סינגפור איירליינס, אחת מחברות התעופה היוקרתיות בעולם, הודיעה לפני כשבוע ליצרנית המטוסים האירופית איירבוס תעשיות על כוונתה לרכוש לפחות 10 מטוסים מדגם הענק A-3XX, אם יימשך פיתוחו של הדגם, בעל 550 המושבים.
ההודעה, שנשלחה בשבוע שעבר לאיירבוס, היא שלב אחד לפני עיסקה רשמית מחייבת ואם תגיע לכלל מימוש, יגיע היקף העיסקה לכ-2.3 מיליארד דולר, מוסר ה-"וול סטריט ג'ורנל", המדווח על הנושא בהסתמך על מנהלים הקרובים לעניין.
איירבוס מצידה עדיין לא הציעה פורמלית את הדגם החדש למכירה, ותקבל החלטה על כך ב-26 בחודש.
הצהרת הכוונות של החברה הסינגפורית נעשתה על בסיס הביטחונות שהעבירה היצרנית האירופית לגבי תיפקודו של המטוס החדש, שניתן יהיה לציידו ב-650 מושבים, לצד דגם מקביל לצרכי תובלה.
פיתוחו של הדגם החדש עולה למעלה מ-12 מיליארד דולר, והוא נועד להתחרות בדגם הגדול של הבואינג 747, בעל 400 המושבים, שהוא המטוס האזרחי הגדול ביותר המיוצר כיום.
המהלך של סינגפור איירליינס, הידועה בעירנותה לערך ארוך-הטווח של המטוסים, באה בעיתוי מוצלח ומועיל מבחינת התומכים ב-A3XX באיירבוס עצמה.
חברת התעופה של איחוד הנסיכויות הערביות - אמירייטס איירליינס - היתה בחודש שעבר החברה הראשונה שהודיעה על כוונתה להזמין חמישה מטוסים מן הדגם החדש, עם אופציה לחמישה נוספים. הצטרפותה של סינגפור איירליינס תוכל לסייע לאיירבוס להשיג עוד התחייבויות טנטטיביות מחברות, שסומנו כמועמדות ראשונות לכך.
אנשי איירבוס מקווים להשיג 50 הזמנות ראשוניות מ-5 חברות תעופה, בהן קאת'אי פסיפיק מהונג קונג, אייר פראנס, מאלאז'יאן איירליינס, ווירג'ין אטלנטיק ועוד.
היריבה הגדולה - בואינג - טוענת שאין ביקוש מספיק לפיתוח דגם חדש לגמרי של הג'מבו, אבל מנהלים בחברה צופים שבסופו של דבר, תפתח בואינג דגם גדול יותר של ה-747.« מאת אליהו חסין « הצבעת אמון בדגם החדש של איירבוס - ה-A-3XX « סינגפור איירליינס תרכוש כ-10 מטוסים, אם יימשך פיתוחו של הדגם, בעל 550 המושבים
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
