חברת טויוטה ממשיכה להרחיב את ההיצע ההיברידי שלה וחושפת בתערוכת טוקיו את ה-"SAI" - האחות הגדולה והמפוארת יותר של ה"פריוס".
המכונית מבוססת על פלטפורמת הפריוס ועל מכונית היוקרה הקומפקטית-היברידית של לקסוס, שנחשפה בשנה שעברה.
היא מיועדת להתחרות בפלח המשפחתיות הגדולות מול מכוניות כמו הונדה אקורד ושות'. יש לה מנוע 2.4 "נקי" בהספק כ-160 כ"ס, שמשודך למנוע חשמלי רב עוצמה. ההספק הכולל של שני המנועים נע סביב 200 כ"ס. הכוח עובר דרך תיבת הילוכים רציפה ולטענת טויוטה למרות הביצועים הנמרצים מסוגלת המכונית להשיג צריכה ממוצעת של כ-20 עד 23 ק"מ לליטר.
תא הנוסעים מזכיר את הפריוס, עם לוח מחוונים דיגיטלי מתוחכם ו"מתג" לשליטה בהילוכים, פלוס כמה שדרוגים טכנולוגיים. מלבד ההנעה כולל המימד "הירוק" של המכונית גם דיפונים פנימיים מחומרים אקו-פלסטיים שניתן למחזר אותם.
ה-SAI צפויה להגיע לשוק האירופאי במחצית השנייה של השנה הבאה ולפחות לפי הנתונים כרגע היא תהיה זכאית בישראל להנחת המס בגובה 60% ממנה נהנות ההיברידיות.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
