החברה הלאומית לדרכים (מע"צ לשעבר) בחרה היום (א') בארדן פרויקטים במכרז לשילוט אלקטרוני בתחנות אוטובוס. ארדן, ביחד עם חברת ETS האיטלקית תקים 100 שלטים אלקטרונים במסגרת ניסוי החל ממחצית 2011. היקף ההשקעה בשלב הנוכחי עומד על כ-7 מיליון שקל.
מדובר במערכת סולארית המוסרת מידע בזמן אמת לגבי כמה דקות נותרו להגעת האוטובוס הבא לתחנה. ארדן פרויקטים, בשליטת אריה קדרון, דן ויסמן וחגי אבנטל, זכתה במכרז בו הוגשו 11 הצעות שהוגשו בין היתר על-ידי ספקים מגרמניה, מספרד ומאיטליה. מהחברה הלאומית לדרכים נמסר כי בשנים האחרונות נלמדו ההצלחות והכישלונות בתחום זה בארץ ובעולם, לרבות צריבת המסכים בידי השמש בישראל וזמינות המידע המוצג ביום ובלילה.
100 השלטים הראשונים מהווים כאמור פיילוט לקראת הפעלת מערכת בפריסה ארצית. בתום שלב זה, ייבחנו אמינות הדיווח, תאימות המערכת למפעילי האוטובוסים השונים, שביעות רצון הנוסעים, עמידות בפני וונדליזם ועוד.
ארדן עמדה בדרישות ההנגשה במכרז, הכוללות ממשק סלולוארי לבעלי מוגבלויות, משדר-מקלט הניתן ללחיצה והמידע משוגר אליו, והקראת מידע מהשלט תוך שימוש בטכנולוגיות אלחוטיות מסוג Wi-Fi.
"אנו גאים להוביל מהלך שנועד להקל בעיקר על אוכלוסייה מבוגרת, בני נוער וחיילים", אמר יו"ר החברה הלאומית לדרכים מיכה גולדמן. "זהו מיזם חדשני וטוב לאזרחים, שהאוטובוסים הם הרגליים שלהם".
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
