אגודת אדם טבע ודין פנתה לשר התחבורה, אפרים סנה, בבקשה לשקול מחדש את תמיכתו בהקמת אי למטרת שדה תעופה מול חופי תל אביב. האגודה מציעה לסנה לשקול ביתר רצינות את החלופה להקמת שדה התעופה בנבטים שבנגב.
לטענת האגודה, תוכנית האי אינה ישימה, כי אין תוכנית סטטוטורית המאפשרת הקמת אי. יתרה מכך, סקר היתכנות שהוכן על ידי וועדה משותפת הולנדית-ישראלית קבע, שיש לערוך בדיקות מקיפות נוספות בטרם קבלת החלטה בנושא. לטענת האגודה, אין לקדם הליך להקמת אי לפני עריכת בדיקות אלה.
לדעת האגודה, ההשלכות הסביבתיות של הקמת איים מלאכותיים מול חופי הארץ, שאינם בנויים לכך באופן טבעי, צפויות להיות שליליות ביותר, ועלולה להיות להם השפעה קשה על כל נושא הסעת החולות בים. עוד טוענת האגודה שהעברת חול מצד אחד של האי לצידו השני, כפי שקבע דו"ח המומחים, תהיה יקרה מדי, ולכן לא ישימה.
עוד קובעת האגודה, שלאי תהיה השפעה שלילית על השימוש בחופים לכל אורך צפון ת"א והרצליה, ועל הנוף של רבים מתושבי המרכז. בנוסף לכך, גם נושאי הרעש ועומס התחבורה הצפויים באזור טרם נבדקו.
לדעת האגודה, החלופה המתאימה יותר להקמת שדה תעופה היא בנבטים, וזאת בתנאי שבמקביל תוקם תחבורה מסילתית משדה התעופה למרכז הארץ, שעלותה כרבע מעלות הקמת אי. לדברי מנכ"ל אט"ד, פיליפ ורבורג, הקמת שדה התעופה תהווה תרומה ישירה לפיתוח לנגב.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
