המהנדס אמיר זיו-אב גיבש תכנית להעברת ארבעת המשחנים הנותרים של חברת החשמל בשתי הובלות, במקום בארבע. התכנית הועברה לשרי התשתיות, העבודה וביטחון הפנים. זיו-אב הכין את התכנית לבקשת ראש הממשלה, אהוד ברק, ושר התשתיות, אליהו סוויסה.
לדברי זיו-אב, הובלת המשחנים בשני סבבים תפחית את הטירדה לאזרח, שכן יופחת הצורך בחסימת כבישים. הדבר גם יחסוך פירוק רמזורים, עמודי תאורה וגדרות הפרדה, ויקל מהעומס על משטרת התנועה.
זיו-אב אמר, כי יש להביא בחשבון בנוסף לעלויות הישירות של ההובלה, גם את העלויות העקיפות הנגרמות לאזרחים, שנסיעתם נפגעת בשל חסימת כבישים. הובלת שני מטענים יחד אינה מחייבת תוספת ליווי משטרתי, בהשוואה להובלת מטען בודד.
לדבריו, קיים בארץ ציוד, שניתן לצרפו לזה של חברת ההובלות פרידנזון, הקבלן המבצע. ההובלה הכפולה לא תפגע בלוח הזמנים של חברת החשמל, ואין לה עלויות נוספות, מלבד הפיצוי לפרידנזון על הפסד הבלעדיות.
זיו-אב מקבל את המלצת המשטרה ומע"צ לגבי ציר התנועה. לדבריו, על השיירה לנוע בדרך שבה הובלו שני המשחנים הראשונים.
הוא מציע גם למשטרה לגבש נהלים לבחינת ההצדקה של כל הובלה חריגה. לדבריו, יש לאפשר הובלות חריגות רק אחרי שהוכחה חיוניותן וצומצם מספרן.« מאת דוד חיון « תוכנית להובלת 4 משחנים בשתי הובלות - הוגשה לסוויסה « המהנדס אמיר זיו-אב: ההצעה אינה כרוכה בהוצאות נוספות - ותפחית הטירדה לאזרח
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
