רשויות מקומיות אינן רשאיות לגבות היטלי סלילת כבישים על נכסים שאינם גובלים ישירות בכביש או שאין להם גישה ישירה וסבירה אל הכביש. בפסיקה תקדימית קיבלו השופטים מישאל חשין, סלים ג'ובראן ועדנה ארבל ערעור של שני בעלי נכסים בחדרה שביקשו לבטל היטלי סלילה שגבתה מהם העירייה.
התושבים טענו, באמצעות עוה"ד נילי שוורץ ואריה פייגנבוים, כי עיריית חדרה לא היתה רשאית לגבות היטלי סלילה, כיוון שנכסיהם אינם גובלים לא באופן ישיר ולא באופן עקיף בכביש.
ביהמ"ש העליון נדרש לתת פרשנות למשמעות המושג "נכס גובל" שבחוק העזר העירוני המתייחס להיטלי סלילת רחובות.
חשין קבע שבתי המערערים אינם גובלים ברחוב לא במובנו המצומצם של המושג גובלים, וגם לא במובנו הרחב, ולכן אין הם חייבים בהיטל סלילת הכביש ברחוב. (עע"מ 1004/04)
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
