חגיגות גדולות ליוו את חידוש שירות הרכבות בין הודו לבנגלדש בשבוע שעבר, לאחר
הפסקה בת 25 שנה. שר הרכבות ההודי, ממאטה בנרג'י, נופף בדגלון המאשר לרכבת
לצאת לדרכה, בעיר פטראפול במדינת ווסט בנגל (צפונית לכלכתה). בצאת הרכבת צעקו
בשמחה מאות נוסעים: "ג'וי בנגלה" (תחי בנגל).
הודו ובנגלדש היו מדינה אחת לפני חלוקת תת היבשת ההודית ב-1947 בין הודו לפקיסטאן.
פעילות הרכבת בקו הושעתה לראשונה ב-1965, עת פרצה מלחמה בין הודו לפקיסטאן.
בזמן ההוא נקראה בנגלדש "פקיסטאן המזרחית", תחת שלטון מוסלמי, הנמשך עד היום.
ב-1971 בנגלדש זכתה בעצמאות מפקיסטאן והחליפה את שמה, ושנה מאוחר יותר חודש
קו הרכבת להודו. ב-1975, בעקבות אי יציבות פוליטית בדקה הבירה, הופסקה שוב
הפעילות בקו, וזו חודשה כאמור רק עתה, לאחר ששתי המדינות חתמו על הסכם לקשרי
תחבורה ביניהן, בחודש יולי אשתקד. מקורות ברכבת הודו אמרו, כי יופעלו 15 רכבות
נוסעים בחודש בקו לבנגלדש.
בנגלדש היא המדינה הצפופה בעולם, ובה למעלה מ-800 תושבים לקמ"ר, פי 3 מישראל.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
