, אלא גם עומד בסתירה להתחייבויות שארה"ב העניקה בישיבת מדינות ה-G20", הוסיף הדובר.
נציין כי לפי נתוני נציג הסחר של ארה"ב, ייבוא הצמיגים מסין לארה"ב גדל פי 3 בין השנים 2004-2008. עוד עולה מהנתונים כי סין מחזיקה היום נתח שוק של 16.7% בשוק צמיגי הרכב בארה"ב.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
