בונים בית לניו-יורק ג'טס

התוכניות להקמת האיצטדיון בן 85,000 מקומות הישיבה, הן פשרה בין שתי כוחות מנוגדים, שעד עתה סיכלו כל אפשרות של פיתוח באיזור: מושל מדינת ניו יורק, ג'ורג' פטאקי, המעוניין בהרחבת מרכז יאבץ, וראש עיריית ניו יורק, רודולף ג'וליאני, הרוצה איצטדיון.

מאחר והאדמה שייכת למדינה, והעיר שולטת בתוכניות הבנייה, אף אחד מהם אינו יכול לפעול ללא השני.

מנהלים בכירים בג'טס, שעדיין לא מסרו מי יממן את הפרוייקט, שעלותו תגיע לכמיליארד דולר, מקווים שתוכניותיהם יביאו לשיתוף פעולה בין מושל המדינה וראש העיר.

האיצטדיון הוא למעשה חלק מתוכנית מקיפה הרבה יותר של ה"ניו יורק סיטי 2012", הוועידה האולימפית המקומית, שזקוקה בדחיפות לאיצטדיון כדי להביא את משחקי הקיץ לניו יורק.

"מה שהשגנו עד עתה הוא צעד אחד מתוך תהליך בין 100 שלבים", אמר ג'איי קרוס, נשיא ג'טס דיבלופמנט, חברת הבת החדשה, המקדישה מאות אלפי דולרים לאיתור בית לקבוצת הפוטבול מניו יורק, שכיום משחקת, בלית ברירה, באיצטדיון המדאולנדס שבניו ג'רסי. הג'טס שיחקו בקווינס במשך 21 שנים, בטרם עברו לניו ג'רסי ב-1985.

בהתאם לתוכניות של הג'טס, שהגה משרד האדריכלים קופר, רוברטסון אנד פרטנרס מניו יורק, ייבנה האיצטדיון מול מרכז יאביץ וישתרע מעל פסי הרכבת שבווסט סייד, מרחוב 30 עד רחוב 34, לאורך נהר ההדסון.

לעת הצורך, לקראת תצוגות ותערוכות גדולות, יוכל האיצטדיון להפוך בתוך 24 שעות לאולם ענק המחובר למרכז יאבץ באמצעות גשר להולכי רגל מעל רחוב 34.

תוכנית כזו תגדיל את שטח התצוגה ביאבץ סנטר מ-800 אלף רגל רבועה (כ-75 אלף מ"ר) כיום ל-1.1 מיליון רגל רבועה (כ-105 אלף מ"ר), כולל אולם נשפים חדש בשטח של 45 אלף רגל רבועה (כ-4,300 מ"ר).

האיצטדיון האולימפי והרחבה בווסט סייד יוקמו דרומית מרחוב 34, ועלותם תסתכם ביותר ממיליארד דולר, מוסרים בכירים בארגון ניו יורק סיטי 2012. הצעת מחיר זו מניחה שהעיר ניו יורק, מדינת ניו יורק וקבוצת הג'טס יגיעו להסכם בתוך שנה.

אולם מסמכים שהופצו על ידי הגוף המעוניין להביא את המשחקים האולימפיים לניו יורק בשנת 2012, מראים שעלות האיצטדיון, הרחבה ותחנות ההסעה לאתר תגיע לכ-1,256 מיליארד דולר. התוכניות קובעות שלאחר שישמש את הג'אטס במשך כשלוש שנים, חלק מהאיצטדיון יעבור חצי בלוק דרומה וישמש כמסלול מירוץ אולימפי - בתוספת של 12 אלף מקומות ישיבה - במשך 17 ימי התחרויות האולימפיות ב-2012. הגג המתקפל, שייסגר במזג אוויר גרוע ובאירוח תערוכות, יעלה 200 מיליון דולר נוספים.

בניית תחנות הסעה חדשות לחברת הרכבות מטרו נורת' ולסאבווי, תעלה עוד 130 מיליון דולר.