הממשלה לא תשהה את ההליכים לשם מימוש פרויקט מנהרות הכרמל. הנזקים שייגרמו למשק מוערכים במאות מיליוני שקלים בשנה וקיימת סכנה חמורה לבטיחות הנוסעים ולחיי בני אדם. כך עולה מתגובת המדינה לבית המשפט לעניינים מינהליים בחיפה.
המדינה נדרשה להגיש את תגובתה במסגרת בקשה של 56 תושבים בעלי קרקע הסמוכה לפרויקט, שביקשו להוציא צו ביניים להקפאתו.
התושבים, באמצעות עוה"ד בנימין שגיב, טענו בין היתר, כי כשירותה של כרמלטון במבנה הבעלויות החדש לא נבחנה, וכשירותה במקור של קבוצת כרמלטון נקבעה לפני 10 שנים. המדינה בתגובתה טוענת, כי יש לדחות את הבקשה לעצור את הפרויקט, "בעל חשיבות אזורית ולאומית מעין כמוהו". התושבים שקרקעותיהם הופקעו לטובת הפרויקט מנסים ללא כל ביסוס משפטי עובדתי לעכב את הפרויקט, טענה.
המדינה מציינת, כי התושבים המבקשים לעצור את הפרויקט, אינם בגדר משתתפים פוטנציאליים שיש להם זכות לעתור נגד המכרז ואופן ביצועו.
המדינה מציינת, כי בעלי הקרקעות ביקשו להמתין "לרגע הנכון" כדי לעכב את קידום הפרויקט, והעריכו כי יוכלו לגרום לנזק הרב ביותר בעיתוי זה. המדינה מבקשת לדחות את הבקשה לצו ביניים. לתגובת המדינה צורפה חוות דעתו של מנהל אגף תשתיות ופיתוח במשרד התחבורה, יצחק זוכמן, שציין כי כל דחייה של שנה בביצוע הפרויקט עולה למדינה 250 מיליון שקל.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
