הנהגים שחולפים בצומת עמק חפר בכביש 4, אינם יודעים את זה, אבל הם מייצרים חשמל. בכביש מותקן פיילוט של מערכת, שמשתמשת באנרגיה המכנית המיוצרת ממעבר כלי הרכב בכביש, וממירה אותה לחשמל. מתחת לפני הכביש, בעומק כ-5 ס"מ הוטמנו "גנרטורים" זעירים, המבוססים על חומרים "פייזואלקטריים", שהפעלת לחץ עליהם יוצרת מטען חשמלי ומתח. ה"גנרטורים" האלה מחוברים למערכת שיודעת "לקצור" את החשמל.
המערכת שפותחה בשיתוף פעולה של החברה הלאומית לדרכים (מע"צ) עם חברת אינווואטק. לדברי ד"ר לוסי אדרעי אזולאי, מנהלת הפרוייקטים בחברת אינוואטק, ניתן במשך שעה, לייצר באמצעות המערכת כמות חשמל של עד מגה-ואט שעה, המספיקה לצרכי כ- 2,500 בתים. (בקטע 4 מסלולי באורך 1 קילומטר).
החברה מעריכה שההשקעה במערכת יכולה לכסות את עצמה בתוך 4-7 שנים. בכוונת החברה הלאומית לתשתיות ואינוואטק לשווק את המערכת למדינות שמעודדות ייצור אנרגיה ירוקה.
"כמעט כל כבישי העולם שעונים על קריטריון הכניסה של הפרויקט ירושתו בגנרטורים של אינוואטק" - אמרה אדרעי אזולאי.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
