חברת מאיר, יבואנית וולוו, יגואר והונדה הודיעה היום על הקמת מערך טרייד-אין נפרד שיעסוק בקניה ובמכירה של רכבי יד שנייה מתוצרת מותגי היוקרה של הקבוצה, וולבו ויגואר, ורכבי הפרימיום של הונדה.
המערך, שייקרא "מאיר טרייד-אין" יתמקד בהשבחה של כלי הרכב ושיווקם עם "אחריות יבואן" מקיפה. יצוין כי במהלך דומה נקטה גם "לקסוס" לפני כשנה וחצי.
מהחברה נמסר כי "הקמת מערך "trade in מאיר" הינה שלב נוסף בתכנית האסטרטגית הכוללת של חטיבת הרכב הפרטי של חברת מאיר ומטרתה הקמת מערך טרייד אין עצמאי ובלתי תלוי למותגי הפרימיום".
מלבד אולם התצוגה הקיים של הטרייד-אין של "מאיר" ברחוב שונצינו, יוקם אולם נוסף באשדוד בסמיכות לסניף מאיר בעיר. יצוין כי לקבוצת מאיר כבר יש כיום מערך טרייד-אין תחת המותג "אוטו-סנטר", שטיפל עד כה גם ברכבי הפרימיום של החברה. המהלך נובע ככל הנראה מהתפקיד המרכזי שיש כיום לטרייד-אין בסגירת עסקאות בשוק היוקרה מוכה המיתון.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
