בספירת תנועה שערכה חברת "נתיבי איילון" בסוף שנת 1997, נמצא, כי כביש נתיבי איילון הינו הכביש העמוס ביותר במדינה; מדי יום נוסעים בו יותר מחצי מיליון איש, בכ-400,000 כלי רכב.
שעות העומס העיקריות נעות בין 9:00-7:00 בבוקר; ו-17:00-15:00 אחר הצהריים. הקטע העמוס ביותר לתנועה הינו הקטע שבין מחלף ארלוזורוב למחלף השלום, שבו נוסעים כ-220,000 כלי רכב ביום, 110,000 בכל כיוון.
ד"ר דורון בלשה, מנכ"ל "נתיבי איילון", מסר, כי למרות העומס הכבד ב"נתיבי איילון", הרי ברוב שעות היממה מתפקד הכביש ככביש פתוח לתנועה, הזורמת בקצב אחיד ללא פקקים, והכביש מהווה את הדרך הנוחה ביותר להגעה אל מחוץ לעיר ולתוכה.
הבעיה העיקרית הקיימת כיום ב"איילון" הינה ביציאות לעיר, בשל הרמזורים הנמצאים בקצות ה"רמפות", והנשלטים על-ידי מרכז בקרת הרמזורים בעיריית תל-אביב.
כביש ה"איילון" מהווה כיום את הדרך הראשית לתנועה המגיעה למטרופולין תל-אביב מכיוון צפון ודרום, כאשר מדי יום נכנסים לנתיבי איילון כ-70,000 כלי רכב מצומת גלילות, כ-70,000 כלי רכב נוספים מצומת גנות, והיתר מהכניסות האחרות.
נמסר, כי "נתיבי איילון" תורמים גם לשיפור איכות הסביבה, בכך שהם מוציאים מתוך רחובות העיר כ-400,000 כלי רכב, מאפשרים להם לנסוע בכביש עם קירות אקוסטיים, ולא לעמוד זמן רב בפקקים בעיר, ובכך להפחית באופן ניכר את זיהום האוויר.
במבט מטרופוליטני כולל מעריכה חברת "נתיבי איילון", כי במהלך השנים הקרובות ישופר מצב התנועה ב"איילון", בעקבות מספר פעולות: בניית המשך הכביש בכיוונים דרום וצפון, הפעלת מרכז בקרת התנועה, שיפור בקרת הרמזורים בקצה הרמפות בשיתוף עם עיריית תל-אביב; ועידוד השימוש בתחבורה הציבורית על-ידי סלילת נתיבים לתחבורה ציבורית בתוך העיר, והפעלת רכבות פרבריות. «מאת כתב "גלובס" «נתיבי איילון - הכביש העמוס במדינה: כ-400 אלף כלי רכב מדי יום «המנכ"ל: "הבעיה - הפקקים שנוצרים ביציאות בשל הרמזורים" «מאת כתב "גלובס" «נתיבי איילון - הכביש העמוס במדינה: כ-400 אלף כלי רכב מדי יום «המנכ"ל: "הבעיה - הפקקים שנוצרים ביציאות בשל הרמזורים"
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
