ועדת המכרזים החליטה במפתיע לבטל את המכרז להולכת הגז

בכך, למעשה, לא קיבלה את הצעתה של קבוצת פז-אפריקה ישראל להקים את הפרויקט.

ההחלטה מפתיעה, משום שאתמול (ד') הודיעה החברה הבריטית בריטיש גז לוועדת המכרזים, כי היא חוזרת לשותפות עם פז-אפריקה.

תנאי מרכזי במכרז הוא שיתוף חברה זרה בהיקף של לפחות 26%. ההערכות היו, כי בעקבות הצטרפות בריטיש גז חזרה למכרז, תתקבל הצעת פז-אפריקה, שהיתה היחידה שהוגשה במכרז הבינלאומי. צירוף בריטיש גז היה נחוץ נוכח פרישת השותפה המקורית של פז-אפריקה, בעקבות המצב הבטחוני, טרקטבל הבלגית.

ככל הנראה, הוועדה החליטה כך מאחר שלא היתה שבעת רצון מהסחבת שנקטה בריטיש גז בחודשים האחרונים. לבריטיש גז היו דרישות שונות מהמדינה, ביניהן קבלת שליטה מהותית בפרויקט, למרות היותה גם ספקית גז.

אתמול הודיעה בריטיש לוועדה, כי היא מסירה את כל תנאיה, ומוכנה להצטרף לפז-אפריקה, והיא מבקשת פסק זמן של שבוע כדי להגיע להסכם השותפות הסופי. הוועדה, כאמור, לא קיבלה דרישה זו, והחליטה לבטל את המכרז. הוועדה לא מוסמכת לקבל החלטות מעבר לכך, משום שהוקמה רק לצורך ההכרעה במכרז ספציפי זה.

לפי ההערכות, משרדי התשתיות והאוצר יזמו כעת מהלך, שבמסגרתו יוקם קודם קטע ההולכה הראשון (מאשדוד לגזר), בהשקעה של עשרות מיליוני דולר, באמצעות מכרז. באחרונה היתה כוונה למסור קטע זה להקמה לספקית הגז ים תטיס, שבשליטת קבוצת דלק, ללא מכרז, משום שהיא ספקית הגז היחידה שנקבעה עד כה רשמית.

הכוונה היתה לזרז את התהליך על רקע כך שחברת החשמל חייבת להתחיל לצרוך את הגז של ים תטיס החל מסוף 2003. גם האופציה של מסירת קטע ההולכה הראשון לים תטיס לא נשללת עדיין. כמו כן, נשקלת האפשרות להוציא בשלב מאוחר יותר מכרז ליתר קטעי ההולכה.

לפי ההערכות, קבוצת פז-אפריקה עשויה לנקוט צעדים משפטיים כנגד החלטת ועדת המכרזים. גורמים בים תטיס רואים בהחלטה ניצחון של הקבוצה, שטענה שיש לפסול את המכרז, לנוכח פרישתה של השותפה המקורית - טרקטבל.