קבוצת אגד-נצבא, שהחלה באחרונה בעבודות העפר לקראת הקמתו של מגדל משרדים בגובה 65 קומות, בצמוד לנתיבי איילון ורחוב מוזס, תבקש ככל הנראה היתר מיוחד להשתמש בנתיב הקיצוני (המערבי) של נתיבי איילון לתקופה מוגבלת, לצורך ביצוע העבודות על קומות החניונים של הפרויקט.
גורם בכיר בעיריית ת"א מעריך, כי העבודות הללו יארכו בערך חצי שנה. אם תאושר הבקשה על ידי נתיבי איילון ומשטרת ישראל, צפוי להיחסם חלק מהנתיב המשמש לעלייה מנתיבי איילון דרום לדרך השלום ומחלף קפלן, ומדובר באחת הכניסות העמוסות ביותר לת"א מכיוון צפון. חסימת חלק מהנתיב עלולה ליצור בעיות תחבורה באיזור שבלאו הכי סובל מעומסים קשים. השאלה שתעמוד בפני נתיבי איילון ומשטרת ישראל היא, האם על מנת לבוא לקראת היזם ולאפשר לו להשתמש בשטח, אפשר לגרום להחמרה ולו זמנית באחד הכבישים העמוסים במדינה.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
