האם פרויקט הרכבת הקלה בירושלים שוב מתעכב? מדו"ח שחיברה עיריית ירושלים ונשלח לסגן החשב הכללי במשרד האוצר, אבי דור עולה כי עד כה טרם נקבע לוח זמנים להמשך עבודות הקבלן. העירייה כותבת כי "ריכוז נתוני השבועיים האחרונים מצביע על עבודות בקצב איטי תוך עיכוב רב במעבר בין שלבי הביצוע השונים במרבית קטעי תוואי הרכבת.
"בקטעים שלמים שנסגרו לתנועה כלל לא מתבצעות עבודות למשך פרקי זמן ארוכים ובמקרים בהם מתבצעות עבודות, הדבר מתבצע בעצלתיים ובכוח אדם מצומצם ביותר".
לטענת העירייה, הגורמים להתקדמות האיטית הם העדר תוכניות ביצוע מעודכנות ומאושרות משלב לשלב, שעות עבודה מועטות וכוח אדם וציוד מצומצם. גורמים נוספים הם העדר פיקוח ובקרה מספקים מטעם הזכיינית והעדר תיאום בין הקבלנים לזכיינית.
גורמים בכירים המקורבים לסיטי פס אמרו בתגובה כי הדו"ח שחיברה העירייה רצוף באי דיוקים ומתעלם מכך שהעירייה ממשיכה לעכב את מתן היתרי הבנייה.
לדברי הבכירים, התזמון להוצאת הדו"ח הוא פוליטי ונובע מהבחירות המתקרבות לראשות העיר, "העירייה נוהגת בחוצפה. היא לא נותנת לנו לעבוד ואחר כך באה בטענות. הדו"ח נובע מלחץ שהפעילו הסוחרים על העירייה. סיטי פס עומדת בכל התחיבויותיה".
בכירים בממשלה מסרו בתגובה כי "טענות העירייה ייבדקו. יש אי שביעות רצון מקצב התקדמות העבודות. הזכיין קיבל את רחוב יפו לעבודות, וזה לא מתקדם כמצופה. לא נסכים לעיכובים נוספים". ממשרד האוצר נמסר כי טרם התקבל הדו"ח מעיריית ירושלים. *
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
