תחנת הרכבת החדשה בשדה התעופה בן-גוריון תיפתח בצמוד לפתיחת הטרמינל העתידי, בסוף 2003. כך סיכמו אמש (ב') מנכ"ל רשות שדות התעופה, גבי אופיר, ומנכ"ל הרכבת, יוסי שניר. הם ביקשו להקדים את פרויקט הרכבת לפרויקט "נתב"ג 2000", על-פי לוח הזמנים שנקבע בתהליך התכנון. הפעלת הקו תחול באוקטובר בשנה הבאה.
בדיון הוצגו תוכניות תוואי המסילה, הגשרים העיליים והתחנה. הצדדים דנו בהרחבת שיתוף הפעולה, כולל אספקת שירותי רכבת מודרניים לנוסעים המגיעים לארץ, כמקובל בשדות תעופה מתקדמים בעולם. התשתית להנחת המסילה שתגיע לנתב"ג, תבטיח בעתיד את האפשרות להנעת הרכבת בכוח חשמלי. רשות שדות התעופה תשקיע בפרויקט הרכבת 110 מיליון שקל.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
