התעשייה האווירית תספק למסוקים ללא טייס (מסל"טים) של הצי האמריקני מערכות אלקטרו-אופטיות מתוצרת מפעל תמ"מ של החברה. תע"א תהיה קבלן המשנה של קונצרן נורת'רופ-גרומאן האמריקני, שזכה בסוף השבוע במיכרז לפיתוח ולייצור קדם-סדרתי של המסוקים ללא טייס.
יצויין, כי התעשייה האווירית נכשלה בסוף שנות ה-80 בפיתוח מסוק ללא טייס. אב-הטיפוס של המסוק ביצע כמה טיסות לא מוצלחות בחיל הים הישראלי, והתרסק במהלך הניסויים. תע"א קיוותה למכור את המסל"ט לצה"ל, כתחליף או ככלי משלים למסוקים הימיים הרגילים, ובהמשך למכור את המסוק גם בחו"ל. התוכנית הוקפאה לאחר כשלון הניסויים.
מפעל תמ"מ ("תעשיית מכשירים מדוייקים"), הפועל בחטיבת האלקטרוניקה של תע"א, יספק למסוקים הלא-מאויישים מה שמכונה מטע"ד (מטען ייעודי) אלקטרו-אופטי מדגם U-MOSP, פרי פיתוח וייצור שלה. היקף החוזה שהוענק לנורת'רופ-גרומאן הוא 93.7 מיליון דולר. חלקו של מפעל תמ"מ הוא כ-10 מיליון דולר.
בסיום שלב הפיתוח והייצור הקדם-סדרתי, צפוי הצי של ארה"ב להזמין לפחות 75 מסוקים ללא טייס, שיצויידו במטע"דים הישראליים. תמ"מ הודיע, כי ימשיך לספק לנורת'רופ-גרומאן מערכות גם בשלבי הייצור הסדרתי. במטע"ד האלקטרו-אופטי מותקנות מצלמת טלוויזיה ומצלמה תרמית, שיספקו נתונים בזמן אמת לפעילות מודיעין, סיור ומעקב.
למסל"ט יכולת המראה אנכית, והוא יפעל מפלטפורמות ימיות וממשטחי המראה יבשתיים. הצי האמריקני מייעד את המסוקים למשימות מעקב, סיור ותצפית מדוייקים, להערכת נזקי קרב, לזיהוי מטרות, למימסר תקשורת ולהכוונת אש מתותחים. לדברי מנהל תמ"מ, דורון רותם, עד כה סיפק המפעל יותר מ-1,000 מטע"דים למטוסים, למסוקים ולמזל"טים.« מאת דרור מרום « תע"א תספק מערכות אלקטרו-אופטיות למסוקים ללא טייס של הצי האמריקני
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
