תקדים: כביש מבטון בין לטרון לנחשון

מע"צ מתכננת לסלול כביש מבטון - כביש מספר 3 בין לטרון לצומת נחשון - באורך של כ-10 ק"מ. לפני כשנה זכתה חברת האחים בראזני במכרז עבודות עפר בתוואי הכביש, בהיקף של 20 מיליון שקל, לאחרונה זכתה במכרז להקמת גשר על פני הכביש בהיקף של 2.86 מיליון שקל.

במשך שנים רבות דובר במע"צ על אפשרות של סלילת כבישים מבטון, במטרה להאריך את חיי הכביש, ואף נעשה ניסיון בקטע מאוד קצר בכביש אשדוד-אשקלון. ההתלבטות היא בין אורך חיים גדול יותר של הכביש לבין מחיר הסלילה. עלות סלילת כביש מבטון גבוהה בהרבה מעלות סלילת כביש אספלט. מרכיב נוסף בשיקול הוא בטיחות הכביש. עמידות הכביש מבטון מקנה לו יתרונות בטיחותיים, בעיקר בכל הקשור לבלאי המשפיע על בטיחות הנסיעה בכביש.

בתכנון כביש 3, מלטרון לצומת נחשון, הוחל עוד ב-1978, התוואי הסופי סוכם ב-1990 והוא עובר בתחומי רשויות רבות. בהן המועצה האזורית מטה יהודה, רשות שמורות הטבע, קרן הקיימת לישראל והוועדה לשמירת קרקע חקלאית במשרד הפנים. הכביש עובר בנופים משתנים, לכן ניתן דגש על הטיפול הנופי. הן תוך כדי העבודה והן בשיקום אחר הסלילה. בנוסף, תואמה העבודה גם עם עמותת לוחמי השריון המטפלים באתר ההנצחה בלטרון.

קטע הכביש, מהווה חיבור דרום המדינה לירושלים והתנועה בו רבה, בעיקר בשעות הבוקר ואחר הצהריים. התוואי הינו מנדטורי ברובו ומזה זמן רב בידי מע"צ תכניות לשיקומו, כולל שיפורים גיאומטריים תוך ביטול העקומות הרבות בו. סיום העבודות צפוי בסוף 1998. « «תקדים: כביש מבטון בין לטרון לנחשון «אחרי שנים של התלבטויות מתכוונת מע"צ להתחיל בסלילה מבטון * על המשקל מונחים: איכות, בטיחות ומחיר