בן-שך: השארת הגז בגלילות תבטל עד מחצית מהפרויקט הענק של המינהל

פרויקט הענק שמתכנן מינהל מקרקעי ישראל בצומת גלילות, בין היתר על השטחים המתפנים של אתרי פי גלילות - יצטמצם באופן משמעותי, בעקבות ההחלטה של שר התשתיות, יוסף פריצקי, להשאיר את חוות מיכלי הגז בצומת גלילות במיקומה הנוכחי, ולא לפנותה כמתוכנן ביוני 2004. כך אמר היום (א') יו"ר הנהלת חברת פזגז ומבעלי החברה, אהוד בן-שך, בתשובה לשאלת "גלובס". פזגז, יחד עם פז, מחזיקה בבעלות על חלק מהשטח בצומת גלילות עליו אמור לקום מיזם הנדל"ן הגדול שמתכנן המינהל. בן-שך הוא יזם נדל"ן בעצמו.

בן-שך מעריך, כי בעקבות השארת חוות מיכלי הגז, אפילו אם היא תהיה מוטמנת בקרקע, תצמצם את פרויקט הנדל"ן בשליש עד מחצית. השטח שבו מצוי מתקן הגז של חברות פזגז ואמישראגז משתרע על 60 דונם (40 דונם בבעלות פז-פזגז ו-20 דונם בבעלות אמישראגז). אך להערכת בן-שך, לא ניתן יהיה לבנות ברדיוס של לפחות 500 דונם מסביב למיכלי הגז המוטמנים בקרקע.

השטח הכולל המיועד לטובת פרויקט הנדל"ן, על ידי המינהל, הוא כ-1,500 דונם. מדובר בפרויקט הנדל"ן הגדול ביותר שאמור לקום בארץ בשנים הבאות, והוא אמור לכלול עשרות אלפי יחידות דיור וכן שטחי תעסוקה ומסחר בהיקף של מאות אלפי מ"ר.

הקרקע שייכת גם לחברת פי גלילות (167 דונם), כאמור לחברות הגז, וכן למינהל מקרקעי ישראל, לחברה קדישא ולבעלים פרטיים.

לדברי בן-שך, "כאשר אני מתייחס לנושא כאל בעלים של חברת גז, אני יכול לומר שאין ברירה אחרת. האלטרנטיבות האחרות נמצאו ברובן לא ראויות. לכן הפתרון הטוב הוא להשאיר את חוות הגז במיקומה הנוכחי תוך הטמנתה מתחת לקרקע.

"אנחנו אמרנו כל הזמן לכל שרי התשתיות, שהמקום הנכון ביותר הוא אשדוד, שכן האתר שם (השייך לחברה קצא"א) קרוב יחסית למרכז הארץ, ולא צריך יהיה להוביל במיכליות את הגז לאורך קילומטרים.

"האופציות של הנגב בלתי ריאליות. לצערי, כנראה שהאופציה של אשדוד איננה ריאלית. אני מברך על היוזמה החדשה של פריצקי, של הטמנת החווה במיקומה הנוכחי. וזאת, לתקופה מוגדרת מראש, או בלתי מוגבלת בזמן. כנראה שזו הברירה הריאלית היחידה".

מינהל מקרקעי ישראל לא השיב לפניית "גלובס" בנושא עד לסגירת הגיליון.