חברת החשמל לא תוכל להמשיך מיום ראשון הקרוב בהפעלת תחנת הכוח רדינג בתל-אביב, אלא אם כן תקבל היתר מיוחד מהמשרד לאיכות הסביבה. החברה היתה אמורה להסב את התחנה לייצור בגז עד סוף השנה, אך טרם עשתה זאת. ברדינג מיוצרים 450 מגאווט - 5% מכלל הצריכה בארץ.
חברת נתיבי הגז דורשת מחברת החשמל כתב התחייבות ושיפוי למקרה של תקלות במקטע הימי, כתנאי להזרמת הגז הטבעי לרדינג. בלא כתב התחייבות כזה, תתעכב לתקופה ארוכה אפשרות הזרמת הגז בצינור הימי.
חברת החשמל אמורה היתה להפעיל את רדינג בגז טבעי מ-1 בינואר. חברת נתיבי הגז הודיעה, כי לא ניתן להזרים את הגז הטבעי לתחנה, בשל חשש סביר לגבי איכותו ועמידותו של הצינור, שאמור להוביל את הגז הטבעי מאשדוד לרדינג.
בין חברת נתיבי הגז לחברת החשמל קיים סכסוך מתמשך לגבי איכות המקטע הימי, וזאת על רקע נזק חמור שנתגלה בקטע הצפוני של הצינור. בנוסף לכך, עיריית ת"א טרם נתנה לחברת החשמל את ההיתרים הנדרשים לחיבור רדינג לגז הטבעי.
יו"ר חברת החשמל, שלמה רוטמן, אמר בתגובה, כי החברה ערוכה להפעלת רדינג בגז טבעי. מעבר לגז טבעי יביא לדבריו לחיסכון של 300-400 אלף דולר ליום ולהפחתה משמעותית בזיהום האוויר.
"כל המתקנים הרלוונטיים כשירים ומוכנים, ואין שום בעיה ללחוץ על הכפתור ולהזרים את הגז הטבעי. חברת החשמל מבחינתה מוכנה להפעיל את רדינג בלו"ז המתוכנן - 31 בדצמבר 2005", הוסיף רוטמן.
המשרד לאיכות הסביבה מסר בתגובה, כי לא קיבל שום בקשה מחברת החשמל להארכת ההיתר. נהפוך הוא, אומרים במשרד: נציג של החברה אמר בכנס בשבוע שעבר, כי החברה תעבור תוך שבועיים לייצור חשמל מגז טבעי בתחנת רדינג.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
